奥迪Q5L与宝马X3冤家路窄，加长与不加长究竟有什么区别呢？

它们是一对欢喜冤家，它们在相互争斗当中成长，经典的“对决”总是让人津津乐道，真正的高手过招胜负只在毫厘之间，也只有细微的差距才能让人看得血脉膨胀。今天，砖叔就带大家来聊聊这两款实力差距微乎其微，并且每次碰撞都打得难解难分的冤家，它们就是奥迪Q5L与宝马X3。

△ 奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚版

△ 宝马X3

全新奥迪Q5L相比海外版车型增加了88mm轴距，新车看起来更大、更长。外观上奥迪Q5L采用奥迪最新的家族式设计，六边形前格栅加上囧囧有神的14颗LED单元组成的矩阵式大灯，让前脸看上去更加威武。车尾的造型更多的是直硬朗线条，作为“灯厂”的奥迪，尾灯造型更为时尚。宝马X3 “双肾式进气格栅+天使眼”充分体现了宝马的杀气，拥有豪华套装与运动套装两种设计供消费者选择，在外观上赢得微小的掌声。

△ 奥迪Q5L

△ 宝马X3

本次挑选了2款最低配车型进行对比，宝马X3在同价位上还有M运动套装选择，而奥迪Q5L则需要再提升价位到更高级的版本才拥有。在长度与轴距上奥迪Q5L遥遥领先，但是千万不要觉得宝马X3就此认输，下面的对比更加精彩。

△ 奥迪Q5L

△ 宝马X3

两车都采用2.0L涡轮增压发动机，在动力参数上奥迪Q5L稍微领先。全新奥迪Q5L与新A4L保持一致的发动机，同样都区分高低功率版本，本次对比的车型为低功率版本，但是别以为低功率版本就动力不足，动力照样是随传随到。宝马X3发动机绝对是主流产品，力道输出沉稳，表现顺滑，舒适性不错，搭配豪华套装绝对是绝配。8AT已经没什么可说的了，换挡迅速、平顺，这个黄金搭档看似平平淡淡，却是一张杀伤力极强的皇牌。

△ 奥迪Q5L

△ 宝马X3

奥迪Q5L的悬挂形式与上一代差别不大，基于MLB Evo平台的Q5L前后悬挂采用更多的锻造铝材质，减轻簧下质量。底盘给到驾驶员与乘客的高级感尤其明显，通过坑洼时，柔韧的回弹带来舒适性强劲。宝马X3的底盘一直给人的感觉是很运动的，韧劲十足的支撑性让它在过弯的时候更加淡定，通过坑洼时，悬挂的滤振处理到位，质感与舒适性同样让人满意。两车都同样搭载四驱系统，奥迪Q5L搭载的是quattro ultra适时四驱系统，宝马X3搭载了xDrive全时四驱系统。

△ 奥迪Q5L

△ 宝马X3

两款车型在配置上都可以说是丰富有余，奥迪Q5L更注重安全配置方面，而宝马X3则更注重实用性配置，两款车型在配置方面其实没什么可以挑剔的，萝卜白菜各有所爱，并且两款车型都提供大量的选装配置，剩下的就只有消费者们去选择自己喜欢的配置。

好的对手相互成长，在对比当中获得自身需求的发展。国产宝马坚持了自己的原汁原味，奥迪Q5L则看上去更加了解中国消费者想法。豪华感两款车型都不缺少，运动感，宝马X3会好一点，更加舒适性的话奥迪Q5L更加符合长辈的需要。这对欢喜冤家，在窄路上相遇，它们相知、它们相互成长。