不比速度，不比耐力，比“优雅”的圆石滩车展。
门槛最高的车展
Pebble Beach Concours d’Elegance
十年才能参加一次的。
超豪华老爷车展览。
只要是关于汽车的比赛，
那么多半是和速度、力量相沾边，
但是这个圆石滩竞赛，
比得是“优雅”！
这个每年8月的第三个举行的车展，
可以说是汽车界的选美比赛，
看的就是谁更好看，谁更有范儿！
这项比赛的起源，
则要追溯到17世纪的巴黎，
但当时的权贵们比的则是马车，
时至今日，
美国加州、弗洛里达等州，
均能看到定期举办的优雅竞赛，
但这其中最负盛名的，
就要数加州蒙特雷圆石滩举办的：
Pebble Beach Concours d’Elegance
圆石滩优雅竞赛。
圆石滩优雅竞赛包括了
巡游展示、经典车拍卖、新车发布
等等一系列和车相关的文化车展，
而能在这上面楼上一面的车，
基本随便拿出来一辆，
在北京三环买套房都是没问题的。
参展车型几乎都是千里挑一的极品，
参展的车型也是有着极为严格的规定，
原则上只允许1972年及以前出厂车型参赛，
因为组委会认为只有老车，
才可以谈的上优雅一词。
组委会为了降低每年车型的重复率，
若某车被组委会选定参加竞赛后，
那么恭喜你，
此项竞赛在十年之内不得二次参加了。
在被选中的车型中，
还要按年代、车型、产地、品牌、制造商
等指标进行分级，
再有百余位评委根据
车辆状态、稀缺度、历史功绩，
评选出小组前三名以及一系列奖项。
并最终在小组第一名中，
评选出Best of show（全场最佳）。
在去年的圆石滩车展上，
这台1962年产的法拉利250GTO，
刷新了汽车史上最高的拍卖价格，
售价达到4840万美元，
约合人民币3.3亿元。
这台车在1962 — 1964年间，
只生产了39台，
所以也就可以理解天价成交的原因了。
而这辆50年前的法拉利，
百公里加速度居然能达到5.8秒！
甚至秒杀了现在的一众B级车。
红旗1965年产的CA72
作为第一款国内完全自主设计的经典车型，
不但通过严苛的筛选入围评选，
更是获得了Chairman Trophy（主席杯）”大奖
而在老车评选的同时，
新车怎么能错过这样盛大的聚会呢，
参展人员非富即贵，
车企如果此时能发布自家新车，
让这些富豪们看到并购买，
这是多少广告都无法达到的效果。
所以每年在圆石滩首发的车型，
也都是百万千万界别车型，
接下来我们就来看看，
今年在圆石滩车展上
哪几款天价豪车发布了吧。
布加迪Centodieci
▼
全球限量10台的布加迪全新超跑，
8.0升W16四涡轮增压发动机，
最大马力1600匹，百公里加速2.4秒，
二百公里加速6.1秒，三百公里加速13.1秒，
售价800万欧元！
劳斯莱斯圆石滩特别版
▼
以古斯特、魅影、曜影打造的
圆石滩彩色特别版车型，
三种颜色以圆石滩附近
海洋、山丘、沙滩为灵感配制，
其中古思特采用的是Serenity Green（宁静绿），
曜影采用的是Coral Solid（珊瑚色），
魅影采用的是Semaphore Yellow（信号黄），
该系列将全球限量13台
兰博基尼Aventador
SVJ 63 Roadster
▼
此次SVJ命名中的63，
则是为了纪念品牌1963年成立，
包括车身上也带有SVJ的专属编号和铭牌。
哦对有一点忘了说，
这台车全球限量63台
而此款依旧搭载6.5升V12自吸发动机，
最大马力770匹，
峰值扭矩720牛米。
如果说我们看北京、上海车展，
更多的是抱着换车的心态再看，
那么看圆石滩车展，
面对这些动辄千万的古董级豪车，
则是完全抱着朝圣的心态。
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