看腻了CIVIC？不妨看看高端版，讴歌新ILX海外发布
讴歌的入门运动轿车，上一代的ILX已经停产了有一段时间了，日前海外官方总算是发布了这款入门级轿跑的新款，相对于旧款新车的外观改动可以算是相当大，采用了全新的家族式设计，造型也更加锋利，该车将在2018年10月在海外上市。
前脸方面，5角形的钻石进气格栅作为讴歌家族式前脸就再熟悉不过了，相比之下锐利的大灯造型和前杠造型更为夺目。大灯组由7颗LED组成，配备Jewel Eye光照系统，大灯组下方就是类似于闪电造型的日行灯，视觉效果很新鲜。前杠两侧模仿空气动力学的设计的前杠些微看出了点宝马M套件的感觉。
车身侧面与早前的车型变化不大，上扬式的双腰线设计凝造出不错的运动感，轮毂配备17/18英寸可选，高亮的枪灰色搭配使得新车看起来更有街跑的味道。
尾部造型基本和前脸的改动形成良好的前后呼应，非常有层次感，同时，留意到LED的尾灯点亮后，造型和前方日行灯造型也是相同的。上方的黑色小尾翼和下方的黑色扰流板也为整个视觉效果加分。
相对外观的变化，ILX内饰变化就稍稍让我们有点失望了，更多的只是细节上做出了调整，还好整体效果还算是不错，特别是座椅的造型，符合其轿跑的定位。
而在动力方面，新款的ILX采用了2.4自然吸气的4缸发动机，最高输出功率204匹，搭配8速自动变速箱，比起市面上更多使用的小排量涡轮机，大排量自吸无疑还是拥有自己独有魅力的，毕竟买到这个级别的车型，动力表现远比油耗更重要。
技术方面新款的ILX全系标配了AcuraWatch系列主动安全和驾驶员辅助技术，包括前向碰撞警告（FCW）、车道保持辅助（LKAS）、自适应巡航控制（ACC）和道路偏离干预（RDM）车道偏离警告（LDW）。讴歌也是唯一一个在全系所有轿车和越野车上标配这些功能的豪华品牌，值得称赞。
总结：
虽然讴歌在我国销量可以用惨不忍睹来形容，但对于ILX这款车，反倒是对讴歌来说有特别的意义，不说不知道，ILX在国外入门级豪华品牌里面可以说是名列前茅。特别在美国，单一车型就可以占据同级别4%的销售比例。此外在J.D.Power和Associates 2018美国初始质量研究（IQS）中显示，ILX的质量稳定性排名也相当靠前。如果你已经在路上看腻了A3，CIVIC，CLA这些入门小刚炮，ILX也许会成为不错的选择。