昨晚,此前经过多轮酝酿的奕跑正式推出市场,售价为6.98-7.98万元。大咖相信昨晚所有人都会为奕跑打破合资新低的定价震惊。要知道过去,自主与合资一直以来都存在着比较鲜明的界限,大多数时候只有自主品牌尝试突破合资围堵,很少会有合资品牌主动放下身段来跟自主品牌肉搏的。从此次奕跑的定价来看,起亚这次有点破釜沉舟,殊死一搏的悲壮。
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新车亮点
1:价格打破合资新低
2:跨界风格的小型SUV
3:配置丰富,智能互联很实用
作为昂西诺的姐妹车型,全新奕跑整体的设计采用了起亚最新的家族式设计语言,整体的设计充满跨界的元素。它的前脸采用了标志性的“虎啸式”格栅造型,只不过在格栅上下加入了银色装饰进行修饰,目前的是营造出年轻、时尚的造型。
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车身部分,新车的侧面线条设计比较紧凑,整体显得非常简约。车尾则强调层次感的设计语言,圆润的车尾造型配合笑容可掬的尾灯设计。银色饰板与车顶行李架的加入则增添了一些跨界的元素。
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作为起亚集团新推出的一款SUV,奕跑的定位略低于KX3。车身尺码方面,车辆的长宽高分别为4100/1735/1533mm,轴距为2570mm,相比于合资的一众对手仍有一定的差距。
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内饰部分,全新奕跑延续了此前的设计造型,传统的中控台亮点不多,多媒体大屏与空调出风口被镀铬装饰包围则增加了内饰的质感。此外,作为一款主打个性的跨界SUV车型,奕跑加入了橙色元素进行点缀。
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配置部分,新车根据不同的配置提供了一键启动+智能钥匙、ESC车身稳定控制系统、多媒体大屏、倒车影像等多种实用性较强的配置。
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动力方面,全新奕跑仅搭载了一台1.4L自然吸气发动机,只不过具有两种不同的动力输出,分别为95Ps和100Ps,最大扭矩都为132N·m。传动方面,奕跑将会匹配5M与6AT变速箱。
此次奕跑仅推出两款车型,低配是一款搭载5MT的车型,在如今这个时代很难入年轻人的法眼,因此只能推荐顶配的1.4L 自动趣享版本。可以看到售价为7.98万元的顶配车型就已配备了胎压监测、倒车影像、一键启动+智能钥匙、多媒体大屏等实用性非常出色的配置,非常值得购买。
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大咖点评:作为一款合资小型SUV,奕跑除了有个性外观设计、不俗的配置以及出色的做工之外,如今它还有一个极具诱惑力的价格,相信能吸引不少年轻人的关注。看来,起亚要全面发力与自主品牌来一次真真正正的较量。面对激烈的竞争,起亚做出喜闻乐见的反应,其他合资品牌会跟进吗?