“潮流驾临 当燃不让”青岛试驾领克02

虽然还没有开海，没有太多的海鲜可以吃，但是，如今的青岛却是值得来看看的时候：金风送爽树依然绿着，碧海蓝天秋高气爽，灿烂阳光透过白云朵朵，显示秋阳特有的柔媚。如果再有一辆潮得恰到好处的时尚新车，沿着海岸线来一通游车河，人生得意，不过如此。

场地试驾，性能优良

所以，收到领克02青岛站试驾邀请函时，我毫不犹豫地搭早班飞机飞了过来。生而全球，开放互联的领克02静静地呆在搭建好的场地上，不燥不烈而明艳的阳光下，看上去比所有的图片都要漂亮，都要有型。试驾媒体分了三组，分别由直线加速+刹停；失速路+驼峰；交叉轴+侧坡路组成。自然，领克02的表现都非常优秀，上手前担心非常，开着时却非常安全，甚至都忘了是什么路况。当然，驾驶水平有限，胆子也不够大，所以，打开了360度，路况一目了然，也是让人心里安定的因素之一。

领克02的起步非常快，而且由于采用了低惯量涡轮，1000转便已介入，所以，1.5T的动力，不要说帐面上远超同类，实际上开起来也非常快捷。跟竞品车一同起步，五组媒体试下来，四组领克02领先。你可以说是驾驶者有差异，但是，这个比例还是能说明一些问题的。全力刹停时，领克02也表现得非常稳重，没有尖利的刹车声却也稳稳地站住，不止于让坐在副驾的人，后悔中午吃多了一点儿。

在急加速与制动环节，领克02在博世ESP 9.3高动态版车身稳定控制系统作用下，刹车力度被精准分配至四轮，配合马牌和固特异轮胎极好的抓地能力，使车辆平稳制动并大幅缩短制动距离。

而失速路和交叉轴、侧坡，都非常沉稳。这车的调校，非常到位。跟豪车的表现并无二致。

而且，还带着自主品牌天生的厚道，许多高科技的配置、智能配置，更让人驾驶着眼睛看得见，心里不发慌。

领克02的整车最小离地间隙达201mm，在考验车辆通过性的Ramp环节，拥有优异的通过性表现。与此同时，领克02配备的博格华纳第五代智能四驱系统，具备同级领先的悬架跳动行程，更为精准的动力分配，正常路面行驶时，车辆前后轴扭矩分配为100:0；当系统侦测到前轮打滑现象时，四驱系统将自动分配动力至后轴，最大可达50:50，具备复杂路况下出色的脱困能力。

长途行车，行云流水

试完了场地，当然就是来个长途试驾。今天的试驾环节设计得非常科学，既有风景如画路况良好的高速公路，也有城市拥堵的交通场景，涵盖了领克02的大多数使用场景。

不论是拥堵路面，还是顺畅的高速，领克02开起来都非常顺手，感觉非常贴心。不像有些车型那么有“性格”，要熟悉半天。方向盘低速轻快，高速稳重，不论油门、刹车、方向盘，都没有什么虚位。说到底，机械的东西能做和调校到如此精准，还是因为有足够的经验，有充分的底气。沃尔沃的背书不是盖的。说实话，手里把玩着这方向盘，哪怕是140的时速，也觉得得心应手，甚至没有高速之感。并不是我们不守交规要超速，一个车队十台车，我是第9台，头车开到100体验ACC自适应嫁航，我当然得开到140才能赶上队伍不拖后腿。

自主品牌想要做高端，领克是成功的一个。你当然可以说领克会玩品牌，吃透了消费者的心理，但是你不能不承认，产品才是底气，是基础的基础。

领克02跟平方青年非常契合

简单地说，领克02和领克01一同构成领克品牌“SUV双子星”战略，主打“高能轿跑SUV”，其定位人群就是“平方青年” 。

何谓平方青年？因热爱而专注、因专注而极致的，就是新时代“平方青年”的特点。领克02极致演绎SUV设计×轿跑设计、驾驶智控×全路况智控、人车互联×云端互联、乘员安全×行人安全的加乘产品力。“纯、耀、劲”三种设计风格和配置，基于CMA基础模块架构打造，搭载Drive-E系列2.0TD与1.5TD两款豪华动力总成，匹配多种动力组合，再配合创新引领的互联科技以及标杆化的智能驾驶辅助技术，为我们今天的试驾，带来超乎预期的极致驾乘感受。

非凡动力，打造非凡操控

领克02之所以能有今天的良好动力表现，跟人家的非凡的动力系统不能分开。领克02的发动机有两款，一款源自沃尔沃Drive-E系列的VEP4 2.0TD发动机，一款是同属Drive-E系列由沃尔沃与吉利联合开发的1.5TD高效小排量发动机。其中2.0TD发动机最大功率为190ps，峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm，且发动机涡轮介入更早，1000rpm时便可输出215N·m，0-100km/h加速时间仅需7.8s，在所有的同级别车型中，表现优异。 

其中的1.5TD高效小排量发动机分为高、中功率两个版本，高功率版最大功率180ps，峰值扭矩265 N·m/1500-4000rpm，动力性能同级领先；中功率版最大功率156ps，峰值扭矩245 N·m/1450-4000rpm。

特别值得一提的是，该款1.5TD发动机采用了许多新技术，比如中置喷油嘴设计、双质量飞轮、单平衡轴结构以及长效正时皮带，低噪音、轻抖动，从而使得该款1.5TD发动机具备行业领先的NVH性能。我们开到140的时速，车内人如常谈话，甚至连风噪都听不到。

说起动力系统，当然不能不说到变速箱。领克02搭载了爱信第三代6AT变速箱或7DCT湿式双离合变速箱。其中，7DCT为吉利汽车欧洲研发中心主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发，采用欧洲技术标准，传递扭矩大，最高传动效率可达97%，从而实现领克02换挡无迟滞，换挡逻辑清晰，油门响应积极的特性。我们开的这款是双离合变速箱，几乎没有什么顿挫，而且反应灵敏，跟随着油门跟发动机配合默契。

智能配置一样不能少

既然为“平方青年”座驾，又是高能轿跑SUV车型，怎能少得了智能科技的加持？ 17项先进智能驾驶辅助技术，全路况智控的极致乐趣就是这么来的。

ACCQA带排队功能的自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统、AEB系统还可探测并识别前方车辆与行人， BSD盲点监测系统、SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统、360°全景影像系统、CVW车辆快速接近警示系统、RCTA 后方车辆警示系统、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通限速标识识别系统、DVR行车记录仪等17项智能驾驶辅助技术，全来为你保驾护航。

至于行业领先的LKA 车道保持系统，配合LDW车道偏离预警系统，当车辆偏离车道线，且驾驶员无纠正动作时，系统会将车辆纠正回到原车道。这一点，绝对越级配置。

创新互联，尽享全新人机体验

基于CMA基础模块架构，领克02拥有先进的电子架构系统，可实现高速率网络信息传输，实现高效的海量数据传输，从而实现同级领先的“人车互联×云端互联“科技。

领克标志性的三屏互动技术，为驾乘者带来新颖别致的人性化体验。其中10.25英寸全液晶智能仪表采用经典、时空、秘境、航行四个主题面板供驾驶员自行选择；10.2英寸智能中控屏采用康宁大猩猩玻璃，具有1080P高清显示效果，提供高达64G的存储空间。同时，车主可对多个账户进行系统背景、页面布局、主题颜色等个性化设置。

领克02配备了同级领先的远程APP控制系统，可实现包括远程启动发动机、远程寻车、远程车况监测、远程车门锁控制等多项功能，让用车更加便利；科大讯飞云端语音识别系统、高德云导航、OTA云端在线升级、终身免费WIFI数据流量等个性化服务，让人、车、世界的信息沟通更加实时、无间。

主被动安全第一，行人保护更体现人文关怀

秉承沃尔沃严苛的安全理念，领克02延续了领克品牌传统，不同版型及配置的车型都以同时满足C-NCAP、E-NCAP、IIHS的全球五星标准进行开发设计，高于欧美行业标准的内部安全工况验证、与沃尔沃技术一脉相承的被动安全策略以及世界一流的供应商体系，极大程度增强对驾乘者及行人的安全防护。

领克02拥有360°全方位无死角超强安全车身结构、车身钢材镀锌率达93.5%，高强度钢使用率达80.5%，其中抗拉强度达到1,600Mpa的热成型钢材使用率达16%。72%的钢材厚度超过1mm，15%钢材厚度超过2mm。17项智能驾驶辅助系统，无论前行、并线还是泊车，领克O2都会提供最完善的保护，保证车辆规避风险的同时，也有效降低驾驶者的疲劳感。

主动式弹起发动机盖设计，在碰撞中最大限度减少对行人的伤害；AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统，降低与行人发生碰撞的可能性；行人保护设计满足欧盟法规要求，按照E-NCAP评价规程设计开发。针对行人的安全防护是领克02对安全理念进一步理解的体现。

此外，对于人们近来非常重视的“看不见的伤害”，领克称之为“白色伤害”，更是秉承安全理念，领克02所用的真皮面料采用环保的水性环保涂料，异味控制在全球最高标准内，同时车内配备了AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能，确保车内环保品质。这一点，无可置疑，我们坐在崭新的试驾车里，并无一丝异味。

综合试驾之后，我们对领克02相当满意，认为代表了自主品牌的最高水准，自主品牌冲高已经初露曙光。2.0T发动机是从沃尔沃那里抠下来的，1.5T发动机还要返供欧洲，发动机产能严重制约了领克的上量。不过也好，正好可以把基础进一步砸实，以后的爆发将会来得更有力度，更有后劲。