开高速是自己稳住油门还是用定速巡航更省油？

我们都知道汽车改变生活，科技改变生活，其实科技和汽车的关系还是息息相关的。很多科技的研发都会以汽车为基础，比如说定速巡航。

简单来说定速巡航是通过行车电脑检测车速，然后固定在一个速度范围不用踩油门就能行驶，一般都在长途驾驶在高速公路上使用。厂方的宣传是使用定速巡航可以省油，但是很多老司机嗤之以鼻，觉得自己踩着油门控制速度也能省油，那么哪个是正确的呢？

从技术角度来看，来说发动机决定速度的关键是转速，油耗也和转速有关，因此定速巡航控制速度的基本就是控制转速，这就是为什么定速巡航在上下坡的是后会自动加油和收油，这就是在控制转速。

自己开车不管脚有多稳，根据路况不同也会有偏差，虽然可能两者在油耗上相差不大，但是从驾驶疲劳度来说肯定是后者更疲劳。

由此可见定速巡航存在的意义并非完全为了省油，而是减少司机的驾驶疲劳，提高大家开车时候的安全性。而且随着定速巡航的发展，现在主流的是可以控制刹车、油门的ACC自适应巡航，它不仅能使用传统定速巡航的功能，而且高级点的还能根据前车的速度控制本车的刹车，甚至前方停车还可以刹停，安全性更高。

所以定速巡航的核心还是为了安全和轻松驾驶，相比传统的自己稳住油门驾驶要轻松许多，所以如果长途开高速的时候能用定速巡航就用定速巡航，至少人轻松多了。