奔驰首款纯电SUV EQC要来了！国内量产，特斯拉你怕了吗？

近日，奔驰首款量产纯电SUV—EQC在瑞典斯德哥尔摩全球首发，未来将于今年年底在国内量产上市。这款豪华品牌的纯电SUV，同级的直接竞争对手当然就是近期宣布正式量产下线的奥迪e-tron，该新车将于今年9月17日正式亮相美国旧金山，预计2020年将引入中国生产销售。身处新能源快速发展的大潮中，宝马自然同样也有所动作，品牌首款纯电SUV宝马 iX3则将于2020年投入中国市场。不过由此可见在BBA三强中，奔驰在华市场的战略部署更为迅速。

造型方面：EQC采用全新的设计语言塑造更具科技感的风格，同时也代表了未来EQ系列车型的设计方向。尾部造型则是传承了“奔驰感”的设计风格，低平的车身使该车呈现运动轿跑的姿态，尾灯则采用时下流行的一体式大灯，更炫酷辨识度更高。

尺寸方面：EQC的定位为中型SUV，长宽高分别为4761×1884×1624mm，轴距为2873mm，整体比GLC稍长，但轴距一致。总体来说，EQC量产版本在外形上对概念车型还原度较高。

动力方面： EQC搭载前后双电机，系统综合最大功率300kW，峰值扭矩765Nm。官方公布的0-100km/h加速时间为5.1s，最高车速可达180km/h。此外，新车配有80kWh的锂电池组，NEDC工况下续航里程超过450km，同时搭载功率为7.4千瓦的水冷式车载充电装置，让车主无论在家中或是公共充电站都能用交流电充电。而在最大充电功率为110千瓦的充电站中，标配的直流充电系统可实现快充模式，仅需约40分钟便可到冲70％左右。

随着时代的不断发展，新能源车在汽车市场的重要性越发明显，从最早就开始坚持新能源的比亚迪，发展到国内一众自主品牌陆续加入新能源车市场。接着特斯拉和捷豹在新能源系列车型的相继出现，拉开了豪华品牌加入新能源车市场的大幕，再到如今我们熟悉的BBA也想来分一杯羹。新能源车领域的竞争也越发激烈，对于我们的自主品牌来说，压力可谓是非常之大。

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