赛道见英雄，奥迪R8 LMS杯宁波站观赛记
前一周，笔者有幸收到了奥迪R8 LMS杯宁波站的邀请，前往宁波国际赛车场观看这场速度盛宴。谈到奥迪SPORT系列，笔者就觉得特别的亲切，觉得它是一个特别的存在。 因为自己也入手了奥迪SPORT的入门款S3，也拿去跑过肇庆的赛道。所以当笔者接到这份邀请函的时候，真的觉得自己是全世界最幸福的人。
抵达酒店后就看到两台TTRS在迎宾，可见奥迪对这场赛事有多看重！
赛事介绍
那么笔者先来跟大家科普一下奥迪R8 LMS杯是什么比赛。简单说，这是奥迪单一品牌的赛事，换句话说，就是奥迪自家的比赛。参赛赛车只有官方认可的第二代奥迪R8 LMS GT3赛车、Ultra赛车、奥迪R8 LMS杯赛赛车和奥迪R8 LMS GT4赛车，同时赛车还必须符合赛事技术规定才上场。
奥迪R8 LMS GT3 赛车（第二代）
奥迪R8 LMS 杯赛赛车（第一代杯赛赛车）
奥迪R8 LMS GT4 赛车
而GT3和GT4就是赛车的规格，GT4的造价比GT3便宜很多，这就让很多半专业车手能触及到专业化的大赛了。著名的明星韩庚也和他的奥迪R8 LMS GT4参加了本次的比赛。
韩庚的赛车
接下来就谈谈大家比较关心的奖品啦，本次比赛的冠军奖项真的只能用一个字来形容，那就是“豪”。
冠军奖项分别是：
1. GT3组总冠军：第二代奥迪R8 LMS GT3赛车及“Ultra”赛车
2．GT4组总冠军：奥迪R8 LMS GT4赛车
3. GTC组总冠军：第一代奥迪R8 LMS GT3赛车
不瞒大家，笔者看到冠军车手能获得这么棒的大奖，真的有点后悔没去当一个赛车手，哎！
赛道介绍
宁波国际赛车场的赛道
由于笔者没办法拍到赛道全景，现在先用官方的赛道图跟大家介绍一下。宁波国际赛车场的赛道总长度为4.014公里，如上图所见，总共有23个弯。笔者认为这条赛道还是有点难度的，因为设置的弯道比较多，比拼的也是车手走线的技巧和防守的技术。对于车队而言，最担心的莫过于刹车和轮胎了，毕竟刹车点多，损耗也非常大。
逐渐变干的赛道，前方也是1号弯道。
今天的天气还是有点反复，早上还下了场雨。不过到了R8 LMS 杯正式开始的时候，老天已经放晴。于是车队们也把赛车的轮胎换成倍耐力特制的全热熔“光头胎”。
有纹路的则是下雨的时候使用，没有纹路的“光头”胎则是干地使用
由于本次比赛有赛前参观环节，笔者也没有浪费这简短的5分钟，给大家拍了车手们的准备状态！
首先是美女与安全车！这可不是一辆普通的安全车啊！
排在前排的蓝色车是来自中国的孙竞祖，和泰国车手布瑞特！
泰国车手布瑞特也向笔者竖起大拇指，笔者也祝你能取得好成绩！
第五回合比赛正式打响！
比赛正式开始！在起步的时候，由于一次抢线位的失误，Yasser车子与Andrew的车子发生了碰撞后，进入了沙地。Yasser在排位赛排名第二，受到判罚后也只能从第七位发车。再经过这么一撞让他排名跌至末尾！而保持稳健的孙敬祖则是守住了第一，完成了第一圈！而紧随其后的李勇德也不是盖的，一直紧紧地咬住孙竞祖，一直寻找超车的机会。由于弯道多，守线非常重要，稍有失误就会瞬间被超车！
第一圈后的排名情况，GT4组别只有两个人，Yasser掉到了最后！
杨曦和李勇德在第三圈进行了激烈的斗车，在轻微的碰撞过后，似乎对杨曦的车子造成了不少的损伤，在他们两个都出现了失误的时候，来自印度尼西亚的车手Andrew把握住了超车的机会，一举爬到第二名！最后凭借最后几个弯道，逼出了孙敬祖的失误，爬到第一的位置！而杨曦的赛车由于损伤过大，无法继续比赛，裁判也举起了黄旗！笔者推测杨曦的赛车应该是水箱或者刹车出现了问题。
第三圈的排名也有较大的变化！
而后面的几圈里，保持了好一会的排名状况终于被Yasser打破！这位澳大利亚的车手绝对不甘于赛前的失误导致第五回合落败！他一路高歌猛进，和李勇德进行了激烈的斗车，最后在轻微碰撞后，抓住了李勇德的一个小失误，超越前车，一口气挺进了第三名！
16圈很快就过去了，Andrew凭借一个机会成为头车，并且一直与孙敬祖拉开距离！基本上锁定了胜局。而孙敬祖随说被拉开了不少的距离，但是也守住了第二名。最令人佩服的则是第三名的Yasser了，从失误落后到完成反超，挺进前三，真的太不容易了！但是第五回合意外真的多啊，赛后由于Andrew受到了判罚，排名下降到第三名！而位列第二的孙敬祖则成为了第一，获得了第五回合的冠军！（以下图片是未宣布判罚前的赛果。）
这辆黑色战神是Andrew的赛车，判罚后遗憾掉到第三
这辆蓝色魅影是孙敬祖的赛车，成功C位夺冠
而这辆则是逆转之王Yasser的赛车！
看到车上的损伤，证明比赛当中的小碰撞也不轻微啊！
9月1号宁波站第五回合的比赛暂时告一段落啦，相信各位朋友都有点意犹未尽，笔者也一样啊！在今天的比赛后，排在积分榜第一的是Andrew HARYANTO总共86分。第二名则是 布瑞特·比荣巴迪，总共74分而第三名则是逆转之王Yasser SHAHIN，一共58分。今天Yasser的发挥真的太厉害了，下面笔者将继续为你们带来第二天的赛事记录！
第六回的比赛开始！
第二回合在下午2点40分开始，这个时候的天气还是十分炎热，因此并没有雨胎出场的机会了。第六回合同样非常刺激和精彩啊！在回顾赛事之前，先看看比赛开始前的状况吧！
先来看看美女
昨天的逆转之王Yasser，今天也是信心满满！
准备就绪！！
车队工程师做最后的赛前交流！
比赛正式开始今天的开局还是比较和谐，昨天由于受罚错失冠军的Andrew牢牢把握了排位赛赢下的先机，两圈过后仍是第一。而来自泰国的车手布瑞特也拿出自己的实力，紧紧地跟随其后，排名第二。逆转之王Yasser则是排名第三！
但是碰撞的风波仍然发生在了Yasser身上，导致他掉到了第五名！而布瑞特凭借一个机会超越了Andrew后，排名第一！笔者想起昨天的新闻发布会上，布瑞特谈到宁波的这条赛道并不容易，但是自己还是会竭尽全力做出自己最好的圈速！这不，他开始兑现自己的诺言了！
另一方面，落后的Yasser并没有放弃，他在凭借一个弯道超越了孙敬祖！一路继续高歌猛进！不知道他能不能复制昨天的奇迹，并且赢下第六回合的冠军呢？
而排名第一的布瑞特也跑出了最佳圈速1分46秒多，和第二名的Andrew逐渐拉开距离，而Yasser则是步步紧逼李勇德了！紧随其后的他正在寻找李勇德的失误！但是李勇德也在拼命的防守，现场十分紧张！
但是Yasser在第8圈开头把握住了加速的机会，卡住了李勇德的线路！导致李勇德无法进入内圈！Yasser实现了超车，成功挺进第三名！笔者真的十分佩服Yasser，就算两天都出现了碰撞，但还是保持着平稳的心态，继续向前。然而这一圈内，排名第一的布瑞特刷新了自己的最佳个人单圈记录！和后车的距离也越来越大，甚至已经比GT4组别至少快1圈了！
由于布瑞特从获得第一后就没有放松过，不断提高自己的最佳圈速来拉大与后车的距离，最终锁定胜局，最后获得了第六回合的第一名！Andrew紧随其后获得第二名！Yasser也取得了第三名，暂时大会还没有公布罚时或者处罚结果，名次暂时和上图一样！如有变化，笔者将会稍后公布！
总结
为期两天的R8 LMS杯宁波站的比赛结束了，但是车手们的征途还没有结束，下一站他们将去到上海继续角逐。汽车运动的迷人之处除了车手开出了最棒的圈速外，还有就是汽车的改装和整备。单凭车手一个人，是没办法完成比赛的，因为这是一个团队竞技，需要车队在后方及时维修赛车出现的问题。在这两天里，笔者能够与GT3赛车零距离欣赏并且试乘了奥迪两个大哥R8和RS6的赛道表现，真的非常难忘，也把素材整理成两个小花絮，各位朋友可以继续看下去哈。到此，本次杯赛的赛事分享到此结束，我们上海站再见吧！
花絮部分之Pit房参观
笔者在比赛开始前，有幸参观了Pit房！在前往的路上看到了一台包得严严实实的赛车。忍不住拍了几张！笔者下面会简单讲一下所看见的R8 LMS赛车！
笔者进去pit房后见到工程师们正在调试赛车！一辆跑得快的车还是必须要有强大的车队做支援才行啊！
这辆车的制动系统，笔者估计是brembo的赛用级GTR刹车卡钳和殿堂级刹车品牌Endless的刹车皮。毕竟赛车对刹车的制动力要求很高，用最顶级的制动系统也很正常。
这个像喇叭一样的东西可就有意思了，由于赛车经常需要调整，于是车上就会安装一个启动千斤顶，而这个就是充气的地方，当赛车回道pit房需要一个快速的调整，车队的工程师会马上朝这充气，车子就会立马升起来，方便工程师们进行调整。
在动力部分，这辆GT3赛车采用的是奥迪那台V10发动机，搭配的是气动序列式6速变速器，有585匹马力，峰值扭矩至少有550牛米！在赛道上马力大不能说明一切，整车的平衡做得好才能获得胜利。
走到门外就看到车队的工作人员在清洗轮毂，笔者也认为赛前保持干干净净的高颜值还是十分有必要的！
花絮部分之赛道体验
笔者觉得本次活动里头，最有意思的部分就是这个赛道体验了，宁波国际赛车场的赛道还是很新的。在本文开头笔者也提到了这条赛道并不简单，所有弯道都是设计师精心设计过的，有高速弯，也有刁钻的弯。笔者分别试乘了RS6和R8，下面各位朋友可以在一下视频中，作为第一视觉，体验这条新赛道！
RS6的赛道表现，后排的媒体老师也吓到了！
R8的赛道表现，笔者不断拍手叫好，车手也很厉害！
在这条赛道中，RS6明显是不占优势的，由于车头太重，推头有点严重，所以必须提前刹车，过弯的姿势并不是很完美。相反R8则是如鱼得水，只要车手找好线位，过弯还是非常的利索，不过毕竟是跑街的版本，在赛道上还是被R8 LMS GT3轻松超越了。希望各位朋友看完后能对这条赛道有所了解吧！