下半年车市第一波高峰来了，成都车展重磅车型都在这！

过了暑假，“金九银十”也就来了。国内车市基本就迎来了新车的集中投放期，各种换代，新车纷纷涌现而来。成都车展即将在下周开幕，这样的大型车展，车企们自然不会放过，今天就一起来看看，即将在成都车展亮相的那些个重磅车型。

预计售价：28-50万元

凯迪拉克的“价格战”在国内市场的收效可谓是一直都很不错，今年在车市不景气的情况下，上半年凯迪拉克仍然取得了112325辆的成绩。乘胜追击用在凯迪拉克身上再合适不过，旗下首款紧凑型SUV车型XT4，即将以国产身份在国内售卖。

XT4运动版采用源自凯迪拉克V系列高性能车型的亮黑色网状格栅、黑色车窗压条、车身同色门把手。而风尚版则采用高亮金属色饰条、拉丝铝车窗压条以及缎面镀铬门把手。

全系标配前后LED车灯，同时，凯迪拉克标志性的L型垂直照明设计横向拉伸，凸显了XT4的车身宽度与辨识度。车身尺寸方面长宽高分别为：4600*1881*1627mm,轴距为2779mm。

内饰方面预计也与海外版保持一致，采用了大量皮革材质 缝线处理的设计，中控位置是大尺寸的液晶屏。另外XT4采用了凯迪拉克移动互联系统CUE，可提供类似智能手机的使用体验。

新车动力方面将搭载2.0L涡轮增压发动机，该发动机配备闭缸技术（高/低/关闭3种气门开启程度），北美版车型的最大功率为175kW（235马力），最大扭矩为350N·m；并且匹配全新的9速手自一体变速箱，自带全新设计的电子挡杆。

车载点评:从轴距上大概可以看出，凯迪拉克这次似乎没有选择和宝马X1“正面硬刚”，而是利用自己的优势来和现款Q3，以及沃尔沃XC40、捷豹E-PACE来打“尺寸战”，这种选择可以说是很明智了，加上其不错的动力，应该会受到年轻人的追捧。

预计售价：50万元起

宝马X3国产版上市没多久，全新宝马X4这就要来了。距离上一代X4发布已经有4年之久，预计依旧是进口销售，不会像X3一样进行国产。

全新宝马X4采用了与全新X3一致的最新家族设计语言，保留了轿跑SUV的造型设计，进气格栅比现款要更大一些，全新造型尾灯采用了LED光源，整体外形看上去更加年轻化，溜背的造型设计可能是其最大的卖点。车身尺寸为4752mm×1918mm×1621mm，轴距为2810mm。

内饰方面，与宝马X3基本一样，配备12英寸的液晶仪表盘，加上10.25英寸中控显示屏，三幅式多功能方向盘以及运动座椅。

动力上，有2.0T和3.0T两种动力供选。2.0T发动机，最大功率为185kw，最大扭矩为350N·m；3.0T发动机，最大功率为264kw，最大扭矩为495N·m。传动方面都一样匹配8AT变速箱。

车载点评：作为换代车型，宝马X4的改变还是可圈可点，外观设计更加运动化，对于追求个性的年轻消费者来说又多了一个选择。新款X4的发布对于宝马来说是一个新鲜力量，但是从外观来看就基本可以断定不是走量车型，当然那些宝马粉么可以燥起来了。

预计售价：30万起

E-PACE是继F-PACE之后，捷豹品牌历史上第二款SUV车型，北京车展就已发布，预计在成都车展前夕上市。

外观方面，新车基本和进口版本没差别，家族式的大嘴大灯运动化风格的前包围，大灯组造型与F-TYPE较为相似，高配车型配备矩阵式LED大灯，其车身尺寸为4411×1900×1649mm，轴距为2681mm。

内饰部分，三辐式多功能方向盘，中控台空调出风口和中控显示屏的布局和F-PACE相似，仪表盘采用全液晶设计。新车将提供四种内饰配色风格供消费者选择。

新车有高低功率两版的2.0T供选。P250车型搭载低功率版2.0T引擎，最大输出183kW(249PS)，峰值扭矩365N·m；P300车型搭载高功率版2.0T引擎，最大输出221kW(300PS)，峰值扭矩400N·m。传动方面配备的是ZF的9AT变速箱，并且提供四驱可选。

车载点评：继F-PACE之后，捷豹又推出了第二款SUV车型，也可以看出捷豹对国内SUV车市的重视。虽然最近SUV市场在走下坡路，但是在“金九银十”到来以后，能否有起色也是说不准的。新车采用了轿跑的设计风格，明显受众定位在年轻的消费群体，如果上市以后价格合适，应该会有不错的表现。

预计售价：26-32万元

大众全新CC的关注度，应该不用多说。老款自2010年进入国内以来，仅凭借颜值就俘获了不少年轻消费者的内心，前段时间关于大众新款CC的文章也是占据了各版面头条。

全新CC预计在成都车展前夕上市，外观与海外版车型Arteon基本一致，前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰，与大灯组中的灯带相连接，整体视觉效果很棒，相比老款要更加运动。

内饰方面没有什么可说的，几乎完全沿用了现款迈腾、蔚揽的设计风格。大众CC搭载的是2.0T发动机，分为高、低功率两个版本，最大马力分别为220匹和186匹，匹配7速双离合变速箱。

车载点评：不论大众推出什么车，在国内都不需要蹭热度，选择在成都车展前夕上市，可能也就仅仅因为时候到了。在国内征战多年的CC，这次迎来换代升级，如果价格稍微能低一些，即便内饰老套，也不会耽误其销量的增长。

10月份上市，车展公布预售

长安福特全新福克斯预计将在成都车展公布预售价，预计10月份上市。新福克斯将继续推出两厢版和三厢版，并采用全新的家族式外观设计，轴距也有所增加。

除了普通版车型之外，新福克斯还将推出ST-Line车型，运用黑色前中网和更具立体感的线条，营造出更加年轻运动的外观，相比现款确实要好看不少。动力方面，新车将搭载1.5T、1.0T和1.5L三种动力。

车载点评：福特今年的表现可以说是很难受了，上半年销量跌幅近25％，福克斯定位肯定是走量的车型，如果新款上市以后能有好的定价，可能会对福特在销量上有一定的帮助。

预计售价：27万起

荣威Marvel X亮相还是在北京车展前夕，期间关于它的新闻也是不绝于耳。成都车展终于要公布售价了，根据之前官方公布的信息来看，其补贴后预售价分别为：两驱Premium车型不超过30万元，四驱Premium车型不超过36万元，Pro版不超过46万元。

外观方面，荣威Marvel X基本与概念车相似，前脸采用了多幅镀铬格栅，内部则由多条横向银色镀铬饰条组成，与大灯一体式，从而构成了一个T字形，外观看起来很富有科技感。

新车尺寸方面其长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm，定位为中型SUV。内饰方面，中控几乎没有物理按键，配备19.4寸液晶屏幕和12.3英寸全液晶仪表。

动力方面，新车双电机版本均搭载于后轴上，一台输出参数为85kW(116PS)/255N·m，另一台输出参数为52kW(71PS)/155N·m，最大续航里程500km。而三电机版本进一步在前轴上也增加了输出参数85kW(116PS)/255N·m的永磁同步电机，最大续航里程450km。

车载点评：从荣威Marvel X的售价可以看出，其面向的是中国品牌的中高端纯电动车市场，从外观，内饰到动力续航里程都有不错的表现，但是这样的高定价消费者能不能接受，还是个问题，前段时间预售价刚出的时候，网上也是褒贬不一，究竟结果如何，很快应该就会知道了。