中型车、中级车、B级车傻傻分不清楚？看这篇就心知肚明了
我们平时在看汽车类文章或者视频的时候，常常能够见得到“运动型中级车”、“商务B级车”、“家用中型车”等字眼，很多人往往是被搞得一头雾水，那么，这个中型车、中级车、B级车到底有什么区别呢？它们指的到底是不是同一个东西？看完这篇文章，相信你就可以做到心中有数了。
一、中国汽车等级分类标准（GB9417-89）
既然是国内，那我们首先要介绍的当然是中国的汽车等级分类标准，根据国标GB9417-89，中国轿车等级按排量分为微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车五个等级。所以，我们平常说的“中级车”就是出自于此。
微型轿车：排量小于等于1L
普通级轿车：排量为1-1.6L
中级轿车：排量为1.6-2.5L
中高级轿车：排量为2.5-4L
高级轿车：排量大于4L
因近年来汽车产品的布局越来越广，细分市场也越来越多，不同级别的轿车在尺寸和排量上不断交叉，原来按排量分级的方法很明显是不科学的，无法准确划分车型级别，而“中级车”“中高级车”更多的被用在了车企的营销上。
二、德国（大众）汽车等级分类标准
比起我们的国标，德国的汽车等级分类标准更加严谨，适用范围更加广，也是目前世界上最广泛使用的一套标准。大众在推广平台战略时，将汽车按轴距、车长、排量、整备质量等参数将汽车分为A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，我们国内习惯称之为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车。
A00级（微型车）
A00级车也被称为微型车，既然是“微”型车，那么排量和尺寸肯定都是很小的，这些车子一般都是迷你型代步车，价格便宜、油耗低。长安奔奔、比亚迪F0以及在中国火了一把的奇瑞QQ都是微型车。
A0级（小型车）
A0级是比较经济省钱的小型车，一般来说，它们的车内空间较局促，仅仅是够用的水平，发动机排量也不大，典型的小型车有本田飞度、大众Polo、雪佛兰赛欧等。
A级（紧凑型车）
紧凑型车是目前市场上销量最火爆的车型，轿车销量排行榜的前几名一般都是朗逸、卡罗拉、轩逸这些我们熟悉的A级车，这类车型价格适中，空间动力都不错，是家用首选。
B级（中型车）
随着收入水平的提高，B级车成为了很多人买车的对象，也有了家用、商务、运动等细分市场，相比于A级车，它们有着更大的空间和更强的动力，迈腾、凯美瑞、阿特兹、蒙迪欧等都是B级车代表。
C级（中大型车）
上到C级车这个级别，空间、动力、做工和舒适性配置都不用担心了，但是买车价格和养车成本也不低，而且一般这个级别的都是豪华品牌，丰田皇冠、奥迪A6、奔驰E级是典型代表。
D级（大型车、豪华车）
D级车，一般来说无论是做工还是技术都达到了顶尖的水平，很多我们能叫得上名的D级车都是所谓的“老板车”、“总裁车”，奔驰S级、玛莎拉蒂总裁、劳斯莱斯幻影等都是有名的D级车。
结语
随着汽车工业的发展和市场需求的不断扩大，越来越多针对不同市场的车型被开发出来，例如BBA有名的“长轴距版”，它们的尺寸轴距已经越过自己的级别，又比如很多自主品牌的A级车在尺寸和动力方面已经可以与合资B级车比拼，边缘交叉、错位竞争的现象越来越普遍，不管是中国的标准还是德国北美的标准，都不能很清晰的划分出具体车型等级，或许，未来还会有一套更完善、更科学、适用范围更广的等级划分标准吧。