汽车商报 | 只卖11.98万元 名爵HS到底值不值？
2018年下半年，汽车圈仿佛就被一种神秘的气息所笼罩，它闻起来让人血脉喷张，性感中夹杂着战斗的因子，狂躁下又流露出奢华的芳香。这种神秘的味道，业界称他为“荷尔蒙”SUV，它便是名爵HS，从北京车展亮相至今，有关于它的任何消息，都牵动着消费者的心。大家都迫不及待的想知道这款声势浩大的荷尔蒙SUV价格几何？究竟值不值得大家为它掏腰包？ 9月16日，名爵HS的终于将悬念揭晓，11.98万元的起售价让消费者直呼良心，更是让大家荷尔蒙直线飙升。
放眼整个紧凑级SUV汽车市场，没有那个自主品牌能以11万元的价格买到如此内外兼修的车型，更何况合资品牌。可以说名爵HS的上市，打破了原有紧凑级SUV固有格局，甚至可能撼动整个SUV市场。
套用一句网络用语，如果把动力操控比作一辆车有趣的灵魂，那么外观一定是那副好看的皮囊。但是很遗憾，现在的SUV市场上，拥有一副好看皮囊的车型凤毛麟角，尤其是在看到中国SUV这块市场大蛋糕后，有些车企甚至大肆套娃生产，以求短时间内“捞一笔”，这更是直接导致了市场上的SUV车型千篇一律，毫无个性可言。
名爵HS之所以被称作荷尔蒙SUV，首先就在于它又有一副美丽的皮囊，以其中的一个细节举例，在名爵HS身上使用了纯形面、光影肩线设计，一眼看上去就知道这是一辆很高级的车型，事实上这在全球主流量产的SUV车型中是独一份。而如果想要在其他车型上想看到这种设计风格，价格则要上探到百万级的保时捷跑车、以及风靡全球的MGA跑车。为了营造这种豪华的质感，名爵HS还配以法拉利、保时捷等豪车指定的全球顶级车漆供应商PPG所提供的车漆，让车辆在视觉上更具有冲击力。试想一下以不到10万元的价格，就能收获百万级跑车才有的回头率，这波操作对于消费者来说肯定是稳赚不赔的，而在这方面，名爵也彰显了自己的诚意。
此外，在灯光运用上，名爵HS也大胆创新，采用全球首用双色LED技术，有一对猎眼气场全LED大灯（白色和琥珀色），还有时序点亮转向灯和动态迎宾灯。这样的设计即使跟素有“灯厂”美称的奥迪摆在一起也丝毫不落下风。而在同级别竞品面前更是碾压般的存在。
除了外观，名爵HS在配置上也表现除了足够的诚意。在说名爵HS配置之前，我们先要纠正一下关于配置的定义，一款车配置的高低，绝不应该看它的顶配车型，因为对于大部分厂商而言，顶配车型更像是一个flag,为了品牌的荣光而存在，落在最后的市场上，消费者是很少会买顶配车型的，因为以同样的价格，又可以买到更高的品牌。
所以讨论配置，我们更应该关注基础配置，也就是我们所说的“全系标配”。名爵HS除了以上所说的外观设计全系还标配了无钥匙进入系统、无钥匙启动、电动全景天窗、铝合金轮毂、车顶行李架等。所以名爵HS所营造的高级感并不是以价格来衡量的，即使你买的是11.98万元的最低配版本，同样可以享受到最高级的享受，这在其他品牌中是非常罕见的。
如果外观上的这些你认为不足以表现名爵HS的诚意，那么在舒适性配置上，真皮多功能方向盘、中控10.1英寸彩色大屏、手机映射等等，也一应俱全。
在安全和科技性配置上，名爵HS全系更是面面俱到，后视镜加热、自动头灯、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、定速巡航、倒车视频影像等等，这些如果都一一列举可能需要好几页清单。
以上的这些罗列，更像是一场健美比赛，单纯的秀肌肉，没有实打实的比拼不足以体现出名爵HS的真正实力，接下来我们就把名爵HS拉到“拳击场”与同级别表现出色的本田CR-V以及昂科威来一场实打实的PK。
我们以18万这个价格区间段为例，名爵派出预售价为16.98万元的30T自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版，相比“两驱燃情版”，它要贵出1万元，但是多出来的配置有并线辅助、全液晶仪表盘、9扬声器的BOSE高端定制音响系统、无级变色炫彩交互式车内氛围灯。坦率的说，这些配置如果在汽配成安装，价格可能都不止1万元。
而另外两个对手本田CR-V以及昂科威，则需要拿出贵大概2000-3000元的产品来PK。按理说，价格更高配置应该更丰富，但结果却令人大跌眼镜，外观配置上，它们甚至还不如售价名爵HS14.98万元的“两驱燃情版”的。以灯光为例， CR-V和昂科威都仅仅是配备了卤素大灯，车轮的规格也仅有17英寸，CR-V甚至连车顶行李架都没有。
车内配置上，CR-V和昂科威则输的更惨，均没有真皮方向盘，更别提换挡拨片。而且二者还都是手动座椅调节，在空调上，CR-V竟然还是手动空调。在音响方面名爵HS两款超燃版30T车型上，都配备了顶尖品牌的BOSE音响。这套BOSE音响，配备了9个扬声器（8个扬声器+1个低音炮），虽然昂科威也搭载了BOSE音响，但是只有31.99万元的顶配车型才有，要得到更高级的享受，用户需要多掏13万元。
在科技和智能化配置上，名爵HS 30T自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版也是完全碾压对手，值得一提的是在科技配置上，CR-V和昂科威基本就是一片空白，入门版的昂科威连中控大屏都没有。动力系统上，差距就更加明显了。在这个价位上，名爵HS全系提供的是2.0T发动机+6速双离合变速箱的组合，官方给出的0-100km/h加速成绩仅为7.5秒，并且还配备了XDS弯道动态控制系统。而对手方面，无论CR-V还是昂科威，你都只能够买到1.5T两驱车型，并且两者的官方0-100km/h加速成绩都在10秒左右。
18,18万元对于名爵HS来说已经是中配车型，而对于CR-V和昂科威来说，都还够不上入门车型的标准，全方位的处于落后的位置。而在名爵HS更高价位区间，CR-V和昂科威的同价位产品更是难以望其项背。
以更低的价格，买到更加丰富的配置、更加充沛的动力、更加豪华的质感。回过头来再看名爵HS到底值不值的购买，或许就是一道小学生都会做的数学题了