今日（6月10日），对于广汽本田来说绝对是一个值得纪念的日子。作为广汽本田布局混动中级轿车市场的战略车型，凌派锐·混动正式迎来了上市，共推出4款车型，售价区间为13.98-16.98万元，并推出了整车“3年或10万公里”、动力电池“10年或20万公里”的双重高标准保修政策，这也意味着广汽本田成为目前为止国内混动车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广的合资车企。下面，就跟圈哥来进一步了解一下新车的情况吧！

i-MMD混动加持，油耗低至4L

既然作为混动车型，那么，动力绝对算得上一大亮点。广汽本田i-MMD混动系统历经三代进化，技术变得越发先进、成熟，而凌派锐·混动便搭载了1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，其最大功率为113kW，最大热效率更是达到了40.5%，百公里综合油耗低至4.0L，燃油经济性得到了很好的保障。

此外，新车还采用了油门踏板满载限位设计，进一步强化了消费者的驾驭激情。当然，这里不得不提的就是SPORT模式，配备了同级独有的ASC声浪模拟技术，让消费者驾驶感更加带劲。

造型设计更具个性

凌派锐·混动基本上沿袭了燃油版的造型设计，但在细节上进行了专属个性设计，整车造型看上去更加有个性，颇有“小雅阁”的感觉。新车采用了家族式的高辨识度的前脸，粗壮的镀铬饰条下方配有蜂窝状进气格栅，营造出更为立体的造型，辨识度也进一步提升。

刀锋式双腰线、行李厢运动扰流板等设计，更具年轻气息；值得一提的是，诸如中央LOGO采用了蓝色元素点缀、翼子板处的HYBRID专属标识等等，也都进一步彰显了其混动身份。

越级轴距，空间舒适性强

凌派锐·混动的长宽高分别为4756/1804/1509毫米，轴距达到了2730毫米，比一般紧凑级家轿要出色不少，毕竟诸如朗逸等车型的轴距不到2.7米。再配合本田空间最大化的设计理念，以及同级独有的后排中央扶手一体式多功能桌板，可以说，给消费者营造了一个非常舒适的驾乘空间。此外，大量隔音和吸音材料的使用，以及配备ANC主动降噪系统，营造出了特有的安静性与高级感。

智能安全配置让人满意

凌派锐·混动的内饰基本上沿用了燃油版车型设计，整体布局简洁而具有层次感。7英寸彩色TFT多功能信息显示屏，配合8英寸彩色智能屏互联系统，营造出了不错的科技感；换装了按键式电子换挡机构，让人非常有操作欲望；除了常规的自动驻车、一键启动、无匙进入、自动空调、后排空调出风口等实用性配置，圈哥重点说一下两项比较实用的黑科技。

凌派锐·混动搭载了Honda CONNECT智导互联系统，以导航服务为中心，强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，提升了在线音乐、电台的娱乐体验，智能语音识别控制也是不可或缺的；而Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统融合了碰撞缓解制动、车道偏移抑制、主动巡航、车道保持辅助等功能，全方位的守护消费者用车安全。

《车壹圈》认为，作为广汽本田战略中级车，凌派锐·混动的到来，进一步丰富了凌派的产品谱系，为消费者带来更丰富的选择的同时，首次实现混动技术向低级别市场辐射，大大降低了混动车型的入门门槛，对消费者来说就是一大福利。回到凌派锐·混动车型上来看，拥有出色的造型设计、宽敞的空间、丰富的高科技配置以及全新的混动总成，产品综合实力不容小觑，势必卡罗拉等竞品造成不小的市场压力。最后，如果最近正打算入手一辆混动家轿的话，凌派锐·混动也是值得重点关注的。