“中国国际名城经典车拉力赛2018” 北京站完美收官

    

2018年9月9日，随着来自世界各地的30余辆经典车缓缓驶入2022年冬奥会指定入住酒店“张家口富龙假日度假酒店”，第五届“中国国际名城经典车拉力赛”北京站画上了圆满的句号。精彩绝伦的比赛中，这些老而弥坚的经典汽车和车手们优雅从容地驰骋在秋高气爽的京郊大地上，享受着每位观者充满敬意的礼遇，同时在风光旖旎的风景中留下了属于他们的独家记忆。

共计 1656 字丨建议阅读时间 5 分钟

对本次比赛名次起决定性作用的是精准计时赛(RT：Regularity Test)。比赛中，参赛者被要求以精确的时长行驶几十至几百米不等的一段路程。裁判人员通过光栅和高压软管进行计时，成绩精确到百分之一秒。

这不仅要求驾驶者对车速精确控制，更要求领航员巧妙使用秒表，默契配合。双RT竞赛的加入，即以第一段计时终点为第二段起点，使得挑战性、趣味性更强。

相比往年，由西安曲江驭动传媒有限公司、北京锦绣星空广告有限公司联合承办的第五届“中国国际名城经典车拉力赛”可谓亮点多多，不一而足。作为本次赛事的首席战略合作伙伴，捷豹路虎带来了多款具有重大意义的经典车型助力赛事。

如此稀世之珍，对于广大汽车爱好者来说，绝对是千载难逢的好机会。诞生于1935年的捷豹品牌以及迎来70周年的路虎品牌，在过去半个多世纪的发展中，缔造出了不胜枚举的经典车型，它们历经时间的洗礼，磨砺出了丰厚的质感，留存了光影的痕迹。

而在本次比赛中，这些引人瞩目的捷豹路虎经典车也获得了优异的成绩。其中，由著名经典车藏家侯晓明先生和白宁先生共同驾驶的第一代路虎揽胜经典车获得了总分第一的好成绩。

这辆1972年制造的第一代路虎揽胜除了外观完好，机械也都保持在近乎于完美的状态。与此同时，捷豹品牌还被赛会授予“经典大奖”，路虎品牌被赛会授予“经典SUV大奖”。

另外，保时捷品牌携多辆经典车型参加此次比赛。其中，保时捷品牌带来了1948年由费迪南·波尔舍设计的第一款悬挂保时捷标识的Porsche 356亮相，因为优秀的空气力学处理和性能，所以它在1950年初期大西洋两岸车迷之间有很好的评价，无论是在街头还是在赛场都会时常看到356的身影，而保时捷也从此由一个设计公司转变成为了真正意义上的汽车制造商。北京站的活动中，保时捷品牌被赛会授予“传承大奖”。

除此以外，国内两个知名汽车博物馆的参与，也让此次的“中国国际名城经典车拉力赛”增色颇多。经典车文化委员会副主任、大连经典汽车文化中心、大连时空宝库经典汽车博物馆创始人韩业广先生也带来了数款极具代表性的经典车型。其中，经典汽车文化中心还被赛会授予“经典贡献奖”。

上海汽车博物馆同样带来了多款藏品，其中，1970年生产的达特桑240Z正是日产Z系列的鼻祖，达特桑240Z优美的外形引人瞩目。70年代，Z系列车型在赛车场上率获佳绩，这也拓宽了日产汽车公司的产品线，并确立了Z系列车型的品牌形象和影响。

近乎完美的车况，由李思践先生和魏超先生驾驶的达特桑240Z获得总成绩第三的优异成绩。与此同时，达特桑240Z还斩获RT2、RT3两个RT第一名的佳绩。上海汽车博物馆同样被赛会授予“经典贡献奖”。

经典车对汽车文化发展的整体贡献是无法估量的，经典车文化正在中国蓬勃地发展，本届“中国国际名城经典车拉力赛”北京站的比赛中，三和老爷车博物馆、厦门悦成老爷车、广东佛山梦工场、广东老爷车协会以及众多国内外经典车收藏家的众多经典汽车全部顺利完赛，并都取得了优异的成绩。

值得一提的是，获得本届“中国国际名城经典车拉力赛”北京站比赛前三名的选手都获得了由美国赛路士品牌赞助的汽车轮胎一套。

第五届“中国国际名城经典车拉力赛”北京站完美落幕后，在中都物流的鼎力支持下，上海站将于2018年9月14日—16日移师乌镇，届时将有更多在北京站未曾谋面的经典汽车参与到赛事中来，众多经典车型将再度聚首，并将从有着“鱼米之乡，丝绸之府”美誉的乌镇出发，前往美丽的千岛湖风景区进行巡游，让我们共同期待经典汽车与中国水乡的浪漫邂逅