名爵HS全系预售价17-19万，到底值不值？
英国有部偶像剧，叫《SKINS》，中文名为《皮囊》。
和大多数偶像剧不同，这部剧并没有那种童话般的剧情，反而是通过11名青少年营造出了一个荒凉而又繁华的世界，颓废而又青春的幻影，透过镜头能看到每一个年少的你，每一个散发着荷尔蒙的你。
这也正是这部英伦喷薄的青春剧集所吸引人的地方。
在汽车界，同样有这样一个散发着青春荷尔蒙气息的英伦品牌，它就是名爵。
在这个看脸的社会，就算每个人的审美不同，你也必须承认，从设计上来讲，名爵绝对是成功的那一批，尤其是后来这几款车型。
8月31日，名爵全新紧凑型SUV——名爵HS在成都车展正式发布了预售价，预售价格区间为17.18-19.78万元，共有四款车型，均为2.0T版本。
直接来说重点，这款预售价在17.18-19.78万元的紧凑型SUV到底值不值得买?
简答粗暴的告诉大家答案，值得买。
先来看看目前车市的大市场环境如何。
近几年，我国家用车的销量可以说突飞猛进，SUV市场更是一片红海，不得不承认，在把猪放在风口就能飞的这两年，谁都想在SUV车型领域分一杯羹，确实也有不少阿猫阿狗这样做了。
不过嘛，从今年开始，这片红海不怎么红了，这是为啥子？
纵使我们都喜欢空间大、视野开阔、坐姿高、通过性好的车型，但是对于80、90后这批年轻的消费群体来说，驾驶乐趣和行驶品质也必不可少，年轻嘛，谁还不想浪一下。
众所周知，市面上主流的SUV车型都集中在15万左右的售价区间内，这些车型绝大多数都满足不了年轻消费者的追求。
这时候，就需要厂家开始动脑子了，看如何才能把这批年轻消费者的注意力吸引回来，而名爵HS就是厂家的大招之一。
光是配置，名爵HS就能迷倒众生。你们要的安全配置我都有，豪华车的配置我也有，性能车的配置我也有，除此之外，这辆SUV在外观、内饰、做工、驾控、豪华感上都下了大工夫，仿佛在挥着手和年轻人说：你想要的我都有~
没有对比就没有伤害，不服就比比呗。
配置方面
名爵HS全系标配了自适应双色全LED大灯、LED迎宾灯、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、盲区监测、360度全景影像、电动后备箱、远程启动、主副驾电动调节、车联网、自动空调等实用性配置。
没错，这些全部都是全系标配，当我刚拿到配置单的时候吓了一跳，怎么全是黑乎乎的小黑点，光这些全系标配的配置就够其他车型喝一壶了。同价位昂科威、CR-V这些合资车型更是不知道要被甩到哪里去。
买最低配的车型就能享受自动大灯、360全景影像、盲区监测这些对新手来说非常友好的配置，简直良心好嘛，麻麻再也不用担心我乱开大灯和天天刮车了。
反观同价位的昂科威和CR-V，你想要这些的我都没有。
相比于上述这些实用性配置，BOSE音响反倒更能吸引我的眼球。
我承认BOSE音响不是最好的汽车音响，但是从年轻人的角度出发，BOSE音响无疑更具有吸引力，8个扬声器加1个低音炮分分钟让你的耳朵怀孕。
至于其他配置嘛，还有Dream Air座舱空气质量管理系统、扶手箱储物格制冷、多种调型的香氛系统。尤其是那个带有制冷功能的扶手箱储物格，20万内的车型你能找出几辆？试想一下，在空气不咋地的北京城，坐在香喷喷的车内打开一罐透心凉的雪碧是多么惬意的一件事儿。
另外，支持导航、语音控制、远程控制、在线娱乐、位置共享、支付功能的最新一代“互联智行”系统也不是和你闹着玩的。我就想问，CR-V那个5英寸的小屏能干啥？
除此之外，支持支付功能的名爵HS从停车场出来不需要开窗就能付停车费，出停车场大门行云流水，一气呵成，你CR-V行还是昂科威行？
到这里，你可能会说，要这么多“花里胡哨”的东西做什么？
好吧，再给你们来点猛料。名爵HS搭载了XDS弯道动态控制系统、并线辅助系统、车道偏离预警系统等一系列安全配置，关乎安全嘛，多多益善，谁都不会嫌多。
我们再看隔壁的昂科威和CR-V，连选装这些配置的机会都不给你。
和竞品相比，名爵HS不仅在配置表现上技惊四座，在外观设计上同样高人一等。
外观方面
名爵HS的外观很有意思，具体看图，和别的车型相比，有没有发现什么特别之处？
没错，就是线条，看惯了市面上其他车型左一道右一道的车身线条，名爵HS这种纯形面的设计反而更夺人眼球，当然了，我不是说别的车型不好看，只是这种万花丛中一点红的设计确实能够让人眼前一亮。
见到实车，大多数人都会被名爵HS的油漆所吸引，那种透亮、干净、细腻的感觉不是谁都有的，我也是后来才知道，名爵HS的油漆来自于全球顶级车漆供应商PPG。17万的车采用超跑级车漆，好吧，原谅我孤陋寡闻了，我就想知道不小心剐了蹭了补漆要多少钱。
具体外观就不多说，大家请看图欣赏。
内饰方面
名爵HS的内饰可有的一说，实不相瞒，我第一次坐进名爵HS内的时候摸了好半天，别想歪了，这不是猥琐，我是在用心感受。
怎样才能体现高品质？细节。
就整体内饰造型来看，车内和车身造型还是有点呼应的，依旧是采用这种柔的曲面型设计。大面积的皮革软包搭配上代表着名爵赛车历史的Trophy徽标，啧，这才是我想要的嘛。
另外，精致的车窗控制按键、造型别致的空调出风口、中央排挡杆区域采用的金属拉丝工艺、带有名爵logo的挡把等一些列细节方面，名爵HS都在告诉你，这是一台高品质的SUV。
就内饰给人的感觉来讲，CR-V、昂科威这些同价位的合资SUV车型一个能打的都没有，而内饰做工表现较好的自主车型在细节表现上，也确实不如名爵HS。
座椅方面
座椅要专门说一下，看这个造型，很少见吧，对了，这个窟窿可不是用来塞头发的，这可是赛车式座椅。
这是名爵车型首次运用赛车级一体式的运动座椅，采用了德国Bader真皮/Alcantara材质双拼工艺，不论看着、摸着还是坐着感觉都不错。
好马配好鞍。座椅方面，名爵HS全系标配了主驾驶6向电动调节，副驾驶4向电动调节，座椅加热、腰部支撑调节配置，从外到内全部满足你。
说实在的，这个价位能买到这种规格的座椅可不多，看看隔壁的昂科威，还需要手动调节呢，CR-V更是简单粗暴，入门版车型直接采用了布座椅，闹着玩呢？
毫不夸张的说，就名爵HS采用的这种性能车式座椅，看着就挺刺激，更别说天天坐着开车了，荷尔蒙能不能奔跑坐一坐才知道。
说到这里，我们正好说一下动力。
动力方面
动力方面，还是那种熟悉的配料，名爵HS 30T目前采用2.0T+6DCT的组合方式，这台发动机最大功率231马力，最大扭距360牛·米，官方给出的0-100km/h加速成绩仅为7.5秒。
啥？还不够刺激？好吧，看到方向盘的那个红色按钮没，按下去就会开启“超级赛亚人”模式，不对不对，就会开启超级运动模式，油门变得更加灵敏，动力反应更加直接，瞬间激发出你的青春荷尔蒙，难道这就是传说中的“按一按十年少”?
相比其它车型，相同价位的话也只能选择1.5T版本，动力上自然也差了不少，对于那些追求驾驶乐趣的年轻人来说，选哪个还用说么？
名爵HS还采用了由GKN提供的智能四驱系统，在理论上能够在前后桥0:100和50:50的动力间相切换，当然了，这只是一台城市SUV，我们也不能太强求。
同级别CR-V的四驱车型售价已经超过了21万，昂科威四驱版本的售价更是接近27万元。
还有一点要夸，就是隔音，这台车在底盘隔音和整车隔音上都下了不少功夫，从米其林轮胎到4.0mm厚的全车玻璃，再从车底厚度高达25mm的隔音胶到超过95%的隔音材料覆盖率，都可以看到上汽团队在名爵HS上下的功夫，可以毫不夸张的说，这辆车的隔音水平是目前上汽的最高水平，也是同价位车型的顶尖水平。
写在最后
说实话，名爵HS真的可以看做是一个尤物，看完外观后，你会忍不住看它的内饰，看就看吧，谁也忍不住摸几下，看完又想开，开了又想按“超级赛亚人”按钮，好吧，就这样栽里头了。
从外观、内饰、做工、配置再到驾驶感觉，你都能感觉到名爵HS在极力迎合着年轻人的口味，各处都能看到上汽在这款车型上为驾驶乐趣和行驶品质所做出的努力。
重点是，这款车的预售价仅仅17.18万起，从外到内细节凸显出的高贵品质，再加上其轿车版的驾控，超跑级的座椅，可以说非常值了。
9月，名爵HS将正式上市，名爵HS的到来，不仅丰富了消费者的选择，也是名爵在向外界证明自己的造车实力，毕竟嘛，谁还没个旗舰型SUV了不是？