抢先体验名爵HS，它会是国产运动SUV的新标杆吗？

——为什么国产MG车型里英国人只认MG6？

在6月份，《这车值么》团队一行人曾前往英国参加MG Live粉丝节，体验英国车迷对于MG品牌以及其运动基因的坚守与激情。所以，当MG品牌国产之后，英国人似乎觉得，这个品牌变得不够纯正了。然而，名爵声称，今天节目的主角——MG HS将成为一台英国人和中国人都喜欢的车型，它将同时拥有舒适的驾乘体验以及运动的车型基因。

那么MG到底是不是在吹牛呢？请看。

没有线条的车身设计

关于这台车的前脸，HS很好的继承了这一代MG6的运动设计风格，包括家族式前脸、星辉式进气格栅，以及伦敦眼的大灯。不过，HS的大灯相对MG6来拥有更强的可玩性，它在解锁以及落锁的时候会有不同的迎宾动画。

车身线条是这台车在外观上最惊人的部分，因为它没有线条，完全以曲面以及光影效果来完成整辆车的这么一个姿态。具体的外形设计解析，欢迎各位关注这车值么今后的节目，老任将和上汽设计总监邵景峰将进行一场直接对话，来聊一聊这台HS的设计。

最后来看一下车尾。粗壮的D柱配上了折角，看起来会有一点像宝马X2，而这种非常紧凑的设计方式也会让车候补看起来更加精神一些。尾灯的设计和头灯有着交相呼应地感觉，它的轮廓以及内部结构跟头灯都是非常的类似。另外，在奥迪A8都已经开始用假的排气管的当下，这台HS竟然还是使用了双边双出的排气管，可谓非常的良心。

国产车运动风内饰的标杆

不吹不黑啊，这大概是是国产自主品牌车型中最好看的内饰之一。所有可触及之处基本都是软质的包裹，车内拥有大量的真皮覆盖面积。方向盘用红色缝线点缀，三九点方向也都是打孔的真皮。

中控区域的设计与质感也很棒。区域边缘用银边包裹，一排式的按键设计很简洁。拉丝银面板和后视镜的控制按钮非常精致，你可以看点一点点奔驰的设计气息。空调出风口很有“跑味儿”，像极了波音747机翼下的涡轮喷气式引擎。这一切的设计都给我一种非常强烈的运动感。

更棒的是，这台车还配备了桶形座椅，并且采用了宝马七系上的真皮的材质以及附着力极强的 Alcantara翻毛皮。同时腰部和大腿的两侧也有着非常宽大而壮实的侧翼的包裹，可以给你提供强劲的侧向支撑。

配置也是这台车最大的亮点之一，液晶仪表盘、自适应巡航、全景天窗等“硬货”都没有缺席。Boss的音响值得一看，全车共有有八个扬声器加一个藏匿在备胎之中的低音炮，而且MG是第一家Bose允许在A柱扬声器中整合盲区提示的厂家。另外Health Air空气净化系统也很有意思，它不光是可以净化空气，同时还可以提供车载香氛。

运动不见得会牺牲实用性

运动车型最大的死穴是什么？ 一般来说那就是实用性，所以我们现在就到后排来看看这台车的实用性表现。后排空间不用担心，头部空间和腿部空间其实都还是比较富裕的，不过前排座椅使用了硬包裹所以膝盖靠上去的时候会有些不舒服。座椅的舒适度很高，而且靠背角度可以调节，并且提供了两个USB接口。

最难能可贵的是，作为一台四驱车，HS的后排中央地台突起其实非常非常的小，使得腿部的横向灵活性进一步扩展。唯一不足的就是中央座位的靠背有些不舒服，不过总体而言，这台车后排的表现还是非常出色的。

后备箱的空间也没有问题，进深非常的深，边缘也十分平整。但是为了给好的隔音性能，后备箱的隔板非常的厚，一定程度的侵占了后备箱高度，好在隔板下方的隐藏储物格挽回了一些颜面。另外，尾箱门的开启高度有些太矮了，进出会有些不方便。

动态是运动和舒适的矛盾体

既然它标榜自己是运动车型，那么它的动态表现自然是最为重要的评判标准之一了。从第一脚油门起，你就能感觉到这辆车的躁动感，活跃度非常高，即使轻点油门有向前蹿的动作。但是，虽然力度大，可以反应略慢。和MG6一样，它的油门响应还是有着一点点的延迟。不过由于这辆车是试装车，所以它的表现也不能成为我们最后的结论。

方向盘力度也表明了它的运动车身份。即使在Normal模式下，“稳重”的方向盘也可能对日常驾驶造成一定的不便，比如低速挪车时的单手搓轮。但是在高速稳定性方面，这样的方向盘力度会有非常大的帮助。

刹车脚感尤其值得一提，虽然这台车标榜自己是台运动车，但其实它的刹车脚感是非常渐进的，你可以细腻的去控制它的刹车，得到一个舒适的减速体验。其实我很喜欢这样的脚感，但在激烈驾驶的时候，这并不是一个很好的特性。

另外来讲一下这个底盘，这底盘确实很有韧性，过减速带的动作非常的干净利落，没有任何多余的动作。但是如果你稍微快一点通过这个减速带的话，舒适性就会有比较大的下降。若在坑洼路面行驶，它会比一般的家用SUV更加“运动”一些。

最后，NVH性能也是这台车很大的亮点，相对同级别车型它确实更加出色，但为了满足驾驶者的乐趣需求，还会有一定的引擎和排气声浪传入车内。另外，我前面提到的这台车所有的表现都是在Normal模式下完成的，并没有去释放它的Sport以及Super Sport模式。感兴趣的朋友可以关注老任之前带来的单车解读。

写在最后

世界上最流行的英伦小跑车MGB曾有这样一条广告语：“这是一台你妈妈不会喜欢的车型。”而现在，MG的工程师告诉我，这是一台年轻人以及年轻人的妈妈都会喜欢车型，这也就意味着它将同时兼备运动以及家用的因素。而从我的主管感受来看，它确实兼顾了两者，但是，如果可以将两者之间的结合做得再柔和一些的话，它可能会拥有更好的表现。