90年代初的时候
经济开始逐渐好转
家用轿车
也开始逐渐走入日常生活
这也是大部分90后
对车第一次有了自己的记忆
二十几年过去
90后开始成为买车的主力
有那么一些记忆里的车
光凭情怀
就足以让人忍不住买单了
大众帕萨特
18.39万-33.29万
我人生的第一辆车就是大众的普桑,在漫长的暑假里,一辆二手的普桑教会了我开车,也是第一次让我意识到,这个城市每个角落我都可以抵达。后来,普桑变成了帕萨特,对普桑的那份情怀,也就转移到了帕萨特身上。
全新一代帕萨特
外观与全新朗逸类似的倒梯形进气格栅,
内部使用横贯式镀铬饰条进行点缀,
并与两侧使用了LED光源的大灯组相连。
车身侧面线条较为平直,
双腰线的设计
在新宝来和朗逸PLUS上也出现过,
新车尾部设计非常饱满,
两侧横置式LED尾灯采用全新设计,
同时中间VW标识下方加入英文字母;
全新帕萨特尾箱两侧配有长条形反光板,
保险杠装有四点式雷达。
尺寸方面,长宽高分别为4933/1836/1469mm,
轴距为2871mm,
长度相比于现款增加61mm,
轴距增加了68mm,
在高度上有所下降,
这是一个就很好的变化,
尤其是更长更矮,
让这款车看上去商务气息更加的浓重,
之前的迈腾在这方面做得比较优秀,
全新帕萨特在尺寸方面全面的压制了迈腾,
这是一个可喜的变化。
丰田皇冠
25.48万-31.48万
“车到山前必有路,有路必有丰田车”。80年代的广告语瞬间让丰田车的国民认知程度达到了新高,销量大大提升,后来不管是中学的语文课讲修辞手法还是大学广告课上讲营销学,这都成了一个绕不过去的经典案例。而作为丰田这句广告语主角的,也成了众多人绕不过去的朱砂痣。
CROWN皇冠外表绅士,
沉稳大气,不花哨,
铝合金轮毂,
后车车窗及后挡风
采用绿色隐私玻璃,
后风挡配备除雾功能,
炬目LED组合式前大灯,
搭载感光自动控制系统。
VSC车身稳定性控制系统,
TRC牵引控制系统,
VDIM车辆综合动态管理系统。
自适应可变悬挂系统,
让舒适性趋于完美。
5020*1805*1480超大空间
让内部更加舒展
搭载D-4ST 2.0T+双涡管涡轮增压发动机,
配备手自一体式8档自动变速箱。
奔驰C级
31.28万-35.08万
奔驰车是国内最早接触到豪华车品牌之一,几乎是所有90后对豪车的第一印象,一度也成为了德国汽车的代表,提到德国汽车,就肯定是奔驰车。每一个90后心里,都有一个奔驰梦。
奔驰C级车身尺寸长宽高分别为4783*1810*1442mm,
轴距为2920mm,
后排空间还是足够充裕的,
不过后排座椅的腿部支撑性不是很强。
内饰方面
奔驰S级的内饰同样被C级延续了设计风格,
不过C级终究还是C级,
细节方面处理的很精致,
奔驰C级的内饰更时尚养眼。
奔驰C级的底盘悬架比较有韧性,
对于路面传来的振动处理的很到位,
平顺性很强。
噪音控制也是奔驰C级的高级的地方,
高速行驶时,
车内依旧几乎没有任何噪音。
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