智库 | 10万级热门自主轿车怎么选？ | Y车评

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相比于自主品牌SUV而言，热销的自主品牌轿车并不多，在合资品牌产品长期霸榜的情况下，吉利帝豪和长安逸动是其中少有的能与之抗衡的车系。而为了满足消费升级和产品升级的需求，吉利和长安又分别推出了帝豪GL和逸动PLUS两款车型。

微信网友:Mr-陈

Y哥，最近一直在纠结帝豪GL 1.4T跟逸动PLUS 1.4T车型，这两台车，GL感觉就是那种比较中庸（外观、内饰以及动力），而逸动相反，其外观内饰都OK，就这双离合......人生第一辆车真是不知道怎么选。还望Y哥帮我指点迷津。

你会怎么选？

编辑建议

现款帝豪GL分别有搭载MT、CVT变速箱的1.4T车型与搭载DCT变速箱的1.5T车型，而逸动PLUS分别有搭载MT、AT变速箱的1.6L车型和搭载DCT变速箱的1.4T车型。今天的题主将备选车型限定在了1.4T的帝豪GL和逸动PLUS之间，两者的价格区间分别为9.48—10.98万元和9.39—10.39万元，可谓针锋相对。

外观方面，相比帝豪GL的沉稳中庸，逸动PLUS的外观设计会更显年轻动感。而在车内部分，逸动PLUS的内饰设计也会更为新潮和更富科技感。结合当下的优惠（以实际为准），我们对比的具体车型为帝豪GL 1.4T CVT豪华型和逸动PLUS 1.4T DCT尊贵型，在配置方面，后者比前者多了感应后备厢、远程启动、LED近光灯、主副驾驶位化妆镜和后座出风口等。

车身尺寸方面，帝豪GL的长宽高分别为4725mm/1802mm/1478mm，轴距为2700mm。而逸动PLUS的长宽高分别为4730mm/1820mm/1505mm,轴距为2700mm。从尺寸上来看，两者的数据较为接近。而在后排空间方面，帝豪GL的后排坐垫长度和腿部空间都优于逸动PLUS。同时值得注意的是，只有逸动PLUS的顶配车型支持后排座椅比例放倒，这点对于非顶配车型的买家来说有些不太友好。

至于提问中着重强调的双离合变速箱问题，能看出题主对于逸动PLUS 1.4T车型的变速箱有些忌惮。这台7速双离合变速箱在低速工况下确实会有顿挫，比如在起步和低速跟车的时候，逸动PLUS动力的输出不够平顺流畅。建议题主亲自试驾感受，再结合自身日常用车的道路状况做出选择。

综上所述，题主在选择人生第一辆车时，如果这台车以题主个人或三口之家用车为主，同时在试驾过后又能够接受这台双离合变速箱的日常表现，那么这台在外观、内饰设计方面更为年轻的逸动PLUS无疑更为合适，同时更丰富的配置也能带来更好的用车体验。而如果题主用车范围较为宽泛，其后排的使用率更高，同时依然对双离合变速箱有所顾忌，那么这台“不会出错”的帝豪GL可能是更佳的选择。

说说您的想法

在您看来，基于题主给出的预算和需求，TA更应该选择那款车型？近似的预算范围内还有哪些您认为值得推荐的车型？不妨在留言区谈谈您的看法。如果您也有购车选车方面的问题，也欢迎您以留言的方式与我们互动，感谢大家的关注与参与。

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编辑  |  陈敏浩

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