2018圆石滩车展 大洋彼岸的一场豪车盛宴
各位小伙伴们好呀
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最近成都车展的预热是一波接一波，但与此同时，在大洋彼岸还另有一场汽车盛宴，那就是2018美国圆石滩车展。
和一般车展不一样的是，圆石滩车展是由民间的车友俱乐部发起的，并非普通商业车展，而是一场可以让车友展出爱车（主要是老爷车和概念车）的高规格聚会。
同时车展还会伴随着一系列拍卖、巡游、比赛等活动的举行。
圆石滩车展于1950年首次举办，在进入上世纪90年代之后，圆石滩车展的时间基本就固定在了每年8月份，展会时长会持续1个星期左右。
啥？老爷车有什么可看的？
由于交易和修复、收藏名贵汽车需要很大的金钱资本，所以圆石滩车展被认为是只有大富豪或骨灰级车迷才会参加的活动。
这种好事车企能错过？
作为一场顶级古董车的盛会，圆石滩车展的主办方对参展车型做出了严格的要求，甚至参展车辆的数目被限制在了175台。
所以圆石滩车展除了那些价值连城的古董老爷车外，
还有每个品牌最新的概念车与最顶级的热门车型参加。
今天跟随90君
来看看这场土豪聚会上各个车企带来的顶级豪车吧~
宝马 Z4 M40i
作为最土豪的车展，宝马已经算是最“LOW”的品牌了。
但这辆Z4 M40i也可以算是本次车展最“重要”的产品了，毕竟这辆车和一般老百姓有关系。
新车基于CLAR平台，由宝马与丰田合作打造，将于2019年3月率先登陆海外市场。
新一代Z4 M40i延续了此前概念版的设计元素，但经典的双门跑车造型与修长的引擎舱可以看出它依然是我们熟悉的Z4。
新一代Z4 M40i车型搭载B58系列3.0T发动机，最大功率380马力，入门车型搭载B48系列2.0T高低功率发动机，与之匹配6MT或8AT变速箱。
好了，接下来都是老百姓买不起的了。
宝马M850i
宝马这次的另一个重头戏就是M850i的正式亮相。
4.4L V8双涡轮增压发动机，0-100km/h加速时间为3.7秒。
新车有望年内正式上市。除了M850i外，还会推出常规的两门和四门版车型。
作为宝马产品系列中最顶级的产品，M850i在圆石滩车展依然有点普通，而普通版本的8系更没有机会亮相了。
玛莎拉蒂 Levante Trofeo
玛莎拉蒂也带来了旗下一款高性能车型——Levante Trofeo，一台搭载3.8T V8发动机，0-100km/h加速时间仅为3.9秒的SUV。
更大的格栅、更大的轮圈与刹车，总之就是什么都更大。
要不是新车型还速度快？想进圆石滩车展还真有点难。
法拉利488 Pista Spider
法拉利488 Pista Spider，作为品牌内第五十款敞篷车型，也来到了圆石滩车展。
该车说白了就是一款更强调性能的488敞篷版车型。
反正土豪们有的是钱，车库里不差这一辆大玩具。
宾利慕尚创始人典藏版
宾利汽车个性化定制部门Mulliner带来了一辆宾利慕尚创始人典藏版，全球限量100台。
沉稳的鲸鱼黑（Beluga）配色与熏黑的装饰件。
整辆车散发着金钱的“厚重感”。
为体现奢华个性与历史情怀，该车采用了复古皮革（Heritage Hide）装饰内饰，以营造出金钱的“氛围”。
这就“金钱”了？那你没见过后面几位？
保时捷Singer-Williams 911 DLS
这辆保时捷964可不是老爷车组的成员。
它是由Singer和Williams合作打造的一款定制化经典老车。
4.0L H6发动机仅靠风冷与自吸就可输出500马力，并且配备了大量碳纤维组件与减重措施。
而强化的空动与悬架让这台车不会过于暴躁。
Fenyr SuperSport
中东超级跑车制造商W Motors带来了旗下最炫酷的车型——Fenyr SuperSport。
就是《速度与激情》中飞大楼的那个牌子。
该车基本上就是为了让土豪“合法烧钱”的。
4.0L H6发动机，最大功率800马力，峰值扭矩980牛·米，变速箱则是7速PDK变速箱。
眼熟？因为这套动力总成来自德国RUF如虎公司，换句话说就是改装过的保时捷动力总成。
兰博基尼 Aventador SVJ
兰博基尼Aventador SVJ在创下纽北6分44秒97的单圈纪录后怎么能不来凑热闹呢？
ALA 2.0第二代主动式空力套件、ISR双离合器变速箱、四轮驱动、后轮转向、主动式悬吊、P Zero Trofeo R热熔胎。
武装到牙齿的科技+经典的6.5L V12自然进气发动机，兰博基尼用实力证明了：
只有弱者才用涡轮
布加迪 Chiron （Sky View双天窗）
布加迪为了挣到土豪们的票子也是想尽了方法。
Chiron看多了不要紧，双天窗的Chiron见过没？
该选配项名为“Sky View（天空视野）”，两块天窗分别布置在驾驶座和副驾驶座顶部，均为固定式，不可开启。
在非结构件上开两个口，安上两块玻璃不知要花掉土豪多少钱。
但布加迪也表示：玻璃的制作工艺比较复杂，天窗玻璃还兼顾降低风噪和隔绝紫外线的功能。深色的天窗玻璃除了能减少车内眩光，同时还增加了隐私性。
布加迪 Divo
布加迪Vivo啊不好意思打错了···
布加迪Divo在亮相前夕的造势可以说非常成功。
赛车出身的布加迪在大众手中渐渐成为了土豪“装*”的产物。为了避免这样的尴尬，Divo的诞生显得尤为重要。
新车在布加迪Chiron的基础上，对空气动力、悬架调校、车身减重等方面进行了升级改造。
可惜的是“Top Speed”模式被遗憾取消，极速也被限制在385km/h。
但在意大利纳多（Nardo）赛道上，Divo的圈速成绩比Chiron快了8秒。
下压力大就跑不快？我不信。
不就是想让土豪们买两辆吗
SSC Tuatara
下面两个品牌大宝觉得应该一起说，它们是两个拉到马路上都没几个人认识的品牌，但却拥有这个陆地上最极致的速度机器。
他们分别是SSC与Hennessey
曾进军过中国市场的美系西尔贝超跑SSC Tuatara终于迎来了它的量产版，限量销售100台。
新车搭载由SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机，与之匹配的是一款7速SMG序列式变速器和7速手动变速器。
1350马力，最高时速443km/h，打破了布加迪威航Super Sport曾创下的415km/h极速记录。
该车零售价约为130万美元，在中国市场曾报过售价高过5000万元。
而且已经有土豪下了订单。
Hennessey Venom F5
这辆Hennessey Venom F5的对手可不是“老掉牙”的威航。
它的对手定在了Chiron与Aventador SVJ，因为它不仅拥有483km/h的极速，且有机会创下纽博格林赛道的最速量产车纪录。
Hennessey这台7.6升V8双涡轮增压引擎，整体功率输出将达到1622马力，峰值扭矩更是达到了1762牛·米。
该发动机或将成为迄今为止最强大的汽车内燃机。
该车预计将生产24台，每台售价接近160万美金，目前已经有15台已被预定。
下面来看看本次车展的概念车
奥迪 PB18 e-tron
一向走在科技前沿的奥迪带来了PB18 e-tron概念车，该车展示了奥迪对未来纯电动车型的设计思路以及动力搭配。
该车采用了中置单座椅设计，也会提供双座椅的解决方案。最大功率达到了680马力，续航里程为500公里。同时还具有15分钟充满电的快充技术。
讲真的，在这个年代，玩概念（PPT）？还是要看奥迪的。
梅赛德斯-奔驰 Vision EQ银箭
奥迪展望未来，奔驰则回首过去。
梅赛德斯-奔驰Vision EQ银箭概念车完美诠释了什么叫做“未来老爷车”。
这款车带着鲜明的奔驰家族特色，又继承了W125银箭赛车的高度流线型。
该车采用纯电动力，输出功率达750马力，续航里程超过400公里。
奔驰历史的底蕴可是造车新势力不具备的
英菲尼迪Prototype 10
历史底蕴不具备？那也可以复古呀~
英菲尼迪Prototype 10就证明了这点，牌子虽然年轻，但是依然可以玩玩情怀。
该车驾驶舱是从“单座方程式赛车”中汲取灵感，采用了超小尺寸的前挡风玻璃，取消了车顶棚与副驾驶。
英菲尼迪计划于2021年实现全面电气化，而Prototype 10就是排头兵。
Salaff C2
最后，大宝为大家带来了Salaff旗下的双座超级跑车C2。
该车将采用订单制限量定制生产，并由手工打造。以兰博基尼Gallardo为基础打造。搭载了V10自然吸气发动机，并采用后驱布局。
为什么要把它排在最后呢？
因为它有什么特色吗？
没有
但是这辆车却诠释了现在超跑品牌的趋势。
这些车不需要历史底蕴，甚至不需要品牌有多响亮。它们需要的仅仅是一个噱头，好让土豪多一个途径消费钞票而已。