1, 欧盟将对FCA与PSA合并发起反垄断调查
【盖世汽车】据外媒报道,6月10日,有知情人士透露,在拒绝做出让步后,FCA与PSA之间的500亿美元合并将会面临漫长的反垄断调查。
(图片来源:菲亚特官网)
FCA和PSA当前正在寻求通过合并成为世界第四大汽车制造商。其他知情人士对媒体透露,上周欧盟曾告知两家企业,在合并之后他们在小型货车领域将获得过高的市场份额,令欧盟反垄断机构感到担心。
消息人士称,欧盟要求FCA与PSA在6月10日之前做出让步,但是两家公司并未这样做。拒绝让步会自动触发来自欧盟委员会的调查,这次反垄断调查的时间将长达4个月。欧盟将在6月17日完成其初步审核,随后反垄断调查即将开始。欧盟反垄断机构、FCA和PSA均拒绝置评。
一位知情人士说到:“这是一次庞大而又复杂的交易,我们清楚交易的运作方式,也知道这笔交易可能会遇到全面调查。但是调查不会对合并的时间造成延误。”另一位消息人士表示,如果欧盟监管机构对合并担忧,他们应该列出这些担忧。此前,两家公司预计将在2021年第一季度完成这笔交易。(来源:盖世汽车 星云)
2,朱华荣任长安汽车董事长、党委书记兼长安福特董事长
6月10日,长安汽车母公司中国兵装集团正式宣布,长安汽车日前召开干部职工大会,兵装集团总经理、党组副书记龚艳德代表党组宣布推荐朱华荣任重庆长安汽车股份有限公司董事长、党委书记,兼任长安福特汽车有限公司董事长。
此前,长安汽车发布公告称,中国兵器装备集团副总经理、长安汽车董事长张宝林因工作变动不再担任公司董事、董事长职务,且不再在公司任职。同时,中国兵器装备集团拟推荐朱华荣出任长安汽车董事长。(来源:新浪汽车)
3,马斯克称Semi半挂卡车将投产特斯拉 股价突破1000美元大关
【盖世汽车】据外媒报道,6月10日,特斯拉CEO 埃隆·马斯克(Elon Musk)告知员工,该公司将开始“量产”Semi商用卡车,随后特斯拉的股价上涨到1000美元以上。
(图片来源:特斯拉官网)
在给员工的一封邮件中,马斯克并未具体说明Semi卡车将在何时获得产能提升。6月10日,有用户在Twitter上向马斯克提问,询问这封泄露出来的邮件是否属实,而马斯克对此的回应是“属实”。
随后特斯拉股价上涨了大约6%,达到了1000美元,成为了全世界市值最高的汽车制造商,超过日本车企丰田。特斯拉的股价上涨有可能会让马斯克获得新的股权奖励,因为马斯克的收入与特斯拉的市值挂钩。
本次股价上升也印证了Wedbush的预期,后者曾将特斯拉的目标股价提升到1000美元水平,并且表示特斯拉有可能“还有更多上涨空间”。
除了Semi卡车之外,投资人还在等待马斯克发布新的“百万英里”电池,这种电池将拥有更长的使用寿命、更低的生产成本以及让未来的特斯拉汽车获得更长的续航里程。
马斯克表示:“电池和动力系统将在内华达超级工厂生产。”大多数其他工作可能将在其他州完成,但是他并未具体说明是哪个州。此前马斯克表示,特斯拉正在美国寻找新的建厂地点,并且暗示得克萨斯州是候选地点之一。俄克拉荷马和其他一些州也在争取吸引特斯拉。
马斯克于2017年发布了Semi半挂卡车的样车,当时他表示特斯拉将于2019年生产该车。不久前,他表示Semi将从2021年开始量产。(来源:盖世汽车 星云)
4,福特COO:7月初美国工厂将恢复疫情前生产水平
【盖世汽车】据外媒报道,6月10日福特汽车首席运营官Jim Farley表示,该公司美国整车装配厂将在7月初恢复至疫情前水平。此前新冠病毒疫情重击了美国汽车行业,导致整个行业停产两个月。今年5月18日,福特和其他底特律车企的美国工厂恢复生产。
(图片来源:福特官网)
Jim Farley在德意志银行举行的汽车会议网络直播中表示:“到7月6日,我们预计美国所有工厂的运营将恢复至COVID疫情以前的水平。”
Farley透露,在重启生产的最初3周中,福特完成了计划产量的96%。他说到:“对于复产初期的效果,我们感到非常欣喜。”他表示,在7月8日当周中,福特的多家工厂将恢复3班次轮班制度。
Farley透露,今年5月,福特零售量相比4月份提升了44%,其F系列大型皮卡的销量与去年同期相比上涨了5.3%,其市场份额也增加了2.4个百分点。但是Farley表示,由于在停产期间无法进入工厂,该公司新产品的发布时间将会受到“一些影响”。他表示,在未来24个月中福特将推出电动版F-150以及电动版全顺货车。
6月10日,福特还敲定了与大众的联盟细节。Farley表示,除了大众之外,对于其Argo AI自动驾驶部门的其他投资方,福特对合作也保持开放的心态。
对于福特正在进行中的重组,Farley表示该公司在欧洲和南美洲仍有工作尚未完成:“在这两个地区,现实情况是,疫情意味着一切都有可能。” (来源:盖世汽车 星云)
5,Nikola将合作生产皮卡车型对标特斯拉
【盖世汽车】据外媒报道,6月10日,氢燃料汽车制造商Nikola的创始人Trevor Milton表示,该公司正在挑选合作伙伴,共同生产该公司的Badger皮卡。此外,Nikola还希望从明年开始交付其商用卡车的电动版本。
(图片来源:Nikola官网 )
Nikola于上周登陆纳斯达克,自上市之后,其股价已经接近翻倍。6月8日,Milton在Twitter上表示该公司将从6月29日开始接受Badger的预订,随后该公司股价再次上涨。
同时担任公司董事长的Milton在接受媒体采访的时候表示:“当前有3家(车企)正在与我们对话,希望和我们一起建立合资企业生产Badger,我们将在未来几个月中宣布会与哪家汽车制造商合作。”
Badger将与特斯拉的Cybertruck形成直接竞争,Milton表示,该车型的生产预计最晚将于2022年开始,将提供纯电和燃料电池版本。Nikola宣称,电动版Badger的续航里程为600英里(约965公里),而相比之下特斯拉Cybertruck的续航里程为500英里(约804公里)以上。
Milton表示:“我们当前已经开始在位于德国乌尔姆(Ulm)的工厂内生产样车。”Milton透露,Nikola的乌尔姆工厂年产能为3.5万辆。今年该公司还将开始在美国亚利桑那州再建一座工厂,年产能同样为3.5万辆。
除了电动版本外,Nikola还计划在2022年底之前交付其氢燃料电池版商用卡车,其续航里程可以达到750英里(约1207公里)。(来源:盖世汽车 星云)
6,前特斯拉与Lucid工程师加盟通用Cruise 负责产品安全
【盖世汽车】据外媒报道,通用汽车旗下自动驾驶部门Cruise宣布,该公司已经聘请Louise Zhang担任Cruise安全负责人。
(图片来源:Cruise官网)
Curise在6月11日表示,Zhang已经于6月1日加盟该公司,担任该公司产品安全副总裁,她将向公司CTO Kyle Vogt回报工作,后者是Curise的联合创始人,负责监督安全方面的工作。
在加盟Cruise之前,Zhang从2015年开始供职于Lucid公司,担任车辆安全、合规以及计算机辅助工程高级总监。更早之前,她还曾在特斯拉工作过5年时间,担任该公司车辆安全系统高级经理等职位。
6月10日Zhang宣布了自己加盟Cruise的消息,她表示:“要解决自动驾驶这样一个困难的问题,需要许多聪明的人在一起,用高效的方式进行合作。Cruise有着合适的人才以及企业文化,能够实现这一伟大的目标。”
在Zhang加盟Cruise几周之前,该公司刚刚宣布将裁员8%,被裁员工主要来自工程部门以外的团队。
上个月Cruise还宣布,著名发明家和科技行业高管Regina E. Dugan加入该公司董事会。Dugan曾担任谷歌先进技术和产品集团的负责人,并曾领导过Facebook的Building 8硬件团队,该团队的项目包括通过意念控制计算机。(来源:盖世汽车 星云)
7,福特、FCA等多家车企发布车辆召回信息
【盖世汽车】据外媒报道,日前,福特、FCA和宾利均宣布召回车辆。其中福特的召回针对美国市场,而FCA和宾利发起的召回所针对的都是全球市场。
(图片来源:宾利官网)
6月10日,福特公司宣布因为门锁故障在美国召回215万辆汽车。福特表示,该公司将召回多款2011-2015款车型。在2015年至2016年间,福特曾因此问题发起过召回,但是车辆的经销商在维修时有可能没有更换新的门锁,或是新门锁没有正确安装。
福特表示,本次召回的车辆所使用的门锁在车辆行驶过程中也可能解锁,但是该公司表示他们并未收到与此缺陷有关的事故或受伤报告。受本次召回影响的车辆包括福特嘉年华、C-Max、福克斯、野马、Fusion、Escape、全顺Connect、林肯MKZ和MKC。
FCA也将在全球范围内召回27,634辆混动版Pacifica小型货车,其中22,580辆来自美国市场。本次召回的原因是车辆的12伏电池有可能引发起火。
FCA在一份声明中表示,他们已经收到了“少量的起火报告”。该公司并未透露具体的起火次数,但是透露其中除了美国明尼苏达州一起外,其它都发生在加拿大。FCA透露有一人受伤,但是并未透露这起受伤事故发生在哪里。
本次召回仅限于2017至2020款的克莱斯勒Pacifica混动版车型,车辆的高压电池和电动动力系统都与此缺陷无关。汽油版本的Pacifica不存在此问题。FCA将从6月22日当周开始向客户发送召回通知。
宾利也表示,该公司将在全球范围内召回超过6000辆汽车,其中1892辆来自美国市场,召回原因是有关快速连接器存在漏油现象。
宾利发言人Erin Bronner表示,本次召回针对的是2018年1月至2020年3月间生产的添越V8。他还透露,该公司未收到与此缺陷有关的事故、受伤或起火报告。如果出现泄漏,车内将出现燃油气味,并且在车辆点火时可能发生发动机舱起火。宾利将于7月31日开始通知车主。(来源:盖世汽车 星云)
8,神州优车:陆正耀所持公司股份已全部被司法冻结 占公司总股本10.05%
6月10日晚,神州优车股份有限公司发布公告称,公司董事长陆正耀所持2.7亿股股份被北京市第一中级人民法院司法冻结,占公司总股本10.05%。
公告显示,陆正耀持有神州优车股份158544880股被司法冻结,占公司总股本5.90%。前述被冻结股份均为有限售条件股份,冻结期限为2020年4月9日起至2023年4月8日止;其余神州优车股份111455120股有限售条件股份被司法冻结,占公司总股本4.15%,冻结期限为2020年4月28日起至2023年4月27日止。
神州优车2019年中报显示,陆正耀是神州优车的第一大股东,持股比例达10.05%,这也意味着其所持有的神州优车股份全部被冻结。
神州优车称,此次被冻结的股份所涉及的股份是实际控制人控制的股份。包括本次冻结股份在内,如果全部被冻结股份被行权可能导致公司控股股东或者实际控制人发生变化。
不过,神州优车也称,截至本公告披露日,公司各项业务正常开展,本次股权司法冻结暂未对公司生产经营产生重大不利影响。(来源:新浪汽车)
9,恒大健康:3.79亿美元收购NEVS剩余17.6%股权
6月10日,恒大健康发布公告称,NEVS(国能电动汽车)的控股公司Mini Minor与National Modern订立股权买卖协议,以总价3.79亿美元收购National Modern出售的NEVS 17.6%的股权。目前,NEVS为恒大健康82.4%的附属公司,该笔收购事项完成之后,NEVS将成为Mini Minor的全资附属公司。
据了解,3.79亿美元将分四期支付,第一期的8000万美元在股权买卖协议完成时支付;第二期的1亿美元在2020年7月31日或之前支付;第三期的1亿美元在8月31日或之前支付;第四期的9950万美元在9月30日或之前支付。恒大健康称,收购事项预计在6月12日完成。
目前恒大在同步研发14款车型,覆盖全系列产品:首款汽车“恒驰1”将在今年亮相,2021年投产;广东、上海生产基地将于今年下半年竣工,首期规划产能均为20万辆,恒驰全系列产品将从2021年陆续全面量产,首期规划总产能100万辆。(来源:新浪汽车)
10,Model Y正式开启国际交付首辆车交付加拿大用户
据国外媒体报道,本周二特斯拉正式启动Model Y的首次国际交付。加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华的客户在社交媒体上展示了他们拿到的Model Y全电动跨界车。
特斯拉温哥华展厅的顾问查理·王说到:“今天早上传来令人兴奋的消息。你们也可能已经听说了小道消息,那就是Model Y将从本月开始在温哥华交付客户,我很高兴可以证实这条消息。”
不列颠哥伦比亚省的特斯拉车主在Instagram上分享了一辆深蓝色Model Y被送到加拿大新车主手中的照片。
在加拿大销售的长程版Model Y起价为75990加元,性能版起价为85990加元,上述价格不包含车主在当地可获得的补贴。
在停产一个月后,该公司在加州弗里蒙特的工厂重新开始努力提高产量,随后在国际市场开始交付ModelY。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在一封遭泄露的公司内部电子邮件中表示,在弗里蒙特工厂生产ModellY是重中之重。
他在邮件中说到:“对我们来说,提高Model Y的产量以及使得整改需求最小化是极其重要的。我想让你们知道,Model Y现在对特斯拉真的很重要。”
虽然不是正式进军德国市场,但Model Y也确实踏上了德国的土地。一家德国电动汽车租赁公司获得了一辆Mdoel Y加入其车队。不过特斯拉在德国当地的网站仍然解释称Model Y的交付将从2021年开始。
在特斯拉柏林超级工厂进入生产阶段之后,预计欧洲的Model Y车主将可以拿到自己所订购的车辆。
特斯拉Model Y预计将于2021年上半年开始向欧洲和亚洲两大核心市场交付。除了特斯拉在柏林的超级工厂正保持快速开发之外,该公司还在加速建设其中国工厂的新一期项目,建成后即用于投产Model Y。(来源:腾讯汽车)
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