熟知WEY品牌的小伙伴都知道，它是第一个以创始人姓氏（长城汽车公司创始人魏建军）的中国汽车品牌。2016年年底，中国第一个自主豪华SUV品牌“WEY”在广州发布，此后开启了自主高端品牌潮流化。
VV7是WEY品牌发布后的首款上市车型，2017年上市后销量也一度超过了1万台，但其后续销量有所下滑，在2019年月销量也只能维持在1~2千左右。
为了扛起WEY品牌高端化“大旗”，VV7再次来到WEY品牌“发源地”广州。6月12日，“WEY你焕新，智领科技体验季——VV7家族寻城漫游之旅”在广州站拉开帷幕。至于它的实力如何？小编在一天的试驾之后深有感触。WEY品牌VV7家族涵盖VV7、VV7 GT、VV7 PHEV、VV7 GT PHEV四款车型，而此次小编选择的是2020款VV7。WEY系列一直是个家族式高颜值的系列，VV7前脸采用了“黑豹式”仿生造型设计，六边形的进气格栅结合竖型车标设计，整体效果看上去极具冲击力。车灯部分也是采用了“竖型”的设计元素；日间行车灯、前雾灯、车尾示廓灯、高位刹车灯与后雾灯，均采用竖型设计，点亮的效果具极有高的辨识度，整体外观更具现代美学。车身设计方面，WEY VV7采用了溜背式的尾部设计，尾部保留了“四出”排气设计，非常的亮眼，只可惜实为隐藏式布局；后挡风玻璃小编觉得还是小了点，这似乎是整个家族式设计的一个“通病”？好在其搭载的第三代流媒体后视镜像素提升至200万，同时还能够显示车后水平80度角范围的视野，不会影响到安全。内饰设计上，2020款VV7采用环抱式的非对称座舱设计，中控控制区域偏向主驾驶，且物理按键的做工很精细，操作起来很有质感；全车高覆盖率的皮质包裹、NAPPA高级真皮座椅和哈曼Infinity12扬声器尽显豪华质感。配置方面，12.3英寸高清仪表和12.3英寸的悬浮式多媒体显示屏的分辨率非常高，内部UI设计、动画切换、反应速度、画面质感都且设计的角度很合理，不会有反光的情况出现；讯飞2.0智能语音识别系统，不仅同步支持语音唤醒（可自定义唤醒词）、支持上下文理解、自然语义理解、人机交互提醒等功能，还可以使识别地方普通话，和它交流完全没压力。科技配置上，VV7的人脸识别系统通过对用户面部特征点进行提取，可以在1秒内完成人脸识别及账号登陆，同时智能识别系统将人脸数据保存在车机端，点击身份录制中人脸录制按钮，进行人脸数据录入，并根据个人喜好进行个性化设置，可真实打造出专属于你的个性座驾。车身尺寸方面，VV7的长宽高分别为4760/1913/1655mm，轴距为2950mm。虽然在尺寸方面VV7的表现并不显眼，但2950mm的轴距为VV7营造了宽敞舒适的的驾乘空间。前排座椅提供最多12向调节，并且拥有腰部支撑调节、3组座椅记忆、通风、加热和按摩等功能，尽显高端本色。第二排座椅宽大柔软，头顶拥有全景天窗，中间有扶手，并支持4/6放倒功能，灵活实用。唯一不足的就是后尾箱空间了，地台较高，且纵向深度和高度成绩也并不是很理想，在坐乘空间非常优秀的情况下，后尾箱空间缺点倒被无形之中放大了，这似乎也是整个WEY系列的“通病”。不过问题不大，毕竟多数用户在日常使用的情况下，后备厢几乎都不会装载太多东西。驾乘着VV7穿梭于广州喧闹街头，无论是在路上还是在露天停车场，VV7总是能引起路人的驻足观看，甚至还吸引到一些小伙伴拿起手机为VV7留下精美的一刻。不得不说，VV7那套时尚且百看不厌的设计语言能给到人一种特立独行的感觉。随着人们的生活水平不断提高，道路上的汽车越来越多，道路上的情况也是最难预测的。面对突发状况时，拥有智能安全系统的汽车就可以最大程度的规避风险，大大减轻了驾驶者的负担。2020款VV7全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统和疲劳驾驶等配置，顶配车型上还配备了并线辅助、道路交通标识识别和倒车车侧预警系统，整套系统达到L2级自动驾驶级别。主动安全系统也是小编最希望在所有车型上标配的一项系统，开车注意力不集中，预判前方路况错误，主动安全系统都能较大程度为你减少事故的发生，在这点上给VV7一个赞！动力上，2020款VV7依然搭载了2.0T发动机，最大马力227匹，峰值扭矩为387N·m，传动系统匹配的是7速双离合器变速箱。数据上相比2019款VV7升级版马力没变，倒是扭矩略有提升，这套动力系统无论在城市路、高速或者山路上都能到了我很大的驾驶欲望，中低速或高速的动力储备都很充足，匹配的7速双离合器变速箱对我的驾驶意图也很清楚，是值得表扬的地方。运动模式下的动力响应更是让你直呼过瘾，最快0.2秒的换挡速度让VV7的引擎转速和时速很契合，发动机发出的沉闷声音让你感觉凸起的机舱盖下面住的是一个大排量的野兽，给你一种呼之即出的感觉。当然也有不足的地方，例如在红绿灯D挡起步时，你会感觉油门踏板有细微的振动，当然小编不知这是否是个体现象，速度上来之后这种感觉就消失了；还有一个就是油耗问题，小编在经过一天的城市道路试驾后，最终油耗为15L/100km，当然这短期测出来的数据并不能代表什么，但对于竞品而言，这样的油耗确实偏高了一些。
