新车 | 2.0T奔驰S级领衔 梅赛德斯-奔驰多款新车亮相成都车展
8月31日，成都车展开幕首日，梅赛德斯-奔驰携旗下四大品牌共37款车型亮相车展。其中，2018款奔驰S级、全新梅赛德斯-AMG GLC 63家族、梅赛德斯-奔驰V 260 AMG运动版以及2018款标准轴距E级车运动版等多款新车备受关注。
首次采用四缸机 2018款梅赛德斯-奔驰S级上市
作为梅赛德斯-奔驰的旗舰车型，S级轿车自1951年问世以来，已历经10代传承，此次上市的2018款新车中，首次搭载四缸汽油发动机的S 320 L、新增的2018款 S 350 L尊贵型、升级的S 350 L豪华型以及面貌一新的2018款梅赛德斯-迈巴赫S 450 4MATIC纷纷上市，给高端消费者带来更多选择。
作为梅赛德斯-奔驰S级轿车家族历史上首次引入四缸汽油发动机的车型，2018款S 320 L配备2.0升直列四缸发动机并搭载了48V智能电机系统，可在车辆制动时进行能量回收，匹配9速自动变速箱，拥有220千瓦最大功率和400牛·米峰值扭矩的强大动力，成为目前大型豪华轿车领域中最为强劲的四缸发动机。
新增的2018款S 350 L尊贵型，在车内增加了木饰与Nappa皮革搭配的多功能方向盘、胡桃木饰件、带记忆功能的电动可调后排座椅以及带车内香氛、可有效改善空气质量的车内空气调节组件（AIR BALANCE）；同时2018款S 350 L豪华型也以升级的触摸板以及专属的19英寸轮毂，为车内营造更为舒适的氛围。
新一代梅赛德斯-迈巴赫S 级轿车则在成都车展带来了2018款S 450 4MATIC车型，该车全新设计的竖直前格栅传承了迈巴赫经典，同时也有着豪华感十足的内饰空间。
值得一提的是，智能数字大灯（DIGITAL LIGHT）也亮相梅赛德斯-奔驰展台。每盏智能数字大灯的分辨率超过100万像素，该大灯技术可通过车载摄像头和传感系统探测周围环境，根据实际需求实时发送指令并实现清晰的防眩目光线分布。此外，该智能数字大灯还能向路面投射符号信息，如斑马线、延伸版行人标志、警示等特定符号，以提高道路安全，实现汽车、驾驶者与其他道路使用者的有效沟通。
全新梅赛德斯-AMG GLC 63家族上市
时值梅赛德斯-AMG“63年”之际，梅赛德斯-AMG携全新AMG GLC 63 4MATIC+ SUV及全新AMG GLC 63 4MATIC+ 轿跑SUV亮相成都，并带来旗下4款车型。
其中GLC 63 4MATIC+SUV 售价为98.8万元，GLC 63 4MATIC+轿跑SUV售价区间为101.8-131.8万元 。新车中网采用AMG直瀑式设计，右侧配有AMG铭牌。除了AMG包围套件、尾部四排以及车身侧面的V8 BITURBO铭牌以外，车身整体线条与普通的GLC较为相近。
动力部分，AMG GLC 63 4MATIC搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机，基础版车型提供常规SUV和轿跑SUV两种车身形式，最大功率为476马力；更高一级的GLC 63 S 则只提供轿跑SUV车型，其最大功率高达510马力，并能带来700牛·米的峰值扭矩输出，新车搭载了一台9AT变速箱。
梅赛德斯-奔驰V 260 AMG运动版
作为MPV市场中唯一源自豪华品牌的车型，V 260 AMG运动版承袭了2018款V级车在灵活性和舒适性等方面的细节升级，还首次于V级车中融入众多AMG元素。同时新车作为V级车首款同时在梅赛德斯-奔驰电商平台发售的车型亮相成都车展。
新车售价66.8万元，外观延续V级车型整体设计，并采用AMG车身套件，同时轮圈也采用了亮黑色设计，尾部设计与普通版车型保持一致。内饰方面，新车延续普通车型的家族化设计语言，但是中控区域采用碳纤维内饰板，增加整车内部运动感。虽然新车采用AMG车身套件，但是整车定位依然是商务车，后排舒适性配置一应俱全。动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机并匹配7速自动变速箱，最大输出功率155千瓦，峰值扭矩350牛·米。此外，2018款威霆高端商务车也同期上市。
2018款标轴E级领衔 多款新车同步亮相车展
除了上述重磅新车之外，2018款标准轴距E级车运动版以及梅赛德斯-AMG两款全新车型也同步亮相车展。
2018款标准轴距E级车运动版在本次车展带来了2018款E 200运动版、2018款E 200 4MATIC 运动版及2018款E 300运动版三款车型。新车全系增配18-19英寸AMG轮毂、全景天窗、柏林之声音响等配置，同时根据车款不同在几何多光束LED大灯、双12.3英寸高清显示屏、智能手机互联系统等配置上进行了升级。
此外，梅赛德斯-AMG也再次带来两款新车型，分别是梅赛德斯-AMG CLA 45 暗夜天幕特别版、梅赛德斯-AMG GLA 45 暗夜天幕特别版。两款新车通过专属的车身涂装及个性的AMG外观套件来凸显新车的特别版身份。
今年前7个月，梅赛德斯-奔驰品牌在国内累计销量超过40万辆，取得了13%的同比增长，领跑一众豪华品牌。在致辞中，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺（Nicholas Speeks）先生还表示：“北京时间9月5日，梅赛德斯-奔驰首款纯电动车型EQC将迎来全球首发。明年年底，装载国产电芯的‘中国制造’EQC产品也将进入中国市场，满足客户对高端新能源汽车产品的需求。”
在本次成都车展上，梅赛德斯-奔驰品牌带来了燃油经济性更出色的大型豪华轿车、性能更强的SUV以及更为动感的MPV，无疑满足了不同细分市场中高端消费者更为精确细化的需求，同时对品牌销量的持续增长也注入了新的活力。