浙江车友安耐不住内心的躁动，把宝马520i打造成一辆"长轴距M5"！

说起宝马5系相信大家也不会和改装联想到一块去，因为它的定位就是一辆偏向商务和家用的车型，但却有部分追求个性化的车友不甘平庸，想要赋予爱车更加运动化的外形。今天给大家带来一辆浙江宝马520i的改装案例，车主不仅在外观上向"大哥"M5靠拢，而且在内饰部分也下足了心思。

这辆车是我再2013年4月份的时候买的，当时选择这辆5系是为了控制自己的改装瘾，向着商务一点，但最后没想到还是控制不住内心对改装的那份热情。"

刚开始车主只是简单的把外观和内饰改一下，但后来还是安耐不住内心的躁动，再次跳进改装的"大坑"里了！"原先我改的是18寸轮毂，但是后来觉得还是太小了，就直接上了一套20寸的锻造轮毂。"

但在改了20寸轮毂之后，原厂的刹车盘显得太小气的，所以车主为其换上了一套Brembo GT6活塞刹车配上380的刹车碟。"在改刹车的时候我就遇到过弯路了，原先我买的是一套Brembo 19Z的刹车卡钳，当天装车到凌晨的2点多，但试车的时候刹车抖动得不要不要的，因为5系的车身太重了，并不适合使用Brembo 19Z，最后也能无奈的拆下来，毕竟是制动安全问题！"

"目前这辆车我最满意的就是内饰部分，因为我用的是顶级意大利牛皮，意大利Accantara翻毛顶，还有电吸门，我这辆应该是浙江省首台的5系配备电吸门了吧！"

"现在这辆车在路上回头率挺高的，虽然目前还没有上气动避震以及8缸发动机比较遗憾，但我会慢慢把它变得更加完美，必须将改装进行到底，。"