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平日穿行于城市之间,节假日与家人好友一同探寻远方,这可能就是许多人的生活方式。而一辆城市型SUV,总承载着朝九晚五的忙碌,也被赋予了跋山涉水与草原牧歌的使命。今天的题主正是如此,纠结于途观L和奇骏之间的他,或许正在为下一次长途旅行做着计划。
Y哥你好!我在纠结途观L 330两驱豪华版和奇骏2.5L四驱豪华版,平时就在城市用,每年过年跑一次长途约3000公里,请问哪一款车适合我?
途观L与奇骏,都是国内合资SUV市场中的畅销车型,无论是精准的市场定位还是不俗的综合产品实力,两者似乎都是不会出错的选择。但将价格相近的途观L 330TIS 自动两驱豪华版和奇骏 2.5L豪华四驱版进行对比,再结合题主的实际需求,两者方方面面的差异都会在实际使用中被放大。
尽管途观L中型SUV的定位比奇骏略高一级,但在车身尺寸上,两者并没有拉开差距,同时两者的后排空间与后排乘坐舒适性也都毋庸置疑。在具体配置方面,奇骏 2.5L豪华四驱版车型比对手多出了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360全景影像、陡坡缓解等配置。而在后期保养成本上,2.0T版本的途观L 6万公里常规保养成本约为9000元(以实际为准),而2.5L的奇骏6万公里常规保养成本只要6000元(以实际为准)左右。
结合题主平时多为城市通勤用途的需求,奇骏CVT变速箱平顺的动力输出加上更高阶的配置与更低的保养成本,相比对手无疑更加省心。而每年3000公里长途自驾的需求,奇骏上的四驱系统、更低标号的燃油以及更丰富的驾驶辅助系统,似乎能够带题主与家人好友去到更远的目的地。尤其是拥有四驱系统和陡坡缓解的奇骏在应对非铺装路面时会更为从容,同时胎压显示也能在长途出行中带来更多便利。只是原厂的卤素远近光灯需要后期升级为氙气或LED光源,这也是一笔可观的后期开销。
而如果题主每年长途出行多为高海拔地区,那么搭载2.0T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的途观L在动力表现上则优势明显。如果在预算不变的情况下想脱离常规游玩路线并挑战轻度越野路段,那么同价位的大众探岳也是一个不错的选择。探岳除了拥有采用博格华纳第五代电控多片离合器式中央差速器的四驱系统外,其越野模式和雪地模式的存在也能进一步减轻驾驶者的操作负担。
所以综合来看,如果题主只是重视日常城市通勤与中部地区长途自驾,那么奇骏 2.5L豪华四驱版车型无论在配置、用车成本还是应对非铺装路面的表现等方面,都比途观L 330TIS 自动两驱豪华版更具优势;但如果题主多为日常通勤与高海拔地区长途自驾,那么同价位的探岳 330TSI 四驱豪华版无论是动力表现、大灯配置还是轻度越野路段的脱困能力,也都是十分符合题主需求的。
您觉得通过题主的描述,TA更适合哪款车型?或者在同样的价格区间,还有什么车您觉得更适合TA?都欢迎在我们的留言评论中回复,我们也会尽量将大家的合理建议展示出来,给题主更多的参考。
责编 | 陈敏浩
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