海马究竟有多少套房？"最不务正业"车企，账面利润靠卖房

企业根据经营状况优化盘活资产本是正常现象，可汽车界的海马汽车却因为2019年年卖房的事情引发了强烈关注。通过卖房，海马汽车成功的在2019年扭亏为盈。

近日，陷入困境的海马汽车又准备卖房了！日前海马汽车发布公告称，为优化和盘活存量资产，该企业将公开出售位于海口市的145套房产，总面积约为4217.05平方米。

一季度海马亏损1.2亿元

咱们先来回顾一下2019年海马卖房的情况。记得那时正是春末夏初的4月、5月，海马汽车分两批出售了旗下344套房产，共收款1.62亿元。

彼时，海马汽车已经在2017年、2018年连续亏损了2年。2018年海马财报显示，营业收入50.47亿元，同比下滑-47.88%，归属于上市公司股东的净利润-16.37亿元，比2017年还多亏了6亿元有余，亏损增幅为64.65%。至此，海马汽车两年亏了26亿元。

由于2017年和2018年连续两年亏损，海马汽车面临着被实行"退市风险警示"处理。于是，紧接着才有了海马汽车"卖房求生"的桥段。正是由于处置这批房产，海马在2019成功地实现了8520万元净利润，结束了连续两年大幅亏损。

进入2020年，海马汽车的困境再次到来。数据显示，2020年第一季度，该企业实现营业收入约4.42亿元，同比下滑37.85%；归属于上市公司股东的净利润亏损约9918.6万元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损约1.2亿元；经营活动产生的现金流量净额约为负3.8亿元。

卖房大招似乎不能止亏

显然，2019年的困境，再次降临在海马汽车身上。这次海马汽车又打起了卖房的主意，6月3日晚间，*ST海马公告称，为优化和盘活存量资产，公司拟通过招标和/或委托中介机构按照市场价格在二手房交易市场挂出等方式公开出售位于海口市金牛路2号的18#住宅楼共145套房产(总面积约4217.05平方米)的部分闲置房产。

然而这次将处置的这批房产并没有那么值钱，据悉，这部分房产的原值为437.7万元，净值为17.5万元。显然，这批房产出售后并不能缓解海马汽车的燃眉之急。

在销量方面，海马汽车估计也不抱希望。数据显示， 2020年1-4月，海马汽车累计产量为2887辆，同比下滑51.92%；累计销量为3967辆，同比下滑48.76%。从具体车型看，根据乘联会公布的数据，被寄予厚望的海马8S在2020年1-4月中仅实现累计销量1532辆，海马S5实现累计销量仅8辆，同比下滑99.5%。

看样子指望不上销量提升来挣钱，海马汽车能否在第二季度扭亏为盈，只能看政府补贴了。5月15日，海马汽车曾发布公告称其下属子公司近日累计收到各类政府补助合计约1046.77万元，补助形式为现金补助。据相关媒体预计这批补助将会增加2020年第二季度利润总额约918万元。

卖房续命能维持多久？

其实在近两年的汽车市场情势之下，卖房求生的企业并不只海马一家。在A股上市公司中，存在上百家上市公司组团卖房的情况，而它们选择的时节大多在岁末年终。背后的目的，几乎都是和海马汽车一样，为了扮靓年终成绩从而保壳。

"卖房一是爽"，但是能一直爽下去吗？

尤其是像海马汽车这样，才第二个季度就开始卖房，可见它的经营状况已经严重恶化。这从它一个季度仅不足4000台的销量已经非明显的表现出来。在"房住不炒"的大背景下，为了缩短资金回笼成本，即使海马汽车即使还拥有很多房产，也只能打折出售。试问，海马汽车旗下还有多少房产可卖？到了卖无可卖的时候又该怎么办呢？

小编语

企业在境况好的时候投资房产倒是一条不错的路径，在关键的时候危难的时候，可以以一当十，令自身化险为夷。但是上市公司的命运越来越被房地产绑架，是对实体经济的损害。所以"卖房"并不是最终的战略，如果海马汽车不能从本质上消除问题，改变经营策略以及管理模式，那么未来倒下的车企估计又要增加一个。

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