刚上市就交付，不到30万的E-PACE让年轻人提前享受英式豪华

正如奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞所说：“捷豹E-PACE作为奇瑞捷豹路虎首款全球同步投产的产品，不仅是‘三年五款新车’这一业界纪录的见证者，更是开拓全新豪华轿跑SUV细分市场的新锐力作，预示着我们将不断创新并带来更多产品，为中国汽车行业树立新标杆。”

用28.88万-39.58万元的售价购买一台E-PACE是一件再划算不过的事情，在这个跨界车型大行其道的环境下，捷豹作为新英伦代表有着强有力的影响力。

作为成都车展7号馆的C位车型，E-PACE有着一身独特的亮点。外观不用过多赘述，E-PACE作为一款豪华跨界SUV，专为渴望彰显个性，对豪华品质有自我追求的年轻人群倾情打造。E-PACE采用了很多F-TYPE跑车上的设计元素，大量“仿生学”设计也让它与自身定位更为搭调。

捷豹还为E-PACE打造了一个“设计彩蛋”，在挡风玻璃一角以及迎宾灯等位置，都能寻找到美洲豹的设计元素，仿佛“小豹子”在母豹身后亦步亦趋。

可能有人觉得这种设计完全就是噱头，但汽车生活认为，细微精妙的设计算是设计师情感的表达。如今，车绝不止是简单的交通工具，情趣、气质与格调等越发成为消费者在意的细节。对于捷豹路虎这种超豪华品牌来说，个性甚至能够成为一款车型的核心优势。

温莎真皮座椅、英国之宝音响、集成InControl智能驭领尊享触控系统的10英寸触控屏以及12.3英寸全液晶虚拟仪表盘等在E-PACE上均有出现，原来我们总说豪华品牌没有性价比一说，但见识过E-PACE后，我们可能要转变这个观念了，能想到的豪华配置在新车上都有配备，性价比极高。

E-PACE搭载了一台捷豹路虎自己研发的全新Ingenium 2.0L四缸涡轮增压发动机，可提供200马力和250马力两种功率供消费者选择，匹配到的是领先同级的9AT变速箱，这款发动机曾荣获“沃德十佳发动机”称号。

不仅如此，新车还加装了自适应动态模式，捷豹“架控管家”可调动态模式可提供多达16种个性化配置，充分满足用户个性驾驶需求的同时也保证了强劲的动力输出。

E-PACE不仅是捷豹首款将跑车、SUV二种元素组合的车型，也是一款可实现全地形的高性能轿跑SUV，完美结合前卫科技带来的创新与性能，满足那些不断寻求改变和创新的个性追求者。

“喜欢它的力量感”、“我不想要街车”、“它很活泼”，从首批E-PACE车主的口中我们可以看出产品个性与品牌调性是他们选择E-PACE的主要原因。

看完捷豹，我们再来聊聊路虎。从1948年诞生至今，路虎70年以ATRS路虎全地形科技开启了无数次探索世界的远征。路虎“发现无止境”在2012年开启，五年时间里，这一品牌标志性的体验活动已经探索了无数未知疆域。

2018年，路虎将再次起航，携手《中国国家地理》开启以“发现中国24节气”为主题的第六季“发现无止境”。

除了展出路虎全系列车型外，捷豹路虎在这次成都车展上还带来旗下豪华高性能子品牌SV。此外，为献礼路虎品牌成立70周年，路虎豪华定制化双门SUV路虎揽胜SV Coupé车型已开启预定，新车起售价为3728000元。路虎揽胜SV Coupé沿用第一代揽胜鲜明的双门轮廓造型，采用双色车身轮廓，协调的车身比例使得整车更为优雅。

中国已经成为捷豹路虎全球最大单一市场，其旗下一系列新车型的出现将进一步满足中国迅速增长的豪华汽车市场需求。未来，捷豹路虎将持续引入全球领先的技术和产品，增强本土人才培养和科技研新，为中国消费者提供更为丰富的出行选择。