最强自主品牌又出新车，预售9.08万起！

近两年发展最快的自主品牌非吉利莫属。每月的自主品牌汽车销量榜上，无论是轿车还是SUV，前五都少不了吉利的身影。吉利的进步与它的不断创新不无关系，在与沃尔沃共同推出CMA架构后，吉利又于今年7月正式推出了自主研发的BMA架构。而基于这一架构的首款车型缤瑞，就要在8月30日正式上市啦！那么缤瑞是否已经做好准备了呢？今天咱们就一起提前看一下吧。

更加时尚运动的外观

缤瑞采用了吉利最新的家族式外观设计，水滴涟漪回纹式前格栅经过多年的发展，如今车标已经悬浮于格栅之上，立体感很强。两侧的LED大灯又与前格栅相连，日行灯点亮后与格栅交相呼应，设计感很强。与此同时，前包围还采用了尺寸较大的进气口，营造出极其运动的视觉效果。

来到车身侧面，缤瑞采用了溜背式的设计，从前翼子板引申出来的一条腰线贯穿两个门把手，一直延伸至车尾尾灯，力量感十足。车身尺寸方面，缤瑞的长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm，尺寸介于帝豪和帝豪GL之间。

车尾的设计则保持了吉利一贯的稳重风格。一条贯穿车尾的镀铬饰条有效地拉伸了车尾的视觉宽度，同时LED尾灯内的灯带也都呈横向排列，点亮后辨识度很高。缤瑞采用双边双出的排气设计，符合它主打运动的风格。

经典内饰再创新

经过多年设计上的改进，吉利的家族式的拱桥形中控台完成度已经非常高，而且还在不断进化。在缤瑞上我们可以看到，中控区已经与空调控制区分隔开来，层次感很强。同时中控台采用大面积金属材质面板做装饰，营造出年轻时尚的气息。仪表盘也更换为7英寸全液晶仪表，科技感十足。

中控台上最瞩目的当属这块10.25英寸的触控大屏，内置吉利最新的GKUI吉客智能生态系统，它集成了在线导航、在线音乐、即时资讯、智能语音助手、空中升级等功能，十分强大，操作便利，可谓行车过程中的得力助手。

同级领先的L2自动驾驶辅助系统

缤瑞配备了同级别车型少见的L2自动驾驶辅助系统。通过自适应巡航雷达的探测与前视摄像头的监测，帮助缤瑞实现自动驾驶辅助功能，具体体现则为城市预碰撞系统以及ICC智能领航。城市预碰撞系统不必多说，ICC智能领航，简而言之就是ACC自适应巡航和LKA车道保持的结合体，可实现车辆纵向和横向的控制。在无车道线的道路上，车辆可以以前车轨迹及两边车流轨迹实现巡航跟行。对于驾驶者来说，L2级别的自动驾驶辅助虽然无法解放双手，但对驾驶还是能提供一定的帮助。

高效强劲的动力系统

吉利缤瑞将搭载1.0T和1.4T两款发动机，其中采用缸内直喷技术的1.0T发动机最大功率100kW，最大扭矩205N·m；1.4T发动机最大功率98kW，最大扭矩215N·m。目前得知的信息，1.0T发动机将匹配6挡双离合变速箱，百公里油耗4.9L，1.4T发动机则匹配CVT变速箱，百公里油耗5.7L。

砖叔总结

根据之前公布的预售价，缤瑞的价格区间有望在9-12万之间。全新的架构、更年轻运动的外观、聪明智能的GKUI智联系统、领先的L2自动驾驶辅助系统，吉利缤瑞来势汹汹。而且近年来吉利强劲的上升势头也为缤瑞奠定了良好的基础。那么缤瑞能否成为吉利下一辆刷榜车型呢？8月30日，四川成都，让我们静候缤瑞价格的揭晓。