现场观察：东风日产能否冲击第14个车展销冠？｜车展专题

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撰稿人 | 马克车

6月13日，2020年首个国际大型车展——重庆车展正式开幕。在开展前，很多人都对本届重庆车展的销售表现不甚乐观。原因很简单，受疫情影响，今年消费者对消费的态度更加谨慎。再结合今年前几个月的汽车销量数据，今年1-4月，乘用车的销量都是负增长，其中3月的负增长比例高达48.4%。就算是传统旺季5月，也只是微增7%。对于本届重庆车展究竟会交出一张什么样的答卷？谁的心里都没有底。

不过，显然我们都低估中国消费者的消费能力了。作为世界上最喜爱储蓄的民族，中国消费者手中有钱，而汽车消费受疫情影响更加成为了“刚需”，消费只待一个时机便可释放。恰逢车展首日是周六，排队进馆的观众已经排起了长龙。值得一提的是，本次重庆车展官方取消了之前的送票方式，大部分观众都是购票看展。由此可见，大部分的观众都是带着购车目标前往展会。

那么车展的实际销量表现又是如何呢？我们选择了已经连续13年成为重庆车展销量冠军的品牌——东风日产，来看看他们在本届车展的成绩如何？ 

  人流量大，看车观众不输往届

笔者在车展的第三天，在东风日产展台前进行了为期一个小时的定点观察。在这一个小时的时间里，前往东风日产展台的观众称得上是络绎不绝。东风日产展厅常驻有超过30名销售顾问，在这一个小时的时间，几乎很少看到他们处在休息的状态；大概率都是这边给客户介绍完，又有新的客户来看车，而那些确定下单的客户则被他们请到后面的洽谈室详谈。值得一提的是，东风日产的展台前设置了一个扫码送礼品的活动区，人气很旺。 

  车型齐全，主销车型悉数到场

作为本地规格最高，也是西南区域少有的国际大型汽车展会。东风日产也是将旗下的主要车型悉数带到了展台。轿车方面，有轩逸经典、蓝鸟、骐达、新轩逸以及天籁这五款车型；价格从9万多一直到26/7万；据现场销售顾问表示，轩逸和天籁这两款车的关注度非常高，另外，两厢轿车骐达和个性车型蓝鸟的关注度也不错。 

SUV方面，有劲客、逍客、奇骏以及途达这四款车型；价格也是从9万多一直到26/7万；其中最受现场观众喜爱的是逍客和奇骏两款，劲客比较受到年轻人的喜爱，而途达则是深受不少40岁以上中年消费者的喜欢。 

  优惠力大，主销车多有特别优惠

对于消费者而言，在车展买车除了能够一次性看完所有品牌的车型外，更重要的当然是力度更大的车展优惠。那么东风日产又在本届重庆车展带来了什么优惠呢？据现场工作人员表示，为了本次车展的销售，东风日产也是拿出了最大的诚意，各款主销车型的优惠力度都达到了年度的最高水准。

以卖得非常好的轩逸经典为例，其官方指导价区间为9.98万-11.86万，在车展有着1.4万元的现金优惠，相比平时现金优惠幅度增加了1千元。大家别看1千元看起来不是很多，要知道东风日产旗下的车型价格十分稳定，日常的价格几乎很少会出现波动。稳定的终端销售价格也是其品牌力和保值率的保障。其他车型的价格基本上参考轩逸经典的优惠方式，相比平时的价格，都有1千到3千不等的更大的优惠幅度。 

  成交量增，一天卖出一周的量

“相比平时到店的客户，车展的客户下单率更高。”一位销售顾问表示。因为东风日产拥有很多回购客户，不少新客户也是老客户推荐而来，对东风日产的产品和价格了解得都比较深入。所以，感觉价格合适之后，很多客户就直接下单了。因为车展还在继续，东风日产暂时没有公布销量信息。据一位销售顾问表示，车展对销量的提升还是非常明显，粗略估计，车展一天的销量等于平时店里一个星期的销量。 

『 写在最后 』

东风日产在重庆车展的销量表现很大程度代表了这类口碑很好的品牌的一个缩影。其本身的产品力很强，再加上车展给出了专属优惠，消费者下单的欲望增加。本届车展，东风日产的目标也很明确。作为连续13年重庆车展的销量冠军，今年东风日产也是铆足了劲儿准备卫冕冠军。从目前的销售情况来看，多位现场工作人员都表示，很有信心。

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马克车

扎根车媒十余年，坚持深度思考、独立观点

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