最美两厢车VS高性价比SUV，看似相差甚大，但95%的人都在这两车之间纠结！

长安第二代逸动XT（以下简称逸动XT）自8月底上市以来受到了广泛的关注，这辆高颜值的两厢车在同级别阵营里似乎并没有什么对手可寻。但不少网友表示，他们在吉利帝豪GS与逸动XT之间产生了纠结。两车无论是价格还是车身尺寸都高度重合。虽然帝豪GS定位为紧凑级SUV，但依它的尺寸来看，它与逸动XT的差别并不是很大，我们甚至可以把帝豪GS看作是一辆底盘升高的两厢车。所以今天砖叔就对帝豪GS和逸动XT做一次详细的参数对比，来看看看似定位相差甚远的两辆车应该怎么选择。

吉利帝豪GS优雅版 1.8L-6DCT 领尚型和逸动XT 1.6L GDI 自动风潮型两车都是消费者关注比较高的车型，售价也非常接近。虽然说帝豪GS定位为紧凑型SUV而逸动XT为紧凑级两厢车，但从上面的数据可以看到，两车的尺寸相差并不大，轴距更是完全相同，逸动XT在车身长度上要更长，车内纵向空间表现更好。而在车身高度上，虽然帝豪GS要更高，但它的底盘离地间隙也更高，所以在实际的车内头部空间表现上两车差异很小。最后在整车质保方面帝豪GS为四年或10万公里，会稍微占一些优势。

在发动机动力参数上两车相差同样是微乎其微，传动系统系才是两车最大的差别所在，帝豪GS为1.8L发动机匹配6挡双离合变速箱，逸动XT为1.6L发动机匹配6挡手自一体变速箱。动态表现中两车都很不错，能令人满意，但行驶风格上则是不尽相同。帝豪GS的加速表现给人的主观感受要更加畅快一些，而逸动XT就要逊色一些了，但它的换挡平顺性很不错，一切以舒适为主。

除了轮胎规格之外，两车在底盘的主要结构上基本相同。前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂是这个级别主流的搭配，但在底盘整体调校风格上两车相差甚远。逸动XT的悬挂对小颠簸有着不错的过滤效果，在路过大颠簸时也能展现出不错的韧性，能给人带来不错的舒适感，而帝豪GS的底盘对于路面颠簸的反馈则要更加直接一些，不过底盘的整体性还是很好的。

因为两车都是各自车系里的高配车型，所以在配置方面完全不用担心，像胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动头灯等等都不会缺席。而在各自的优势配置方面，两车也是势均力敌难分伯仲。帝豪GS有自动驻车、内置行车记录仪、手机互联等各种高科技配置，但逸动XT也毫不逊色，它配有主动刹车、自适应巡航、道路救援呼叫等一些安全性配置。

通过上面的对比我们不难看出，吉利帝豪GS与第二代逸动XT有着诸多相似之处，但各自也都有着鲜明的特点。帝豪GS各项高科技配置齐全，动力表现给人的感觉很好，而且离地间隙也更高，在经过一些凹凸路面时会更有信心。而第二代逸动XT的优势在于顺滑的动力输出和舒适的底盘表现，而且还是两厢车领域里的颜值担当。所以结果也就很明显了，如果你行驶的路况要更加多样，对动力的需求也更高那就选择帝豪GS吧，如果舒适的驾乘感受是你所需要的，那逸动XT会更加适合。