再现硬核国产MPV！酷似埃尔法，定位低于GL8，真香

近几年，自主品牌的设计越来越有水准，这其中给人印象最深的莫过于比亚迪，之前最为人诟病的"设计方面的短板"随着前奥迪设计总监的加盟而明显有了起色，现在，"Dragon Face龙颜"设计语言已经成为了比亚迪吸引消费者的重要原因之一。除此之外，还不得不说到另一个自主品牌，它就是上汽荣威。

自从邵景峰操刀的"律动设计"在荣威旗下的车型上面采用之后，荣威这个品牌好像也是一下就变得时尚了许多，从一个理念变成了一款实实在在的量产车型，荣威i6快速得到了消费者的认可，在此后推出的荣威RX5也采用了这一"硬核设计"，当然，"全球首款量产互联网SUV"这个称号也是让它迅速吸引到消费者的原因之一，目前这款车在市场中的反响也是相当不错。

如今，荣威品牌在轿车和SUV领域都有了不错的市场表现，销量也是逐步上升，今年5月单月零售销量甚至超过了3.5万辆，环比增长34.6%，在车市低迷的大环境中也算是一份相当亮眼的成绩。而这其中，有着超高颜值的荣威i系列轿车和荣威RX5系列自然是功不可没的。

可以说，全新的设计语言让荣威在市场中获得了更多的认可，自此，荣威在推出新产品上也变得更有野心，这不，最近就有一款全新的MPV车型曝光。

此次到来的新车或命名为iM8，定位为高端MPV，并且介于GL8和GL6之间，主打家用高端MPV市场，预计在售价方面也会比GL8更亲民，这一点上还是非常有优势的。

不难发现，荣威iM8的整个设计不同于荣威i6和荣威RX5的那一套家族式"律动设计"语言，但是整体来看依然是十分吸引人眼球的。

荣威iM8的整个前脸采用了大面积的中网造型，而且荣威的全新狮标也得到了使用，看起来相当有质感。

格栅内部采用了荣麟纹设计，给人一种非常强大的视觉冲击力，中网下部还配有毫米波雷达，预计将搭载驾驶辅助系统。不得不说，在颜值方面，这款新车还是非常能打的，但有些埃尔法的既视感不知消费者会不会已经在心里吐槽了好几遍。

车身侧面，荣威iM8采用了悬浮式的车顶，整个线条也摆脱了传统MPV的笨重感，而侧滑门同样出现在该车中，粗旷的腰线为其侧面增加了非常出色的力量感。而且新车的A柱、D柱以及车顶均融为一体，这样的设计还是非常用心的。

动力方面，预计荣威iM8会搭载上汽集团最新的2.0T发动机，这台发动机最大功率170kW，峰值扭矩370N·m。

写在最后

被万众追捧的大空间，很大一部分取决于二胎政策的全面开放，在相当大一部分消费者不再满足于SUV车型时，MPV更是成为了首选。虽然在国内MPV市场一直都是GL8这样的"老将"独领风骚，但是可以看到，后来者也是拿着"初生牛犊不怕虎"的气势奔涌向前。从目前来看，荣威iM8在最直观的产品设定上还是比较有吸引力的，比如这一套非常惊艳的设计，相信未来在推出之时还是会得到消费者的高度关注，期待新车的到来。

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