沿着额尔古纳河探秘最美边境线，奇瑞瑞虎8征服呼伦贝尔大草原

蓝天、白云和一望无际碧绿的草原；成群的牛羊，奔驰的骏马和盘旋在草原碧空的雄鹰；蜿蜒的河流，悠远的长调和散落在各处的蒙古包……这是我脑海中对于草原一直存有的想象。而在2018年9月2日到9月6日，奇瑞瑞虎8长途试驾会在辽阔而美丽的呼伦贝尔大草原举行，我第一次亲临了辽阔的草原，见到了我脑海中所想的一切，也和奇瑞瑞虎8一起度过了4天美好时光。

此次试驾从呼伦贝尔海拉尔出发，穿过八大关，抵达黑山头湿地，再一路向北抵达中俄边境线，折返来到通古斯蒙古部落，最后穿越红旗草原返回海拉尔。在4天近1000公里的试驾路线中，奇瑞瑞虎8给我的最大感受就是：空间宽敞、座椅舒适、操控稳定、语音操控极其智能。

由于是长途试驾，行李带的都非常多，每天都要转战不同的地方，所以一车四人的所有行李都要全程放在瑞虎8的后备箱。四个大箱子还有背包、塑料袋统统塞到后备箱竟然还有富余。这也得益于奇瑞瑞虎8的超大车身尺寸（4700*1860*1746）和2710mm的超长轴距。这个几乎赶超中级SUV的轴距长度在一辆定位为紧凑型SUV上是不可多见的。此外，奇瑞瑞虎8还可以实现扩展为2+3+2座椅布局的7座车。那么，平时将最后一排座椅拆除后将获得更大的后备箱空间。同时，如此大的装载量也让我们此次的远行有了充足的信心。

从海拉尔出发，浩荡的瑞虎8车队沿着332国道一路向北。虽不是高速，但一级公路的路况也是让人比较满意，车辆很少，公路两旁就是一望无际的草原，一条白色的公路穿插其中。行驶在公路上，舒服的座椅一点都没让我感受够到长途开车的腰酸腿疼，反而让我们享受到了舒适的驾乘体验。良好的座椅包裹性甚至让我有了瞌睡的感觉，好在同行的队友一直在一起聊天，也终于安全抵达了第一站——黑山头湿地。但我所不知道的是，这段332一级公路竟是我们行程中最平整的一段路面了。

在黑山头湿地进行一晚的休整后，车队继续向北进发，来到了中俄边境线——美丽的额尔古纳河畔。这段道路可真是蜿蜒崎岖，草地，土路，山路，石子路一应俱全，综合路况极其复杂。驾驶着瑞虎8行驶在如此复杂的崎岖路面上，方向盘的灵敏度很高并且指向性也非常精准，我也因此精准的避开了许多大型坑洼路面。而坐在车内并没有感受到车身有明显的颠簸，这也得益于瑞虎8所配备的前麦弗逊后多连杆的悬架系统，四轮独悬也让很多震感都可以很好的吸收，从而能够更好的保持车辆的稳定性。

在行驶到一些上坡和起伏路面时，可以感受到奇瑞瑞虎8动力充沛，只需轻踩油门，源源不断的动力能够很轻易爬坡和翻越起伏的草原。奇瑞瑞虎8搭载了1.5T+6DCT的动力总成，动力的输出表现十分优异，发动机热效率达到37.1%，转速1750转/分即可达到最大扭矩输出。双离合变速器传动效率最高可达98%，也兼顾了优秀的换挡平顺性和舒适性。在行驶在草原上时，还遇到了一摊水面。不过瑞虎8凭借其235/55/R18的轮胎、优良的通过性和发动机稳定的动能输出，驶过这种水面就如同小马过河一般轻松。

最后值得一提的就是奇瑞瑞虎8的车机智能化系统。据悉，瑞虎8搭载的雄狮智云系统进一步扩展了人车交互方式，在路途中，一句：“小虎你好！”就可以激活语音控制。听歌曲、开空调、搜附近、查导航通通不在话下，只要语言说出，就能够实现想你所想。并且，车机的语音识别系统也特别灵敏，基本上是喊之即来，没有丁点延迟，这个细节也是十分值得称赞的