每日车事：不止7座的中大型SUV，欧尚COS1°售9.38万元起
售9.38万元起 欧尚COS1°不止7座的中大型SUV
欧尚汽车旗下的首款全新中型SUV——欧尚COS1°（科赛）上市销售。新车共推出了搭载1.5T涡轮增压发动机的7款车型，官方指导售价为9.38-14.58万元。
欧尚COS1°（科赛）整车时尚前卫且大气，前脸采用了立体感强烈的六边形进气格栅，内部则是时尚的“满天星”设计元素，中间处是全新的品牌LOGO，两侧处则是犀利造型的全LED前大灯组，并配有自动头灯的功能。车身的长宽高分别为4830mm/1868mm/1775mm，轴距达到了2800mm，大尺寸与长轴距也保障了欧尚COS1°（科赛）宽敞的内部驾乘空间。
车尾的造型同样富有立体层次感，同时也显得很敦实和稳重。其中顶部的鲨鱼鳍天线和凸出的后扰流板给欧尚COS1°（科赛）增加了十足的运动感，中间两侧处扁平化的尾灯组拥有很大的辨识度，并且又能与前大灯组相呼应。
内饰方面，欧尚COS1°（科赛）采用了时下流行的简约且不失科技感的内饰设计和风格，同时横向展开式的风格在视觉上起到了拉宽车体的效果，而得益于大量软性材质和优良的做工，这也让内饰在品质上突显了档次感和高级感。
欧尚COS1°（科赛）是一款“以客户为主导”的全新智能SUV，因此车载系统还能够实现位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、语音红包、地图红包、语音创建群聊、添加个人标签、实时排行打赏、快捷查找好友等社交功能。与此同时，该系统还能够打造属于欧尚COS1°（科赛）社交圈，车主可凭借一辆车，认识一群人的全新理念。
空间方面，欧尚COS1°（科赛）是统计首款具有“2+2+3”座椅布局的7座中型SUV，同时还提供了5座、6座（2+2+2）和7座（2+3+2）共计四种座椅布局方式，其中前排座椅支持6向电动调节，第二排座椅可前后滑动，并与第三排座椅一样都可完全放平，同时放倒后可获得同级中最大的装载空间。因此更灵活多变的空间布局也让欧尚COS1°（科赛）能满足更多有不同的消费需求。
动力方面，欧尚COS1°（科赛）搭载了全新开发的1.5T涡轮增压发动机，并与6速手动和爱信的6AT变速器相匹配。其中发动机拥有131kW（178Ps）的最大功率，及265Nm的峰值扭矩。而悬架方面，新车采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统，驱动形式则为前置前驱。值得一提的是，整套动力系统性能强劲且输出平顺，悬挂在各种路况下都能很好地照顾驾乘舒适感。
在10-15万元SUV产品的这一区间来看，其竞争是异常激烈的，欧尚汽车敢于在这一领域投入产品竞争，也充分体验出它的勇气和信心。不过，面对即将到来的多元化竞争，除了最基本的产品品质外，欧尚汽车在品牌形象方面还应继续加大提升的力度。
或采用纯电动系统 路虎全新跨界SUV曝光
据外媒报道，路虎计划推出一款全新跨界SUV车型。车型名称暂定为“Road Rover”。
根据渲染图能够看出，该车的身形更像是一款跨界车。车身的细节方面仍然保持了路虎的品牌元素，例如车身侧翼以及隐藏式门把手的设计源于揽胜星脉，而前中网又更接近于路虎揽胜运动版。红色的制动卡钳隐藏在黑色的轮圈后面，暗示着车辆也具备一定的运动属性。
消息表示，新车在设计阶段被建议使用双电机纯电动系统，但这或许不是最终的方案，同时这款名为Road Rover的车型将使用与下一代捷豹XJ轿车相同的全铝结构。
介于目前捷豹I-PACE已经成功的进入到市场中，路虎方面或许也会吸取相关的车型经验以及采用相同的电气化系统来扩宽旗下产品，预计这款车的发布日期会在2020年之前。
广汽理念电动车量产版专利图曝光
网上曝光了广汽理念ＥＶ的量产版专利图，新车外观延续了前不久在北京车展中发布的理念EV Concept概念车的设计元素。
新车车头部分采用了六边形封闭式前格栅造型，头灯与中网相连成为一体，拉宽了横向视觉感受。车头的中间部分设计为充电口，两侧的ＬＥＤ日间行车灯与概念车保持一致，此外细节方面采用蓝色元素点缀也表明了其新能源的车型身份。
整车定位于小型SUV，或基于缤智车型打造而来。车身侧面采用多腰线的设计，提升运动感的同时也丰富了层次感，两侧尾灯的下半部分采用了蓝色的装饰面。
另据此前消息，该车有望于2018广州车展上正式亮相，并有望在年底正式上市。
门槛是有多低？娃哈哈也要来造车？
大咖从国家企业信用信息公示系统了解到，浙江娃哈哈创业有限公司（以下简称“娃哈哈”）已于2018年08月27日成立了一家名为“浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司”的新公司，意欲涉足汽车业务。
据工商资料显示，该新公司位于浙江省湖州市德清县舞阳街道德清地理信息小镇C区4幢（莫干山国家高新区），注册资本为5000万元，经营范围包括：新一代信息技术、传感技术、先进装备制造技术、新能源汽车及汽车智能技术、新材料、节能环保材料、生物工程、生物医药、医疗器械的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，企业管理咨询。
其中，“新能源汽车及汽车智能技术”一项格外引人注意，很多人认为这是娃哈哈将要造车的征兆。就在大家还在操心今后娃哈哈的汽车发展前景时，娃哈哈于当天通过官方微博辟谣了。
不过话说回来，越来越多的企业渴望通过跨界来寻求多元发展、提升竞争力。结合目前国内存在着的跨界造车企业来看，不难发现主要分为互联网企业、传统企业、造车新势力三大类别。
1.6L以下车船税减半/新能源车型免征
工信部官方网站对《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第一批）名单进行了公示：“按照《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）相关要求，工业和信息化部、国家税务总局委托工业和信息化部装备工业发展中心开展了《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第一批）组织申报、技术审查工作。”
根据《通知》要求，本次将排量小于1.6升的车型纳入车船税减半政策适用范围，在满足排量要求的同时，车辆还需符合综合工况油耗的相应标准，所以并不是所有1.6升排量以下的车型都可以销售此政策，以下为可以享受优惠福利的节能型乘用车详细目录：
此外，对于符合新能源产品技术标准以及相关质量要求的纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车，免征车船税。前市场中绝大部分插电式混合动力车型均在名单内，主要是在中国生产的自主、合资车，而进口插混车型不在此范围内。