在5月15日，北汽集团官方举办线上发布会，宣布“BEIJING品牌”正式定名为“BEIJING汽车”，同时还介绍了品牌产品、团队等一系列落地动作。历时半年的新品牌创立，实际上也宣告了北汽集团旗下北汽新能源和北京汽车两大品牌的整合序幕的拉开。而作为新品牌下的首款全新A+级SUV，BEIJING X7无疑是目前整个品牌的焦点所在。当然，除了“身世”外，其不俗的产品力同样让这款新车备受期待。至于原因，则有两点：
首先要说说当下非常流行的架构，BEIJING X7基于全新的BMFA架构平台打造，该架构是北汽集团与德国合作伙伴打造的全新造车平台，同时它也是BEIJING汽车研发计划3.0的核心战略。它深度融合SUV、COV、MPV、SEDAN四大类车型同步研发，并支持前驱、后驱、四驱车型的打造。
此外，该平台还有四大亮点，分别是深度融合、极致工程、柔性拓展以及智能架构。而这也充分证明了BEIJING品牌的造车能力，实现从开发到全面平台化自主研发的新阶段。
其次便是BEIJING X7自身的优势，包括设计、配置等几个方面。根据之前品鉴会上的量产车来看，它的设计确实让人印象深刻。前脸棱角分明的造型以及尾部科技感营造明显的尾灯设计，当然还有同级唯一的隐藏式门把手，以上设计都使其在一众对手中显得颇为与众不同。至于尺寸层面，4710*1892*1715mm的长高宽数据，2800mm的轴距数据，因此它的车内空间表现完全不用担心。内饰则展现出了非常浓郁的豪华感和科技感，双12.3英寸全液晶仪表以及中控大屏的一体式联屏对消费者的吸引力不言而喻，同时下方的空调控制区域也没有“落伍”，触控的样式同样能讨好不少朋友。此外，左右两侧空调出风口的样式以及副驾前方双色的设计，对于层次感的营造同样十分到位。配置层面，互联网、车载互联以及语音交互等当下常见的功能自不用多说，同时BEIJING X7还多了人脸识别、AR实景导航等目前较为少见的配置，从配置上看，北汽对于这款新产品可谓非常重视。机械方面，BEIJING X7搭载一台代号为A156T1的1.5T发动机，最大功率188马力（138千瓦）、峰值扭矩275牛·米。值得一提的是，未来北汽还将推出插混版车型，以此为消费者提供更多选择。关于BEIJING X7的价格同样是亮点，官方给出的预售价格为10—15万，而这一价格要比不少自主品牌的紧凑型SUV更有诚意。而一般新车的最终价格会低于预售价，因此它的正式售价可能还会有惊喜。此外，目前在预售期内登录两大BEIJING品牌网上商城旗舰店订车的客户，还能获得终身免费的基础保养服务，性价比不可谓不高。
写在最后：无论是架构、设计、配置还是目前已知的预售价，都让这款BEIJING X7展现出了超高的性价比。而在我看来，该车最大的意义仍在于提升整体品牌力，一旦它能达到既定的销量目标，那么对于日后BEIJING汽车的发展会有非常明显的推动作用。
注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢
