荣放和威兰达之争，消费者能渔翁得利吗？

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新车

同价位不同车型之间的选择都会让不少人犯难，那么对于如今SUV市场上流行的“姊妹车型”来说，选择就显得更困难了。

 

外表不同，内核一样，选谁才最适合自己呢？

RAV4荣放和威兰达便是这么两款SUV车型。我相信如果你最近正在考虑购买一辆20万元左右的SUV车型，它们一定会在你的备选名单中。而在之前我们直播中，也有不少人对这两款新车颇为关注，既然都是热销车，想必大家也更想知道它们究竟有何差异，谁才最适合自己的。

 

去年，一汽丰田推出基于TNGA架构搭载的全新RAV4荣放，短短半年时间这款新车已经取得非常不错的市场表现，月销已经可以排进SUV前十，在路上也可以见到它越来越多的身影；而在今年年初，广汽丰田威兰达正式上市，从四月末开始正式交车后的表现来看，可谓是来势汹汹，多少有些曾经“老大哥”汉兰达那种火爆景象。

 

外

观

RAV4荣放“原汁原味”，威兰达更显年轻

我们先来看看外观。当然，这也是两款车型给人最明显的区别。当我在前段时间试驾威兰达的时候，就有买RAV4荣放的朋友说，要是知道威兰达长这样就选它了。毕竟对于很多人来讲，一个有吸引力的外观一定是第一要素。打个比方，相亲之前大家相互发照片认识，要是第一眼看上去没有感觉，我想也很难再进一步了。对于丰田来说，TNGA架构带来的综合提升绝对算是明显的，而在设计上全新一代的风格也更符合国内消费者的审美习惯。

 

作为RAV4家族中的第五代车型，一汽丰田全新RAV4荣放延续了海外版RAV4车型整体设计元素，丰田最新家族式设计语言也在它的身上得以体现，融入了更多硬朗的线条设计，车身尺寸相较上代车型也有所提升，带来的空间表现更佳。

 

相比车头的设计，车尾的变化要来的缓和一些，但车尾的层次分明，两侧的尾灯组以镀铬条相连接，有着不错的整体感。双边共两出的排气布局也为全新RAV4荣放带来了更好的运动感。

 

而当你第一次听到威兰达名字的时候，就先会联想到汉兰达，作为“兰达”家族的新成员，你在威兰达身上也可以找到汉兰达所留下的影子，继承硬朗、阳刚设计的同时，融入了更多时尚元素。纺锤形前格栅采用了分体式设计，尺寸更大并采用黑色蜂窝状设计所取代，保险杆造型也更加夸张，提升层次感的同时带来更强视觉冲击力，相比RAV4荣放更显运动。

 

威兰达车尾设计非常耐看，尾灯采用横置双C形设计，进一步拉宽车身视觉宽度，一条镀铬饰条贯穿其中提升精致感，后保险杠大面积的黑色护板更显实用。整体来讲，如果说威兰达的车头注重张扬，车尾则内敛了不少。

 

由于车身细节设计略有不同，威兰达会比RAV4荣放车身长度上多了65毫米，除此之外并无差异，轴距均为2960毫米。还有一点，威兰达比RAV4荣放少提供了一种车身颜色，但威兰达可以选择双色车身。至于哪款车型设计更好看，那就看您的审美习惯了。

 

内

饰

整体差别不大

相比外观明显的设计差异，内饰上两款新车区别并不明显。整体来讲，两款车型的内饰设计都更偏向于家用，10.1英寸中控屏尺寸够大，系统响应速度快，UI的界面也比较简洁，也支持手机互联系统。空调区域调节旋钮尺寸很大，用起来更直观的同时还有一定质感。下方还提供了一块大面积的储物空间，用来放些随时物品就再合适不过了。

 

动

力

基于TNGA架构，主推双擎版本

两款车型都基于TNGA架构GA-K平台打造而来，提供了2.0升自然吸气和2.5升自然吸气发动机与电动机所组成的混合动力系统版车型，同时提供两驱和四驱版本车型，动力参数方面也没有差异。

 

如果说要我推荐，我肯定是首推THS-II双擎混合动力系统，无论是动力效应和驾驶质感都要比普通车型有明显提升。而在四驱方面，二者的选择更是丰富，提供了动态扭矩控制四驱系统、丰田全球首创的DTV动态扭矩矢量控制系统、E-Four电子四驱三种不同选择，表现也各有差异但相比同级别车型来说还是有一定优势。

 

配

置

入门顶配选RAV4荣放、中配威兰达、双擎差异明显

配置方面，两款车型形成了一种“互补”的情况，我也找出同价位不同车款来对比一番，看看您在预算相同的情况下，买谁才最划算。

 

先来看“乞丐版”车型之间对比。尽管肯定不是主销车型，我也不推荐您去选择入门级车型，但如果预算实在有限，非要在二者之间做选择的话，首选肯定是RAV4荣放，多出的3000元不算多，但却多了不少功能，主动安全配置在RAV4荣放上也是全系标配，诚意满满。

 

看完了两驱入门车款，我们来对比一下真正主打的车款。通过表格，你也可以看出了，在入门级车款上两者差距几乎被抹平，威兰达比RAV4荣放高出3000元，相比之下，增加了前/后倒车雷达，导航系统并支持路况显示功能，时下流行的语音控制也支持，相比于少的几项功能，我觉得威兰达的配置更加实用，我更推荐它。

 

我们再来看看四驱版本车型，两款车型都各分别推出了三款，我们就来用同为22.58万元的高配车型对比一番。对于一款四驱车型来讲，陡坡缓降肯定是标配，威兰达还需要选装就有些说不过去，但其它舒适性配置来对比的话，二者各有侧重，看您是在全景天窗和电动后备厢做一个取舍了。

 

看完了2.0升汽油版本车型，我们来看双擎车型，两款车则有着截然不同的侧重点。两驱车型方面，RAV4荣放双擎仅提供一款车型，而威兰达双擎则提供四款车型；相反的是，在四驱版本车型，RAV4荣放双擎有三款，威兰达双擎则仅有一款顶配车型。

 

这也就不难解释两款“姊妹车型”定位差异，南北丰田也已经考虑周全，让它们主打车款相互交错，形成互补关系而非直面竞争。通俗来讲，如果您要是考虑两驱双擎车型，威兰达选择更多；反之，四驱双擎车型，RAV4荣放选择更多。

 

当然，20万元合资品牌SUV选择真的太多了，今年主要说的就是丰田这两款“年轻气盛”的新车，市场表现都非常不错，至于怎么选，一是看外观你是更喜欢“原汁原味”的RAV4荣放，还是更讨年轻人喜欢的威兰达，配置上的不同才是最明显的差异。

 

您觉得哪款更值呢？这么看来，丰田更喜欢提供不同差异的配置来满足更多消费者的用车需求，要人性化还是要科技配置，把选择权交给消费者。

 

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