主打个性化定制，捷途X70 Coupe势做最潮的仔！

要说捷途的销量担当，肯定要属“X70”了。目前，捷途X70系列共有4款车型，分别是X70、X70M、X70S和X70 Coupe。其中，X70M售价最低，X70S定位更年轻，而今天我们试驾的则是主打个性化定制的车型——捷途X70 Coupe。

看到“Coupe”的后缀，大多数人都会误以为这是一款掀背跨界的SUV，然而捷途并没有按常理出牌，而是以个性化、潮流范儿、新锐重新定义Coupe车型，让Coupe车型有了更大范围的外延。

在外观上，我们可以看见捷途X70 Coupe保留了普通版X70的设计，但细节上增加了很多个性化定制选择。可惜的上，本次试驾的车型个性化定制内容并不多，仅仅表现在后视镜、脚踏板、轮毂等地方，不过选装的玩法就很多了。

首先，在车辆颜色选择上，捷途X70 Coupe提供4种单色车身和4种双色车身配色供消费者选择。其次，在轮毂的选择上，其提供了3种不同的轮毂样式，有黑红五幅式轮毂、黑金五幅式轮毂、纯银多幅式轮毂，选择不同的轮毂样式，刹车卡钳也会跟着轮毂样式发生变化；另外，还有后视镜、进气格栅、扰流板、行李架、前/后保下饰板、侧裙护板的样式等，都可以根据个人喜好专属定制。

捷途X70 Coupe内饰的整体设计也与普通版X70相差无几。试驾车型采用了全黑内饰，没有太过激进的线条，一切过渡都非常自然。在车身外饰色彩搭配上，全黑内饰可以提供给红/白/灰/黄车身，黑红内饰只能提供红/白车身，黑黄内饰仅适配于黄/白车身，猎装灰内饰适配于灰/白车身。

在内饰材质方面，捷途X70 Coupe使用了大量软性材质以提升质感，再配合钢琴烤漆饰板以及银色装饰，整体效果不俗。10.1英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏也给内饰增强了科技感。其中，12.3英寸中控大屏为全系标配，并和空调面板相融合，视觉效果看起来比实际尺寸更大。功能方面，中控大屏提供了常规的多媒体播放、蓝牙电话、百度CarLife手机互联以及一些基础功能，顶配车型则提供了车联网（带车况实时查询+车辆定位及轨迹精准查询）、GPS导航系统、智能云语音互动等功能。

车身尺寸上，捷途X70 Coupe 1.5T车型的长宽高分别为4720*1900*1710mm，轴距为2745mm；1.6T车型的长宽高分别为4750*1900*1710mm，轴距为2745mm，座椅布局方面提供5/6/7座三种选择，我们拿到的试驾车为7座。

基于出色的车身尺寸，捷途X70 Coupe的内部空间表现也非常出色。笔者173cm的身高坐在第二排，腿部空间和头部空间都有两拳距离，乘坐空间十分出色。同时，由于中央地台较为平整，后排乘坐3个成年人也不会有任何局促感。另外，其后排座除了4/6调节之外还可以对靠背分段式调节，非常人性化。不过，其第三排座椅对于这个尺寸来说，只能作为应急处理，相比汉兰达这类中型SUV并无优势。

本次试驾的车型搭载了1.6T发动机与7速双离合的动力总成，这也是大家比较熟悉的一套配置，在奇瑞瑞虎8、瑞虎7Pro上均有出现过，而在捷途X70车系上是首次搭载，最大功率为145kW（197PS），最大扭矩为290N·m。就实际动力表现来看，其油门的初段调校非常灵敏，在城市的走走停停中优势明显。同时，双离合变速器的顿挫难以察觉，整体平顺性不错。并且，其还拥有2种驾驶模式选择，ECO和SPORT。ECO模式的调校和大多数车的普通模式一样，SPORT模式的差别主要体现在换挡逻辑上会更为灵敏，可带来更强劲的动力输出。

综合来看，捷途X70 Coupe在10万级SUV产品中有着不错的产品实力。亲民的价格、十年或20万公里的整车质保、个性定制化选装、够大的空间和丰富的配置，这几点融合在一起，几乎成为其在10万级SUV市场中的“杀手锏”。更重要的是，捷途X70 Coupe支持丰富的个性化定制，对于不愿意接受千篇一律但手里预算又不高的年轻朋友来说，是个值得考虑的选择。