宝马5款主力车型大降价，最低16万多就能买，总有1款适合你
在宝马目前在华销售的所有车型里，我认为有5款车型最为受消费者所欢迎，它
先来看最畅销的宝马3系。在3月份，3系一口气卖出去了14422辆新车，而凭借这一优秀的销量数据表现，它也成为宝马目前最热销的车型，比排在第二位的宝马5系还要多卖出去了超过5000辆新车，可见3系目前在市场里的受欢迎程度。
而3系之所以还能卖得这么好，除了在售车型颜值依旧很高，没有因换代而把外形给改“残”了的原因以外，也还跟它目前在终端所拥有的大幅优惠有关。据我所知，目前宝马3系的最低价格能到20万出头，而版本则为2025款 325i车型，也就是标轴版的3系。
不过，宝马3系 325Li M运动套装眼下优惠完之后的价格，其实也就比标轴版贵了不到2万，所以，如果是奔着居家过日子去买宝马3系这车的，那多半会选长轴的325 Li或者330 Li。但无论哪个版本，眼下宝马3系裸车价来到20-25万区间已是不争的事实，因此，这或许也就是当下3系之所以能卖得这么好的最主要原因。
其次是宝马5系。放在上代宝马5系身上，那销量可是比3系还好，但自从5系换代成为新5系后，这种局面就改变了，而究其原因，可能也跟新5系那不被人所接受和认可的外观有很大关联。毕竟，没人想自己的车看着不漂亮，就好比讨老婆，你会嫌自己的老婆长得太漂亮吗？车同样如此。
好在的是，在因为新5系的外观饱受争议后，厂家也及时针对价格进行了调整，于是乎，我们也就见到了上市才一年多时间，便在终端出现了十几万优惠的新款宝马5系，而这显然是需要很大勇气的。
根据主流网站提供的报价来看，目前宝马5系优惠后的最低价已经来到30万上下，等于说新车在原43.99万的指导价基础上已优惠超13万之多，明面上的降价幅度就已是很让人所感到心动。
另外，在全国部分地区，宝马5系的最低价格甚至还能下探到27/28万左右，由此可见，在受到外形争议问题困扰后，宝马5系也是想尽快通过在价格上的优惠再重新吸引到其所失去的那部分消费者。总之，新5系除了外观，其它方面我觉得都挺好的，建议那些想抄底的朋友们都去看看。
再就是宝马X5。宝马X5作为一款中大型豪华SUV，在上个月卖了5995辆新车，再结合它平均五六十万元的落地价，这个成绩已然是相当不错的了。此外，在售的宝马X5在外形上的颜值还是不错的，气场也比较强，加上公路之王的操控性依旧保留得不错，所以买它的人自然也就多了。
与此同时，国产宝马X5目前终端优惠也很大，指导价61.50万元的30Li 运动套装优惠完最低价格已经只需要49.82万，落地下来差不多55万就能够搞定，还是很有性价比的。要知道，以前国人买进口版宝马X5的时候，那可是没七八十万落不了地，因此，国产后的宝马X5优惠下来了，也是直接导致其始终能够有不错销量的很重要原因。
最后是宝马X1。全新一代X1的存在感确实差了那么些，而归根结底，主要也跟它的外观不太被国人所接受有关。毕竟，以前X1刚国产那会，就被人给称作是“小X3”，可谓是“出道即巅峰”。但现在，这种感觉有些弱化了，所以存在感自然也就没那么强了。
当然了，X1虽存在感差，但它终端的优惠力度可是实打实的大。原价28.89万，优惠后仅需16.18万，这放从前你敢想？不过，低功率版买的人也确实不多，大部分人都还是去选择了代号25Li的2.0T版车型，心里想的主要也是买个求稳，能理解，换作是我也会这么干，毕竟动力更强。
至于第五款车型宝马X3。在全新一代车款没上市之前，X3都还一直是宝马自家车型里销量前三的选手，但随着最新一代X3的上市，整体表现就没那么好了。而要问原因，那就是懂得都懂，这里我也就不过多地赘述了。
好消息是，全新X3上市后还没几个月，其终端的最低价格便已经来到了29万多起步。说真的，单就行驶品质和车内的科技氛围来说，新款真比老款要好，因此，我觉得全新X3现在这价格想去买它的人应该还是会挺多的，你们觉得呢？
最后，看完宝马在华销量最好的5款车型目前在终端的优惠行情，你是否会想要去入手其中一台呢？按照消费能力来划分，你目前又最希望去把哪台车型给提回家呢？不妨在评论区里留言说说，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓 ）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，如有侵权请联系删除，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。