“机长座驾”再升级，不飞一下咋证明

这场“飞行之旅”，神知道一汽奔腾策划了多久。

虽然“机长座驾”的头衔从去年11月就一直如洗脑般的灌输，但我是真没料到它真的搞了一架飞机“奔腾T99号”。大门一开，气势袭来。虽然实车不能上天，那也要让奔腾T99的名字上天。这步棋也算是让这“机长座驾”实至名归了。

试问，谁不想乘风而起，扶摇直上九万里。那直冲云霄的气魄，恰是奔腾T99想要营造出来的。一句话：看到第一眼，就震撼。作为“T”家族的最后一曲，奔腾T99原本就定位于中大型SUV市场。凭借着其大气霸道的外观，宽敞的空间大小，足以吸引不少消费者的目光。霸气侧漏，气势磅礴，居高临下，威武不屈，成为了奔腾T99最形象的代名词。由此，奔腾T99出道及巅峰。

不难看出，奔腾今年的产品规划都放在了“T”系列的产品升级上，由疫情时期推出的奔腾T77 PRO到如今的T99运动版。我猜，后面可能还有T33的升级版。有人会说，今年的车市局面不好，或许该推出新款产品来快速抓住消费者的眼球。但对于奔腾这样的新品牌来说，稳住现在的局面才是最保险的。因此他们并没有如其他品牌一般出新车系，而是在原有的基础上做产品升级，提高用户的保有量。同时也可证明自己是踏踏实实靠产品来收获消费者的芳心。

作为奔腾T99运动版，此次升级也同样是诚意满满，无论是颜值、性能、还是智能科技，都让人眼前一亮。“9”字标识清晰可见地印在数码雨滴前格栅上面，极具有辨识度和专属感。再加上黑色车顶，营造出了潮流的气息，但那骨子里就有的磅礴大气还是毫无保留地散发出来。

奔腾T99运动版车内的改变也足以让人耳目一新，在红色缝线的渲染下，整个内饰营造出了运动典雅的气质。全液晶化的三屏设计，无疑增加了整车内饰的科技感与豪华感。另外，水晶手球换挡杆，也是采用了当下流行的设计，潮流范果真十足。

除了设计的升级——融入了更多当代潮流的元素之外，奔腾T99运动版在动力组合上也进行了升级，其搭载的2.0T发动机，最大扭矩达340Nm，额定功率达165kW，同时，匹配全新爱信6AT变速箱。百公里加速仅需8.6秒，综合油耗更低至7.9L/100km。

此外，一汽奔腾长期致力于汽车智能科技的研发、应用和推广，奔腾T99运动版的诞生是对智能化的又一次升级。在运动版车型上，用户可实现拥有专属的奔腾语义，且还拥有丰富的主题皮肤，为用户带来更有价值和更新颖的驾驶体验。

你以为这仅仅是场简单的产品升级吗？非也，虽然看似只是简单的产品升级，但背后表明了作为新品牌，一汽奔腾拥有与着俱进的创新能力。所以，玩营销，我只服奔腾。

和以往的新品发布会不同的是，这次奔腾T99运动版上市的发布会竟然携手首都航空，在海口机场开启了一场史无前例，只此一家的首飞仪式。这还不是更劲爆的，在营销零售领域，也玩着新花样，因为双方将共同运营“奔腾空中4S店”。其运营模式是消费者可以在首都航空的所有航班上享受到一汽奔腾提供的从产品购买到售后服务的全流程、高品质服务体验。

此举不用多说，一汽奔腾将目标对向了更多的潜在用户。也许，只是偶然乘坐飞机的经历，出乎意料地成为了奔腾的车主。

写在最后

15.99万元-17.69万元的售价区间，凭借着一系列的产品升级、服务升级。奔腾T99运动版又重新树立了同级别车型中的新标杆。正所谓是“鹰击长空振翅飞，直上九霄展雄姿”。

长嗟一句，“汽车也可以上天了”。