一汽大众首款SUV探歌，据说敢与奥迪Q2L PK？

日前，一汽-大众宣布全新奥迪Q2L将于成都车展亮相，并开启预售。作为大众家族最为年轻的SUV，全新奥迪Q2L在海外版的奥迪Q2基础上加长而来，同时，它也是最为便宜的一款奥迪SUV车型，自然是引起了众多的关注。未来，它将落户一汽-大众佛山工厂。巧的是，此前不久上市的一汽-大众T-ROC探歌与其出自同一平台，并且，也落户佛山工厂。那么，一样的平台，一样的工厂会为它们带来什么呢？他们之间又有什么渊源呢？不妨，让我们好好探究一下奥迪Q2L和T-ROC探歌之间的关联。

大众MQB-A1平台，它们的根本

在平台化日益流行的当下，产品平台已经越来越成为产品性能和质量的背书。而大众的MQB平台更是业内闻名，此番国产即将上市的奥迪Q2L就是源自大众的MQB-A1平台。

MQB指的是大众集团最新的横置发动机模块化平台(Modular Quer baukasten)，是当前大众技术最先进的平台。这个平台不仅极大地提高了生产效率，更能够最大程度地实现零部件的标准化，将不同的品牌和不同级别车型在这一平台之上共同生产。另外，还通过这一平台提升产品的整体实力，增强产品品质，提升车辆整体的性价比和溢价能力。

如此先进的平台，当然不仅生产奥迪Q2L一款车型，我们前面提到的一汽-大众T-ROC探歌同样来自MQB平台。惊不惊喜，意不意外?这也就意味着一汽-大众T-ROC探歌从设计到生产，都享受着与奥迪一样的待遇。

同一工厂，同一标准，一样的高品质

有了共同的生产平台，也就代表着一汽-大众T-ROC探歌与奥迪Q2L有着同本同宗的意思。此时，再加上一个完全承载高科技、高标准生产的佛山工厂，一切都是那么的完美。正是在这里，通过MQB平台，一汽-大众T-ROC探歌和奥迪Q2L实现了共线生产。

一汽-大众佛山工厂作为一座全球第1个完全满足“MQB平台”生产需求的工厂，它有着大众全球最高的品质标准，是大众智慧工厂的样板，其先进的生产技术堪称翘楚。

在这里的冲压车间，有着8100吨舒勒6序伺服冲压机械，通过冲压锐梭技术、淬炼技术为产品品质提供更多有力的技术支撑。这也就从工艺的源头保证了奥迪Q2L和一汽-大众T-ROC探歌的品质。另外，同时，佛山工厂还使用了车门一体冲压成型工艺，与高强度钢制轻量化车身相配合，进一步的提升了奥迪Q2L和一汽-大众T-ROC探歌的安全性。

在焊装车间，应用了先进的TOX冲焊工艺，从而使车身具有更高的防腐性与静音性。从车辆制造之初，就提高了一汽-大众T-ROC探歌和奥迪Q2L的安全性和整车舒适性。另外，焊装车间使用激光焊接工艺，使车辆钢板之间的结合达到了分子级别，比普通点焊强度高40%，大大提高了一汽-大众T-ROC探歌和奥迪Q2L的车身坚固性。

此外，在车辆的生产过程中，还使用了德国大众高级别防腐措施，整车97%为镀锌钢板或热成型钢板、100%采用德国高性能PVC底盘装甲喷涂、车身底部采用国际领先的空腔灌蜡技术，极大地提升了整车的防腐性能。如此以来，也就使得一汽-大众T-ROC探歌和奥迪Q2L的车身更加耐腐蚀，无论是雨水脏水，又或者是油酸腐蚀，它们都能够很好的防护自己。

为保证整车的高品质，佛山工厂有着严苛的质保体系。通过激光在线测量技术实现了对白车身700多个点进行实时测控，测量的精度达到了0.05毫米。采用统一的康采恩标准对整车进行Audit复检，由顶尖Audit评审员从内到外对1500个检查点进行检查，从而确保每一台产品的品质，让这里出品的每一辆车子都不负其名。这也就意味着，每一辆一汽-大众T-ROC探歌与奥迪Q2L都经过了严苛的监测，最终下线出厂。所以，他们的品质都足够优秀，我们大可放心。

另外值得一提的是，一汽-大众T-ROC探歌与奥迪Q2L都通过了德国大众体系内严格的EWP汽车耐久交变试验，这项试验全称为Ehra-Wechselkurs-PKW 埃拉试车场交变道路耐久试验，为德国大众集团 BMG 零件认可强制性试验标准。试验主要考核整车及零件的功能，寿命和磨损特性，试验里程100,000km，相当于用户里程 300,000Km，历时约 25 周。在这一系列残酷的测试中，一汽-大众T-ROC探歌的表现丝毫不逊于奥迪Q2L，可靠的表现值得称道。

优秀的产品品质需要先进的生产技术和生产工艺来保证，而在佛山工厂，这些一流的技术与工艺共同保证了一汽-大众T-ROC探歌与奥迪Q2L的高品质。对于一汽-大众T-ROC探歌而言，自然也就有了足以媲美豪华品牌产品的品质保证。

同样的动力心脏，越级的驾驶享受

发动机是一款车的核心零部件之一，它直接决定着一款车的驾驶质感。在动力上，一汽-大众T-ROC探歌与奥迪Q2L都搭载了大众主力的EA211 发动机与DSG变速器的动力总成，数据相当。据了解，奥迪Q2L将搭载1.0T、1.4T、2.0T的发动机，其中，1.4T车型上所使用的EA211涡轮增压发动机，最大功率110Kw，峰值扭矩250N.m，其传动部分匹配的是6速及7速双离合变速箱。

而一汽-大众T-ROC探歌搭载的是1.2T与1.4T的涡轮增压发动机，其中，后者还有高低功率版之分。1.2T发动机匹配的5速手动变速器，最大功率85Kw，峰值扭矩175kw。一汽-大众T-ROC探歌上的1.4T发动机与奥迪Q2L搭载的1.4T发动机为同款，均为EA211 1.4TSI发动机，有低、高功率两个版本，最大功率分别为96Kw及110Kw，峰值扭矩分别为225N.m与250N.m。

越级配置，一汽-大众T-ROC探歌不输奥迪Q2L

在配置方面，一汽-大众T-ROC探歌同样有着足够的底气。虽然，奥迪Q2L的详细配置表还没有公布，但从已经曝光的产品图和信息来看，它将配备LED大灯/尾灯、流水式转向灯等，然后再跟进奥迪的内饰设计风格和配置规格，液晶仪表盘、悬浮式中控屏幕和B&O音响等配置，应该都不会缺席。

再来看看一汽-大众T-ROC探歌，得益于MQB平台的可扩展性，它搭载了许多越级配置，如：10.3英寸全液晶数字仪表、Beats Audio音响系统、全景天窗等舒适性配置，同时，电控尾门、双色搭配内饰等配置也出现在T-ROC探歌的车型配置表上。另外，它还提供了ACC3.0高级自适应巡航系统、预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动系统和安全带预紧系统等全面领先的主动安全配置。而且，它还采用了奥迪高端车型才使用的意大利高级Alcantara面料的座椅。

由此可见，诸多装备在奥迪Q2L上的配置，一汽-大众T-ROC探歌上也均已配备。所以此时，试驾感受一汽-大众T-ROC探歌的你，同样享受着奥迪的待遇。

最后，我们再来说下设计，一汽-大众T-ROC探歌与奥迪Q2L都定位于年轻群体，为年轻人们带来了愉悦的视觉体验与美的享受。在设计语言上，两者又分别以独特的家族式设计语言，诠释了对于年轻化的不同解读。一汽-大众T-ROC探歌采用了横贯式上格栅，还有着蜂窝状的下格栅，共同构成了X前脸。再加上辨识度极高的环形LED日常行车灯，更显动感气质。奥迪Q2L 沿用了海外版的设计，使用了标志性的六边形进气格栅，内部为多横幅设计。可以说，外观从来都是萝卜白菜，各有所爱，具体的评判，还是留给年轻的消费者们吧。

写在最后，我们发现一汽-大众T-ROC探歌与奥迪旗下最新产品奥迪Q2L同样出自大众最领先、最成熟的造车平台，有着大众全球样板工厂的品质加持，共享先进工艺，相同的品质保证。同时，两款车还共享大众领先的EA211发动机，有着相同的动力表现。配置方面，探歌有着越级的表现，同奥迪Q2L一样，都为用户提供丰富而领先的舒适性与安全性配置。由此可见，一汽-大众对于首款SUV的重视程度和良苦用心。以比肩豪华品牌车型的产品势力，和高配版售价才20万出头的平价价格，向消费者诠释着“物超所值”的定义。