焕然一新！全新一代日产奇骏官图发布！

在紧凑型SUV市场之中，日系三剑客一直有着举足轻重的地位，不过在几年前全新一代的本田CR-V进行了换代，甚至于去年其姊妹车型皓影也已上市；而丰田RAV4同样也在去年完成了换代上市，年轻化的改变也使得它有了不小的市场占有率。不过，作为舒适代表的日产奇骏，却迟迟未见其换代，它的产品力摆在当今市场之中，已然是不够看了。

日前，日产官方也终于是发布了全新一代奇骏的官图，新车基于全新的CMF-C/D平台打造，在看得到的外观和内饰方面都经过了很大的变动。

外观方面，一如天籁和轩逸换代一样，全新一代的奇骏采用了日产最新的家族设计语言，“V-Motion”前脸在其身上显得更加夸张和立体，“V”字形的镀铬饰条依旧展现视觉张力，进气格栅的面积也有所增大。

值得一提的是，新车采用了时下流行的分体式大灯，上方是LED日间行车灯和转向灯，下方才是真正的大灯组所在。相比于现款奇骏，新奇骏的前脸无疑是看起来更加霸气，也更为年轻时尚的。

车身侧面，新奇骏并没有采用溜背式的造型，依旧是这种比较方正的形象，毕竟，定位于家用SUV的奇骏，保证车内空间才是它的本职所在。在车身线条处理上，新奇骏要更具力量感，并且新车还提供了黑色车顶的选项，配合上SUV车型该有的黑色塑料包边护板以及全新样式的双色五辐式轮圈，整体的感觉还是非常耐看的。

全新一代奇骏尾部同样变动巨大，力量感十足的线条与整体的设计非常融洽，层次分明的处理手法很能彰显立体感，全新的LED尾灯组在保有日产家族式风格的同时点亮效果也颇为好看，保险杠采用了银色护板包围，符合其SUV的身份，同时其也采用了隐藏式排气的设计。

新奇骏内饰上的设计完全就焕然一新了，并没有采用天籁上的那款设计，尽管在功能区域布局上大同小异，但无论是悬浮式的中控液晶大屏、全新样式的三辐式方向盘、新设计风格的空调控制面板，还是加入了造型独特的电子挡杆，都赋予了这套内饰十足的新鲜感和立体感。另外随处可及的大面积软性皮质包裹，也把车厢整体的豪华氛围，提升了一个层级。

配置方面，美版车型提供了彩色10.8英寸平视显示器、12.3英寸液晶仪表和9.0英寸悬浮式中控屏的组合，并且标配了无线苹果CarPlay、Android Auto的手机互联功能。

除此之外，全新一代奇骏也对于后排乘坐舒适性有所提升，包括加入了四门无钥匙进入功能、三区自动空调、后排座椅加热、后排车窗遮阳帘等配置，另外，新车的后门也做成了像是冠道那样可以进行90度开启的设计，从而提升后排乘客进出车辆的便利性。

在驾驶辅助方面，新车将会搭载日产最新版本的ProPILOT Assist驾驶辅助系统，其采用了新一代雷达和摄像头技术，带来了更平稳的自动制动体验。新的驾驶辅助系统还会与GPS关联，在车辆行驶到弯道或者路口时，会帮助驾驶员自动控制车速安全通过。新的ACC自适应巡航系统的停车保持时间进一步加长，交通标识识别系统还可以在监测到限速变化时自动调整车辆速度。

不过相对于静态的改变，全新一代日产奇骏在动力系统层面的变动就不大了，海外版车型依旧搭载的是2.5L自然吸气发动机，其最大功率为184马力，峰值扭矩为245N·m，匹配的是CVT变速箱，并且有两驱和四驱车型可选。至于日产的那台2.0T VC-TURBO可变缸发动机并未出现在海外版车型上，至于日后其国产版本是否搭载，目前也不得而知，不过对于这样造型的新奇骏，我还是非常期待的，你呢？