“最美大众车”再次来袭，全新大众CC上市指导价25.28万起
全新一代CC自今年北京车展亮相以后就备受各界关注。8月28日改款归来的“最美大众车”—全新一代CC终于在万众瞩目下于上海正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为25.28万—30.98万元。一汽-大众全新一代CC基于大众MQB B平台打造而来，外观上大量延续了海外版Arteon的设计，动力方面搭载2.0T高低功率发动机，匹配7速双离合变速箱。
一直以来CC都有着“最美大众车”得美誉，那么一汽-大众全新CC的外观自然是其最大的卖点。全新大众CC的前进气格栅与前大灯组相连，整体视觉效果流畅大气。新车棱角相比现款车型更加尖锐犀利。LED灯组也比老款大众CC更加有神。车身侧面，从车头贯穿至车尾的腰线和车位微微翘起的小鸭尾营造出动感，符合新车轿跑的定位。
由于前格栅采用大面积的横向饰条，让CC的层次感比老款车型的前脸更强，格栅的造型也营造出一种“低趴”的感觉。
横向饰条与大灯的相连，增加了一定程度的视觉宽度，这种扁平化设计在大众车型上是比较少见的。前大灯造型采用了上扬式的设计，内部采用LED光源，夜间视觉效果也是很美观的。
车身侧面才是整体设计的亮点，全新一代CC在保证了轿跑轮廓的前提下，缩短了前悬，拉长了后悬，视觉重心前移，营造出一种蓄势待发的感觉。流畅的溜背造型加上低矮的车身姿态很符合其运动轿跑的定位。下方贯穿式的镀铬装饰条搭配平直的腰线使得其侧面整体线条看起来流畅有力，轮廓感十足。
新车的长、宽、高分别为4862、1870、1447mm，轴距达到了2841mm，比老款车型大了一圈，在保证整车运动风格之外，也兼顾了中国消费者对于大空间的追求。而逼格满满的无框车门和尾部标志性的鸭翼也继续得到了保留，使全新CC更具有轿跑车型的气质。
MQB平台的中控布局早已乏善可陈，全新一代CC的中控设计和布局几乎和迈腾一样。
但作为大众全球车型中的旗舰轿车，全新CC在高科技配置的配备上功能也是非常齐全。带手势识别功能的9.2英寸中控多媒体系统，搭载了时下最流行的Carplay和CarLife系统。此外Nappa打孔真皮座椅、Dynaudio丹拿高级环绕音响、全液晶仪表、超大全景天窗、自动空调、主驾驶按摩座椅、后排独立空调、座椅加热等舒适型配置在全新一代CC上也有配备。
动力方面，新车搭载2.0升涡轮增压发动机，分为两种功率调教，低功率版代号为DBF，最大输出功率137kW。高功率版代号为CUG，最大输出功率162kW，所有车型均匹配7速双离合变速箱，采用前置前驱布局
无论是上一代CC，亦或是海外版的Arteon，都是关注度十足、粉丝众多的明星选手，而基于海外版Arteon打造、顶着“最美大众”称号的全新一代国产CC，自然也是万众瞩目的车型，不过其起售价格确实明显高于合资品牌主流中级车的水准，已经与奥迪A4L、英菲尼迪Q50L等而豪华品牌十分接近了，究竟市场是否愿意为一汽-大众的这份自信买单，我们拭目以待。