预售20天订单三万，缤瑞7.98万起售 吉利剑指全球明星轿车

亿车/车议

 缤瑞是怎样一款车？

缤瑞是吉利汽车旗下全新主打运动风格的紧凑级三厢轿车，基于全新BMA架构打造的首款车型，并采用了运动化外观造型和最新家族式内饰设计，同时科技配置的非常丰富。

吉利缤瑞车型的特点总结：

1. 吉利汽车旗下基于全新BMA架构打造的首款车型；

2. 市场定位运动风格紧凑级三厢轿车，采用最新家族式外观设计；

3. 简洁且有科技的内饰，7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控大屏、无线充电；

4. 配备智能语音交互系统，全系还标配5年不限流量的4G联网服务；

5. 一系列主动/被动驾驶安全系统，智能辅助驾驶系统可达到L2级别；

6.搭载1.0T和1.4T这两款发动机，百公里综合油耗为4.9L-5.7L。

 外观：溜背造型时尚运动，配备丰富 

车辆的外观造型设计很有特点，首先它比例和谐，明显属于取悦年轻消费者心思的那种，并没有出现任何突兀感，修长的车身配合溜背式造型，有点运动轿跑味道，同时还提供了多种色彩鲜亮的颜色。

前脸中是更运动化的“涟漪式格栅”+“全LED前大灯”的组合，底部则是动感的前包围，车身侧面采用了凌厉有力的腰线和Fastback溜背设计，这也使得整车风阻为0.28cd，并配备了17英寸双五辐式轮毂，车尾的造型也富有强烈的运动气息，其中LED流光尾灯和运动式菱形双排气管最为抢眼。

车身侧面，极具力量感的腰线贯穿车身，整体线条十分流畅。车顶流线顺应风的走向下压至尾门，可以降低风阻提升燃油经济性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距达到2670mm。

尾部方面，缤瑞的尾部造型整体运动时尚，层次分明，微微上扬的飞扬式扰流尾门饱满动感。灵感源自中国折纸伞和城市建筑中的后车灯设计显得非常别致。

 内饰：全液晶仪表+大尺寸中控屏 搭载吉客智能系统 

内饰方面，新车采用了吉利目前家族最新的拱桥形中控台设计，内饰整体物理按键非常少，大部分功能应该都可以通过中控台上的大尺寸液晶屏来操作。值得一提的是，新车还采用了全液晶仪表盘，且显示的功能信息非常丰富，为车内增添了一丝科技感。

配置方面，新车搭载了GKUI吉客智能生态系统、ICC智能领航系统、带有行人识别的AEB-P城市预碰撞安全系统等越级配置。在智能配置上，新车配备了10.25英寸的720P高清全触控电容大屏，集成智能车机系统、原装行车记录仪等为一体，存储空间达32G。

在安全配置上，新车全系标配博世第9代ESP车身稳定控制系统，集成了ABS+EBD、TPMS智能胎温胎压监测系统、AUTOHOLD自动驻车等11项主动安全子功能。此外，新车还配备了同级独有的IHBC智能远近光控制系统、自动紧急救援E-CALL和带有行人识别功能的AEB-P城市预碰撞安全系统。

值得一提的是，缤瑞的智能驾驶技术基本达到了L2级别。在智能驾控方面，新车所搭载的ICC智能领航系统，囊括了ACC全速自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式高速巡航和LKA车道保持系统等功能，在时速0-150km/h内能实现车道保持及自动跟车行驶。　

舒适配置方面，新车配备了PEPS无钥匙进入及一键启动功能、可加热除霜的电动调节外后视镜、全自动恒温空调、PM2.5监测净化系统，以及带有负离子发生器的AQS空气质量管理系统。此外，新车的座椅采用防鞭打设计，并创新性地将天然茶香DNA融入座椅内饰材质，前排座椅配备了电加热功能。新车在中控台下方设置了手机无线充电舱，40-50min即可充满一部iPhone X。

 动力：首次搭载1.0TD三缸发动机 

动力方面，吉利缤瑞搭载1.0TD三缸与1.4T四缸涡轮增压发动机。其中，1.0TD发动机最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩205Nm，匹配6DCT双离合变速箱后百公里油耗为4.9L。1.4T发动机最大功率98kW（133Ps），峰值扭矩215Nm；传动部分，该发动机配备了8-CVT变速箱，百公里油耗为5.7L。一直以来三缸发动机的抖动和噪音问题都被广大消费者所诟病，但根据之前的资料显示，这台三缸发动机并未添加任何平衡轴设计，具体还得一验证见真晓。

 亿车小结 

在十万元紧凑型轿车这个级别里面，吉利已经有了帝豪、帝豪GL、远景三款车型，缤瑞的上市，又是吉利对细分市场的进一步布局，众多科技加持配置让新车很有吸引力，GKUI吉客智能生态、ICC智能领航系统、城市预碰撞安全系统。

未来这款小车将和合资品牌的速腾、思域、英朗竞争紧凑型轿车市场，消费者能否买账，还要看具体的服务水平了，作为一款标榜年轻运动的轿车，缤瑞却与帝豪GL一样，采用了后扭力梁非独立悬挂。相比于独立悬挂，非独立悬挂在行驶稳定性、舒适性上都要略逊一筹。作为一辆诞生于全新架构的车型，如果能使用后轮独立悬挂，相信能得到更多消费者的认可。