从几十年前的汽车走入极少数家庭，到如今车子进入千家万户，不难发现老百姓的生活条件越来越好了。在生活条件富足的前提下，物质上的追求也变高了，高档豪车的消费就是其中的一方面。

买豪车也需要精挑细选，以下，笔者为大家推荐3款性价比好货。终端最高降18万，最低仅20万出头就能拿下，快来看看吧。

1、沃尔沃S90

指导价：37.29-49.59万（终端优惠：15万起）

二线豪华品牌沃尔沃这两年的市场声量做得并不好。于消费者而言，这是好事儿，卖得越不好的车子意味着在终端市场有越大的便宜可以捡。就比如沃尔沃旗下的中大型旗舰家轿S90，原本37.29-49.59万的指导售价，在2019年时的终端裸车价已经跌破30万。

而目前，据网上了解到，北京地区的沃尔沃S90的优惠力度最高达到18万元，起步价低至22.29万元，4S店还提供了报销来京单程路费、到京专车免费接送等服务。

也就是说，20万出头就能买一辆跟宝马5系同等定位的二线豪华品牌，真香。也因此，沃尔沃S90在最新的5月销量中仅次于BBA。其中必不可少的成功因素定然离不开沃尔沃S90的终端售价。而S90的终端售价也让全年年底才刚上市的沃尔沃S60走投无路。

2、捷豹XFL

指导价：37.58-57.88万（终端优惠：9万左右）

车圈里有句顺口溜，叫“7折豹8折虎”，说的就是捷豹和路虎两个品牌的打折力度。

捷豹XFL的指导价为37.58-57.88万，不过目前的终端降价幅度有9万左右，尽管让利很大，但根据5月国内市场高端豪华乘用车最新零售销量排行（只取前八名），捷豹XFL的销量仅有508辆，垫底。

为什么终端便宜那么多，还卖这么差？捷豹XFL虽然与宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等一线大型豪华车同级，但却在段位上却有着天囊之别。一方面是因为品牌影响力；另一方面是因为产品稳定性。众所周知，捷豹的品控一直以来都做得相对差一些，售后维修费用甚至比主流豪华品牌更贵，这就是为什么捷豹XFL销量低迷，部分捷豹车型甚至被网友调侃为“7折豹”的原因。

不过，以XFL目前这样的终端售价，如果不是很看重品牌，要面子的，其实还是可以考虑的。

3、阿尔法罗密欧Giulia

指导价：37.98-43.98万（终端优惠：7万左右）

阿尔法罗密欧属于非常小众的豪华品牌，知名度不比前面盘点的两款，但实力却丝毫不会比沃尔沃S90和捷豹XFL。甚至在操控性能上，宝马3系也要敬Giulia三分。

2020款Giulia售价在37.98-43.98万元， 2.0T的动力有着280Ps的最大马力，400N·m的峰值扭矩，比起绝大多数同级别车型强很多，这也是这辆车最大的卖点之一。

而目前在终端，该车有7万左右的优惠让利，也就是说30万左右你能买到一辆有着很浓烈的意式风情“跑车”，很值得考虑。

那么，以上3款，你会怎么选？