这样的A柱还能断？现场感受大指挥官的超强钢车身

车展专题

图文 | 马克车

视频 | 马克车

美系车给人传统的感觉一向是车重、费油，性能强劲。不过这种印象虽然有些老旧，但车身重也有一定道理。其中一部分原因，是美系车在车身被动安全性上，舍得下本。例如重庆车展上展出的一台被解剖了一半的Jeep大指挥官。

这台车在A柱、B柱、车门板、车门框、前后保险杠等关键位置，都用了号称1350兆帕的超强钢，堪称潜艇级刚性水准。此外，车门采用的是一体成型工艺，安装时采用了激光焊接技术，保证了很高的刚性。座椅内部也采用了“管板结合”结构，提升了座椅的抗压抗变形能力。在A柱、B柱、C柱等位置，还填充了发泡材料，这种车身空调泡沫填充技术，可以有效减少空气流动、阻隔噪音，同时起到防腐的作用。

Jeep展出解剖车的目的，是为了向公众展示它优良的用料和扎实的工艺。具体如何，请戳视频观看吧！

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马克车

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