钟擎 | 什么是“中式豪华”？一直在进化的WEY了解一下？
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“亲，不要开小差喔”，驾驶着VV7多次扭头和副驾交流间隙，语音助手不断传来这样的叮嘱。“这下好了，又多了一个小管家”。同行的媒体笑到。
原来，位于A柱下方这个会亮起红点，有语音提醒的“小盒子”，是2020款VV7新增的AI智能面部识别。根据驾驶者驾驶状态和面部表情，它会提供相应的驾驶提醒。而有了它的陪伴，一路下来的旅程就显得更加有趣而安全。
作为疫情之后的首站活动，VV7家族将地点定在了羊城。带着家族全体成员，VV7、VV7 GT、VV7 PHEV、VV7 GT PHEV四款车型一起，携手众多广州本土媒体穿梭在特色各异的街道上。
《钟叔驾道》分到的车辆正好是2020款VV7，因为没有规定的试驾路线，我们决定一路直奔大学城。
No.1
安全就是最大的豪华
上车后，习惯性地唤醒“你好，小V，导航去大学城”，确认地址无误后，系统便自动规划好了最佳路线。得益于讯飞2.0智能语音识别系统的搭载，VV7的语音识别率很迅速，没有拖沓。即便是当地粤语交流，也同样顺畅。
行驶途中，感触最深的还是新车对于安全的升级。除了上述提到新增的人脸识别模块，2020款VV7还新增了360全景影像，并搭载了升级后的驾驶辅助系统。
这套系统包含单车道智能驾驶、全速段自适应巡航(带Stop&Go功能)、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警&自动刹车（带行人与自行车监测识别功能）、后碰撞预警、倒车侧向制动、并线辅助等功能。这些功能的搭载，都让我们在车流量巨大的道路上多了一分安全和便捷。其中，前方碰撞预警会及时提醒我们跟车距离，避免和前车过近，车道保持则会在我们无意识偏离方向后，及时纠正。
道路上的行驶总是充满着各种可能。到达目的地后，要让车辆在复杂的环境中停车成功。360全景影像就显得很重要了。新增的360全景影像不仅能进行多角度视角切换，还支持3D和2D无缝转换，并同时具备MOD横向移动监测功能，尽可能的减少视线盲区，保证安全。
尽管将安全行作为重点指标，但实际上新车开起来同样不负它的定位。搭载的2.0T+7DCT动力组合，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m。高速行驶中，这对组合爆发力十足，直线加速油门响应迅速，动力输出平顺，升降档时也是干脆利落。并且，在运动模式下，油门的响应更为灵敏。
底盘依然是前麦弗逊／后多连杆式的独立悬挂，调教偏舒适性，路程中的各种颠簸都能有效过滤掉，坐在后排十分舒服。此外，新车的NVH表现也是一大亮点，即便是120迈的速度，也丝毫不影响车内乘员交流。
No.2
以科技为媒，注入新的动力
上市之初，WEY家族便是以中式豪华出道，作为旗舰车型的VV7更是将这一特质演绎的异常深刻。不论是做工、用料都保持在高水准。而在2020款VV7身上，我们看到了更多科技的影子。
最明显的是那块从之前9寸升级为现在12.3寸的悬浮式中控屏，UI界面设计简约高级，并完善了手机互联和智能网联功能。通过内搭的科大讯飞2.0智能语音系统，能实现导航、空调、电话等多种功能。新增的无线充电功能也十分符合当下潮流。
此外，新车采用了第三代高清流媒体内后视镜，不仅比以前的像素更加清晰，还自带防眩目和自动调节功能。行驶过程中，它的出现绝对让人喜欢，视野开阔清晰不说，反应迅速，还能有效减少盲区。
还有一点就是新车搭载的DVR三视行车记录仪，可实现前视/内室/后视的信息捕捉、查看及分享，不仅可以在车机界面进行功能控制，为了方便操作，方向盘上也增加了DVR拍照按键。
文章开头提到的AI智能面部识别，同样是一大亮点。通过实时检测驾驶员表情和疲劳分心状态，如果发现驾驶者有分心驾驶情况，迅速做出提醒。驾驶员需要专心驾驶或者避免疲劳驾驶。
No.3
钟述
2020款VV7的成长，也是WEY的缩影。从成立之初的倍受争议，到如今在细分领域不断突破，WEY品牌在探索中式豪华的道路上步伐更为纯熟。
为了实现让更多人接触到触手可及的豪华，WEY品牌还推出了“原值置换 WEY你升舱”用户关爱举措，不仅献上至高100%原值置换、限时高至2万元置换补贴、免费6次基础保养服务，同时还提供36期0息、365天免息0日供、60期超长低息等多种换购福利。
超长质保政策也能满足消费者多元化购车需求。其中，针对燃油车推出“5年或15万公里整车质保”，以及首任车主“发动机、变速箱终身免费保修”政策；针对新能源车型推出“6年或15万公里整车质保”，以及首任车主“动力电池电芯终身保修”、“其他核心零部件10年或25万公里质保”政策。
不论是车身品控的逐步加强，还是从用户出发的服务保障，都是WEY品牌不断探索中的方式。对于WEY而言，中式豪华更像是产品和服务的结合体，而服务市场的发掘，也是豪华品牌拉开和其他品牌差距的因素之一。
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