8-131万全都有 赶紧看看 成都车展上市的新车全在这
一年一度的成都车展又拉开了帷幕，但兵哥相信，大部分的消费者以及看官老爷都不能到现场去参加，因此兵哥在今年再次来到成都车展上，为大家带来成都车展上市新车的最新消息！
缤瑞其实是在8月30日晚上就已经“抢滩登陆”，新车共有七款车型，官方指导价为7.98-11.08万元。缤瑞是一款定位运动与年轻化的车型，新车定位紧凑型轿车。就车身尺寸来说，缤瑞介于帝豪与帝豪GL之间，既能保证车内的乘坐空间，较为紧凑的车身大小也使得车辆更为灵活。新车共有1.0T和1.4T两种发动机，并且提供了三种动力模式。其中，1.0T发动机搭配6速双离合变速箱，1.4T发动机搭配邦奇8-CVT变速箱。
从实际体验来看，缤瑞的1.0T的表现已经超过了不少市面上的1.6L发动机，这或许是与它的运动化定位有关。但如果预算足够，兵哥其实还是更推荐1.4T的动力版本，动力会更为强劲，日常使用体验更好。
斯威G01在本次成都车展上市了一款5座紧凑型SUV——SWM斯威G01，售价为7.99-13.99万元。该款车型定位5座紧凑型SUV，基于SWM斯威汽车全新G平台打造，动力全系搭载1.5T涡轮增压发动机。对于购买了这款车型的用户来说，官方还将提供核心零部件终身质保、车联网流量终身免费等优惠政策。
逸行是北京现代旗下的一款全新紧凑型车，该车的售价区间为8.09-11.99万元。如果之前有了解过这款车型的都知道，这款车曾被命名为悦动RV，是全新悦动的一款衍生车型，但在造型设计上更为接近旅行车风格，因此官方将其称为品牌下的首款休旅车。车型共计有四款，提供了1.6L与1.4T两款发动机，1.4T车型仅有一款，搭配的是DCT变速箱；1.6L车型则提供手动挡和自动挡两种选择。
朗逸两厢版车型，可以看做是朗行的换代车型。新车售价区间为13.99-16.59万元。与三厢版车型一样，朗逸两厢版也是基于MQB平台打造，车身尺寸为4541/1806/1488mm，轴距为2688mm。与三厢版最大的不同，两厢版朗逸的后备箱有着更大的空间，最大可拓展至1342L。动力方面，两厢版新增了一款不同的动力，那就是1.2T的200TSI车型。相应的，两厢版并没有提供1.5L的动力系统。
比亚迪宋全新换装家族式设计，也在成都车展前夕登录。新车采用了全新的家族式设计，分为燃油版、插电混动版以及纯电版本，其中燃油版7.98-11.98万元，插电混动版尾17.69-20.69万元，纯电版补贴后18.99-21.99万元。新车的标配配置非常丰富，同时车辆的售价也确实足够低，相比起此前透露出的12-20万元来说简直有着天壤之别，不得不说不足8万元的起售价格的确充满了诚意与诱惑。
从目前的市场走向来看，新能源车市场有着近乎爆发式的增长，宋DM以及宋EV的加入必然使得市场竞争变得更为激烈，而这又会促进消费者的需求有进一步的升级。究竟比亚迪宋会给市场带来什么样的冲击，实在让人期待。
与比亚迪宋一样，荣威MARVEL X也在同一天登录成都。新车是一款定位于中型SUV的新能源车型，目前只提供两款车型，分别是后驱版和四驱版，补贴后的售价区间为26.88-30.88万元。荣威MARVEL X的设计延续了概念车的设计风格，不管外形还是用料都足以让人满意，定位中型SUV的身材也足以满足大部分消费者对空间的需求。
荣威MARVEL X后驱版的最大理论续航为500Km，只要40分钟即可充电80%。对于购买荣威MARVEL X的用户，荣威还提供超级用户服务计划，包括免费充电服务、免费能量补给服务（只限上海地区）、免费车机流量、免费机场接送等等一系列非常丰富的免费服务。
斯巴鲁XV Intelligent Boxer也在本届成都车展中上市，该车为斯巴鲁XV的混动版本，曾在今年的北京车展亮相，如今上市后的指导价为22.18-23.18万元。相比起现款车型，新车不但对外观进行了调整，还搭载了一套由2.0L发动机和电动机组成的混动系统。这套动力系统中的发动机由一台FB20型2.0L自然吸气水平对置发动机和电动机组成，传动系统继续匹配CVT变速箱，并搭配有Symmetrical AWD全时四驱系统。
广汽ix4的到来可以说让很多人觉得有些猝不及防，目前该车型共推出两款，补贴前的售价为21.48-22.48万元，补贴后的价格则是16.38-17.38万元。其实就外观来说，车型与广汽传祺GS4 EV车型的外观非常接近，只在细节方面做出了调整。动力方面，ix4搭载了一台型号为TZ220XSA5H01的驱动电机，最大功率达到180马力。官方的综合公款续航里程是270公里，在等速状态下则是376km，半个小时即可充满80%的电量。
新款的东南DX3 EV400在成都车展正式上市，相比早前上市的车型来说，新车不但在续航里程上有较大幅度的提升，而且造型也发生了变化。新车共计推出3款车型，补贴后售价为17.15-19.15万元。虽然新车依旧使用90kW的电动机，但是续航里程提升至400km也意味着新车使用了全新的电池组。
DS的身影同样出现在本届成都车展上，此次DS携DS7两款新增车型而来，指导价为24.49-26.99万元。由于是新增车型，因此在外观上与现款在售车型并无二致，在售版本的歌剧院波尔多红选装包夜同样出现在新车型之上。目前，新车预计将搭载1.6T高功率涡轮增压发动机和8速自动变速箱。
今年成都车展的奔驰展台可谓声势浩大，足足5款新车上市简直让人目不衔接。首先是福建奔驰-奔驰V级披上了AMG战衣，以官方指导价66.8万元的价格继续加入商务用车市场厮杀。
紧接着奔驰E级标准轴距版车型也正式上市，新车售价为45.38-51.68万元。新车在延续旧款车型年轻化设计的同时，对内饰造型也基本保留了下来。从目前看来，新车更多是在配置上进行了升级。
除此以外，新款的奔驰S级和迈巴赫S级也与消费者见面。奔驰S级售价区间为85.38-102.88万元，其中最大的亮点莫过于给320 L版本换装了一套由2.0T发动机、ISG启动发电一体机和电池组构成的48V轻混系统。迈巴赫S 450 4MATIC正式上市后的售价为140.88万元，新车与现款车型相比并无太大不同，最为明显的一点在于车头部位的格栅处。
AMG行列中的另一名新“人”是梅赛德斯-AMG GLC 63车系，全系售价98.8-131.8万元。相比普通版GLC，AMG GLC有着更为夸张的外观设计、AMG的大尺寸轮圈高性能轮胎以及制动系统，还提供传统SUV和轿跑SUV两种车身形式选择。
宝马的展台虽然没有奔驰展台那么热闹，但是重磅上市车型同样多达3款。首先当然是宝马全新一代X4的正是上市，售价区间为46.68-59.98万元。新车不但在车身尺寸上有所加长，在轴距上同样有所增加。
除此以外，新款宝马530Le也正式上市，新车售价49.99万元，华晨宝马还发布了基于该车打造的无线充电特别版。新车外观基本保持老款车型外观，只在细节上有所不同，同时对于配置有所升级，纯电续航里程也相比海外版有所增加，达到了61公里。同样改款上市的还有2019款宝马X1插电混动版，新车售价39.68万元，相比老款车型增加了8.8英寸中控显示屏，其余配置并无不同。
东风悦达起亚K5 PHEV是K5的插电混动版本，新车补贴后全国统一指导价为18.98-20.68万元。动力方面，新车提供一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机和电池组成的差点混动系统，纯电续航达到了75km，完全足以支持绝大部分车主的上下班通勤。据了解，新车的电池组容量达到了12.9kWh，综合油耗值低至1.3L/100km。
同样在东风悦达起亚展台上市的还有一款新车KX3。这是一款东风悦达起亚旗下的小型SUV，此次改款升级不但对外形做出了改变，同时也对内在配置做出了提升，不过新车的内饰与现款相比并没有变化。新车将仅提供1.6L动力，匹配6速手自一体变速箱。
以上，就是本届成都车展上上市的大部分新车，由于篇幅有限，因此部分车型未能提及。只不过从本次上市的大部分新车来看，新能源车型所占比例无疑相比以往车展要来得更多，结合此前新能源车型市场的爆炸式增长，也不难看出消费者对于新能源车型的接受程度正在逐渐提升，也正因为如此，反过来影响了品牌在此次车展上的上市车型布局。