自4月上市以来，启辰星通过“全球技术、合资品质、中国定制”的产品力和贴心的服务，启辰星预订量不断上涨，得到了市场与消费者的认可。今日（6月13日），东风启辰携“A+级SUV头等舱”启辰星亮相2020重庆国际车展，同时，交车仪式正式开启。我们也和重庆车主代表齐聚一堂，共同见证了闪耀大V时刻。

据《车壹圈》了解，启辰星售价区间为10.96-14.96万元，新车基于启辰最新的VSA平台打造。为了更好的满足年轻消费者需求，启辰星在智能化、舒适性、驾驶乐趣等方面都进行了全面的提升，综合体验更出色；动力方面，新车将搭载1.5T与1.5T+48V轻混两种动力总成，最大马力达到190匹，轻混版车型百公里综合油耗低至6.1升，燃油经济性非常出色。

启辰星诞生于日产全球四大技术中心之一的雷诺-日产-三菱全球标杆工厂——郑州工厂，并采用与英菲尼迪、日产同标准的质量管理体系。同时，该车还共享联盟全球供应商体系，核心零件供应商均为全球顶级品牌，保证了启辰星的生产品质符合合资水准。而东风启程这样做的目的也很纯粹，就是要为中国消费者打造的高品质A+级SUV。

造型大气时尚

作为一款高颜值车型，启辰星采用了启辰最新的“混元美学”设计理念，强调形体、型面、细节的和谐统一。前脸V-Galaxy造型风格的星芒状矩阵式进气格栅与两侧上扬式大灯组相连，看起来不仅时尚年轻，还颇有豪华SUV的大气尊贵之感。

启辰星车身设计浑然天成，没有一丝多余的线条，展现出了颇具设计美学的运动姿态。

配合顶部V字形高位刹车灯，点亮后尾部视觉效果非常出色；下方的银色下包围还加入了双边共两出的排气，整体设计运动、激进，颇有高性能轿跑SUV的风范。

大空间 还带女王副驾座椅

另外，启辰星长宽高分达到了4691/1905/1694毫米，轴距为2756毫米。而2756毫米的超长轴距+1905毫米同级最大车宽，也赋予了启辰星领先同级热销车型超大内部空间，后座全平地台充分考虑中国消费者后排经常乘坐三人的使用场景。除此之外，启辰星还采用了贴身软柔的零重力座椅、女王副驾座椅，质感不输合资豪华SUV舒适性值得称道。

内饰设计豪华智能配置丰富

为了突出“A+级SUV头等舱”的造车理念，启辰星在内饰氛围的营造上更费心思。车内整体沿用了概念车的环抱式布局，以现代简约风格为基调，巧妙通过软性材料的包覆与硬质的饰板呈现出了丰富层次感，无论是看上去还是摸上去，启辰星的内饰都达到了豪华SUV标准。

此外，启辰星还提供了12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控大屏、东风启辰智联系统4.0、3D AVM全景监控影像系统、DVR智能行车记录仪等超多高级配置，使用更加方便。

安全方面启辰星更加重视，不仅有博世ESP 9.3系统、大尺寸六安全气囊、后排儿童观察镜等安全配置，还采用了中高级车标准打造的Zone Body区域组合车身，乘客舱高强钢占比高达94%，驾舱关键零部件全部使用1200MPa以上钢材，达到了行业领先水平。

在智能辅助驾驶方面启辰星也实现了全新突破，搭载的智能辅助驾驶系统，拥有全速域ACC智能自适应巡航、FAP自动泊车辅助系统、FEB预碰撞智能刹车辅助等功能，实时监测道路碰撞可能并给予警告，而高级别智能辅助驾驶系统的加入也能够为车内乘员提供全方位的保护。

动力强劲燃油经济性高

动力系统方面启辰星提供了全新的1.5T与1.5T+48V轻混系统两套动力总成，最大功率达到了140千瓦（190马力）。在通勤常遇的拥堵路况下，频繁启停过程中，轻混系统中的BSG电机能够迅速将发动机转速提升至怠速转速，让发动机迅速进入正常工作区间，让启停过程更加顺滑。加之该车还拥有加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等功能，百公里综合油耗仅为6.1升，燃油经济性非常出众，日常用车成本更低。

作为东风启辰今年参与的首个大型车展，启辰星还为消费者带来了更多的实惠，其中5年用车无忧礼更是为重庆地区的消费者专属定制，让“加V”生活触手可及。

《车壹圈》观点：启辰星通过十年积淀、三年雕琢，高效整合全球技术资源，逐渐形成了自己的核心竞争优势。从启辰星的产品力来看，“每位客户都是VIP”绝不仅仅是东风启辰的一句口号。启辰星出色的外观造型、豪华的驾舱设计、先进的智能配置、强劲的动力系统以及厚道定价策略，很好的在年轻消费群体中形成了个性鲜明的品牌形象，开创了自主A+级SUV市场竞争新格局。