当三缸发动机像九零后一样渐成主流丨一分钟车展AV

前两周在上海，尼寇羊已经在领克03的产品鉴赏会上体验到了领克的首款轿车。不得不说，在展台上大灯一照就如同给车开了美颜，之前绝大多数人对于领克03的外观都表示无法接受，这次车展上身边很多人居然说看着还行。

领克03的动力总成照搬了领克02，1.5T三缸+7速双离合，用过的人都说不错。

不过领克03的空气动力学工程师更厉害，在负责空气动力学设计的同时，顺便把外型设计也给办了。

对了，未来还会有领克04，将是领克03的掀背版本。

跨界车有很多，但是像沃兰多这样横跨轿车、MPV、SUV的车型尼寇羊还是第一次见到。

雪佛兰用GL6的底子打造了一台更运动、更适合年轻家庭的车型。2+3+2的布局实际乘坐4-5人更为合适，第三排放倒后就变成了一台后备箱容积非常可观的旅行车。

通用最近一年都在宣传他们家的三缸机。其实除了在发动机仓打开时近似拖拉机的声音会让你感到不悦，平时的使用这台1.3T的三缸机并不会带来什么困扰。当然沃兰多要是满载7人的话，1.3T还是会比较吃力的。

没有记错的话三缸机的风潮就是福特带起来的。几年前福特用一台1.0T三缸发动机证明了美国人不只会玩大排量。

将在全新一代福克斯上搭载的三款发动机皆为三缸，其中最让尼寇羊感兴趣的是1.5T这款。一台三缸机能做到180多匹马力，这让不少四缸2.0T都感到汗颜。此外这款发动机居然还有闭缸功能，在轻负荷工况或者高速巡航时可以关闭一个气缸。你能想象一辆四轮轿车在高速公路上驰骋居然只用两个缸吗？

发动机之外，福特还非常良心地给福克斯配上了8AT变速箱，加上旋钮式换挡，这在十多万的A级车里可是相当少见的。

可以预见的是，三缸发动机会逐渐成为主流，就像当年自然吸气慢慢被涡轮增压所取代一样，就像如今的九零后慢慢成为社会的中坚力量一样。所以没必要看到三缸就义愤填膺，这不过是历史的进程罢了。

明天，将由思琦小姐姐为大家带来三款让人很有购买欲望的自主品牌车型，敬请期待。