试驾捷途X70，开不到10万的车去草原牧马放羊

文：大众侃车/黄喆

只有立刻去做，梦想才不会变凉；在行动中，切身体会更多美好。不必等到大把的时间，不必只在梦中憧憬，而是把握现在。门外，就是蓝天；旅途，即是人生。心动就行动，敢想就敢当。

用行动定义旅途是JETOUR创立之初便秉承的理念。因此当人们还在畅想说走就走的旅行时，捷途X70早已率先一步走向了呼伦贝尔大草原。

9月的草原已经有了北国的阵阵凉意，草原也已斑斑勃勃泛黄，来自西伯利亚的寒流似乎在提醒人们，要开始准备过冬的衣物了……

即便呼伦贝尔的温度和大风已经不适合旅客长时间逗留，但似乎没有削减人们对奔放而宽广草原的向往。象征着自由和豪迈的草原，让人心旷神怡，也让人将城市里的烦恼抛诸脑后。

加之蒙古人待人的热情，无论是迎接你的哈达，还是带着满满祝福的敬酒，都散发出让人无法拒绝的火热的情谊，与丝丝凉凉的草原形成反差，也让人从心底里感受到草原人民的暖意。

在很多人心中，呼伦贝尔是一辈子定要去的地方。

或许，我们早在凤凰传奇的歌曲里早就窥见草原，与草原的约定是必须实现的诺言，透过曲调的酣畅加之歌词的意境，似乎早已去过大草原无数次。

而当你真正踏入呼伦贝尔大草原时，才能体会到可以如此高歌的定是从小便生活在草原的原著民，否则难以散发出打通任督二脉的高亢之音。

作为互网联第一代网民，我们从最早的Windows XP桌面感受到草原的豁达和宽广，而Windows XP桌面对我们从小便灌输了草原的印象——蓝天、白云、绿草，三者缺一不可。

没有云朵的草原是不完整的

无论你是否去过草原，所看到的图片除了大片大片的草地以及北京久违的蓝天，一定有飘在蓝天上的云朵，像是点缀在天空的斑点，也是草原必不可少的元素。

很难想象，万里无云的草原会是什么景象。

欣慰的是，在本次与捷途X70的草原之行中，无论是坐在驾驶位透过后视镜还是躺在后排座椅通过全景天窗，都能感受到近在咫尺的蓝天与白云。

捷途X70是捷途推出的首款SUV车型，自8月18日上市以来便引起不错的反响。

可能很多人对捷途的了解一无所知，捷途并非全新的汽车品牌，而是奇瑞控股的全新产品序列。

定位宽体智能SUV的捷途X70官方售价6.99-12.09万元，本次试驾的主角为五座自动尊行版车型，除此之外，消费者可以通过选装6座或5+2座两种配置。

除了礼让行人还要注意牛羊马哦！

虽然捷途X70并非一辆四驱动力越野SUV，但综合实力还需通过多路况进行考量。因此本次试驾选择在呼伦贝尔，除了赴一场草原之约，还因为这里路况复杂。

本次试驾路线是海拉尔市区达弘吉剌部，途径城市公路、乡村道路、越野路段国道以及高速路段，可以最大程度体现车辆的性能。

虽然海拉尔市区并非一座拥堵的城市，但在早高峰出行时，对行人和非机动车的避让是在所难免的。出发时同车的工作人员对我们说，海拉尔是一个很在意礼让行人的城市，即便行人没有走斑马线，也要慢行停车避让。

出了海拉尔市区接踵而来的便是草原地区，除了美不胜收的景色，还有牧民的牛、羊、马……它们不晓得公路是汽车通行的重要道路，它们只知道想走便走，穿越公路是再正常不过的事情。因此，除了市区的行人，出了市区还要礼让“误入歧途”的动物们。

因此，捷途X70的起步和紧急制动便显得尤为重要，轻点油门即可启动，动力输出不卡顿。长途驾驶下来，不会对驾驶者造成压力和疲劳，而车内的乘坐者也可以安逸的显示一路的自然风光。

不做慢吞吞的小绵羊

在第一天的试驾中，车队模拟的是自由行路段，中间充斥着大量的非铺装路面，泥泞道路以及大量陡坡、斜坡等极端路况。得益于捷途X70的1.5T+8AT动力总成，发动机最大功率108kW，峰值扭矩210Nm，最高热效率达到了37.1%，所有车辆都正常通过一切极端道路。即便是定位于城市SUV的两驱车型，捷途X70依旧自信。
值得一提的是，捷途X70在燃油经济性上的表现更人惊喜，经过一天多路况驾驶，平均油耗大约在6-7升左右，可以说很适合家用了。

此外，该车的底盘表现也是可圈可点，其配备了前麦弗逊+后多连杆的四独悬结构，在操控性和舒适性上都可兼得。在铺装路面行驶时，悬架相对偏软，乘坐体验偏舒适，搭配的20寸轮毂和低扁平比的轮胎可以给予车身更好的操纵稳定性。在越野路段时，该车210mm离地间隙的优势便凸显出来，只是路况较差时，后排乘客的舒适性较差一下。

不过，好在4720/1900/1710mm的车身尺寸，和2745mm的轴距，让后排乘坐空间更舒适，身高175cm的我在后排葛优躺毫无压力，绝对不会存在无处安放的双腿双脚。

尤其第二天的高速路段时，躺在后排，播着音乐，透过天窗看着云卷云舒，一切烦恼都随着云朵的移动而消失，这大概就是草原的魅力，也是草原不可缺少云朵的原因……

颜值不高，待解救？

说实话，初见捷途X70时，并不会认为这是一辆高颜值的车，第一印象只是大。车身大、轮胎大、后排空间大、后备箱空间大……如果是一个小鸟依人型的女孩子，大概欣赏不来这么硬朗的车。

但捷途X70的造型设计皆为原创元素，受发源地徽派文化的感染，该车参考了大量徽派建筑美学元素并于国际化设计理念相结合，形成“徽城翘楚”设计语言，二者相得益彰使整车富有独特美感。

侃车观点：如果在10万以内挑选一辆好开、适合日常家用、又能满足长途出行需要、载人载物两不误的多功能需求的SUV，那么捷途X70可以作为优选；如果将配置、动力性和舒适性也参考进来，那么捷途X70绝对可升为首选。