今日,广汽本田首款战略混动中级车—凌派(CRIDER)锐·混动正式上市,新车共四个版本,市场指导价分别为13.98万元到16.98万元。
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外观方面,凌派(CRIDER)锐采用依旧家族式前脸,从侧面看刀锋式腰线力量感十足,配备了17英寸的轮毂,并且配备着专属炫蓝“H”车标,点缀在车身两侧及尾部的HYBRID专属动感蓝色标识,进一步强化其混动身份。
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内饰方面,凌派(CRIDER)锐·混动依然没有牺牲后排空间,为了保证用户拥有全方位舒享空间,凌派(CRIDER)锐·混动将IPU单元放置在后备厢下方,并且在后排中央扶手一体式多功能桌板。
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配置方面,凌派(CRIDER)锐·混动搭载Honda CONNECT 2.0智导互联系统,且导入百度CarLife,满足了人们对于智能操作的需求。全系标配同级独有的SBW电子按键换挡、减速拨片等先进配置,更具高价值魅力。新车还搭载Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统,以及新增远近光智能切换系统等。
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动力方面,凌派(CRIDER)锐·混动搭载的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统,更小型化、更轻量化、更高效低耗,综合最大功率113kW,最大热效率达到40.5%,是全球范围内为数不多的热效率超过40%的量产车型,百公里综合油耗低至4.0L,实现同级领先的燃油经济性。
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作为广汽本田布局混动中级轿车市场的战略车型,凌派(CRIDER)锐·混动沿袭锐·T动的超长轴距、超大空间和后排乘坐款待感等越级价值,搭载了本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统,带来了超越同级的高级感。
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凌派(CRIDER)锐·混动首次实现本田混动“黑科技”向中级车市场辐射,广汽本田全面铺开混动产品的布局。随着凌派(CRIDER)锐·混动的上市,广汽本田锐·混动联盟正式宣告成立。广汽本田成为目前为止国内混动车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广的合资车企。
为了让更多消费者能够轻松享受兼具优异燃油经济性与激情驾驭魅力的本田混动“黑科技”,广汽本田推出了凌派(CRIDER)锐·混动,首次将中高级车市场混动技术向中级车市场辐射,让更多用户对本田混动“黑科技”触手可及。