近20万的宝沃BX6，配置不少，却不一定都好用？
近几年，跨界车、Coupe车型渐渐火了起来，在国产车中，跨界设计也很常见，但Coupe就非常少了，作为中国资本控股的德国品牌，宝沃在BX5的基础上，推出了一款拥有标准Coupe姿态的BX6，这款车的配置怎么样？
还是老规矩，先从车外说起，宝沃BX6的后视镜很有玄机，不但集成了转向灯、全景影像的摄像头，而且还有迎宾灯，当解锁车辆或拉开车门时，迎宾灯就会点亮，这也是增加人车沟通感的一个配置。
BX6的车门是全包车门，也就是完全把门框包在里面，就算是下雨、下雪天，车身非常脏，这时候打开车门，门框上也是干净的，上下车不会弄脏裤子。
BX6只有两款车型，低配的四驱GT锐酷型价格是18.28万，它配备的是17英寸轮圈，而实拍的这款19.98万的至酷型，它配备的是19英寸轮圈。大轮圈最重要的作用其实就是美观。
BX6搭载的这个悬浮式的中控屏，内部配备的是B-Link智能互联系统，它不但能跟手机互联，而且自带4G信号，自己也能上网。屏幕中能看到它有“云服务”功能，可以查询天气、在线导航、查询违章等。
在多媒体控制区右下角有一个“ICALL”按键，按下之后即可与后台客服人员连线（其实就是给后台客服打电话的快捷键），客服的响应速度和服务态度都非常好，如遇突发状况，也可以作为紧急呼叫功能使用。
BX6的空调温度和风量调节都是靠同一个旋钮，这个旋钮默认调节温度，而调节风量时则需要先按一下风量的按钮，然后再拧这个旋钮，操作比较繁琐，有没有什么办法能让温度和风量的旋钮分开，操作就方便了。
在排挡杆后方，有一个多媒体控制区，跟奥迪的MMI有点像，但控制区后面是两个水杯架，当水杯架里真的放上两瓶矿泉水，你就会发现这个位置其实操作起来姿势特别别扭，说明实用性还有待提升。
其实宝沃BX6的配置都很常规，它的驾驶辅助功能并不多，我们常说的车道偏离预警、ACC自适应巡航等也都没有；多媒体和互联配置的确不少，但屏幕反应速度和分辨率，让这些互联功能的体验也很一般，如果未来有改款，希望能减少一部分不必要的配置，增加一些舒适性和主动安全配置。
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