新款比亚迪宋在成都车展期间上市了,有燃油、混动DM和纯电EV三个版本,燃油版售价7.98-11.98万元,混动DM版补贴后售价17.69-20.69万元,纯电EV版补贴后售价18.99-21.99万元,有三种不同能源属性的车型在市面上是不多见的,我们也可以看到同款不同能源车的价格差距也在缩小。
外观方面最大的变化就是换上了比亚迪全新的Dragon Face(龙脸)家族设计语言,这是比亚迪应用此设计的第三款车型,宋MAX和唐二代都非常成功,而宋整体车身轮廓并没大的变化,尾部换上了贯穿式的尾灯设计。
宋 EV
内饰虽说做了重新的调整,但是整体还是沿用了唐的设计,12.8英寸的液晶大屏仍旧是最大的亮点,卖点似乎也和唐一样,抖音、吃鸡都可随意安装,圆形出风口的设计提升了一定的档次。其实个人感觉,比亚迪既然注册了所有朝代的名字,如果每个车型能有自己的设计特色似乎跟能吸引人。
配置丰富是车的亮点,基本能想到的都包含了,科技配置方面,新车带有车载蓝牙、4G网络服务、车载Wi-Fi、E-Call紧急救援、行车记录仪、DiLink智能网联系统。还有电动防夹全景天窗、主/副驾驶座椅通风加热、电动调节、CCS定速巡航系统、PM2.5绿净系统、无钥匙进入、一键启动,宋DM和EV两款车型依旧支持遥控驾驶、感应式尾门以及四车窗遥控一键升降等功能,科技感上的趣味延续得很好。
对于这台车,很多人可能更关心的是纯电动版,宋EV搭载了一台最大功率为218马力的交流永磁同步驱动电机,最大扭矩为310牛·米,官方公布等速工况续航里程为500km。
荣威Marvel X
北汽 EC3
长城品牌欧拉系列新车 iQ
广汽ix4
顺便说说这届成都车长上的其它纯电动车,荣威Marvel X是个中型纯电动SUV,这个级别的纯电动车在市场上并不多,车的整体感觉是“精致”。北汽的EC系列在内饰设计上有比较大的进步,长城的电动品牌欧拉是新人,有待观察,千万别当“双积分”政策应试作品,广汽丰田的首款纯电动SUVix4就有点应试的意思,续航不高,而且是基于传祺GS4中期改款而开发,可谓是为了新能源而新能源。
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